Ma 8L Turbo 180cv

[easc81]

Super boulot, bravo ;)

[Piston42]

Nickel, t'as fait du super boulot ! Moi, je dois avouer que je n'avais pas eu le courage de repeindre le train arrière. Et puis il me fallait la voiture rapidement pour aller bosser.

 

Pour les freins, à chaque fois que j'ai fait une purge sur mes voitures, j'ai toujours eu l'impression d'avoir une pédale plus molle qu'avant. Du coup, je me demande si c'est pas un peu psychologique au final. A voir de ton côté, tu as purgé sous pression du coup ?

[vladi6]

Salut,

Oui, purgé sous pression.

Je pense que tu as raison, cela doit être un psychologique.

J'en referais une courant 2018, car il va falloir que je change disques et plaquettes AR.

 

Pour le nettoyer, poncer et peindre, ça m'a pris une journée. C'est vrai que l'on ne peut pas toujours faire au mieux quand on a besoin de la voiture rapidement.

[vladi6]

Bonsoir.

 

http://forums.audipassion.com/topic/128907-me-voici-avec-mes-actuelles-et-ex/page-4?do=findComment&comment=4112323

[vladi6]

Après avoir fini mon A6 hier soir (http://forums.audipassion.com/topic/134804-mon-a6-avant/page-56?do=findComment&comment=4119664), aujourd'hui j'ai fait le changement de mes biellettes/ rotules de direction.

 

Il était grand temps car la contre visite s'arrêtait ce soir.

 

Voilà :

 

Donc voilà, elle est reparti pour 2 ans.

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Sinon, pour être moins bête ce soir ou demain, quelqu'un pourrait- il me dire qu'est-ce qu'est cette pièce et à quoi sert-elle ?

Merci.

 

[Jr boin]

Pompe à air secondaire?

[Piston42]

Nickel ! T'as pu passer le CT du coup ?

 

Oui, c'est la pompe d'injection d'air secondaire. C'est un système de dépollution pour répondre à la norme Euro 3. Elle permet d'injecter de l'air dans le collecteur d'échappement afin de brûler les gaz imbrûlés et chauffer le catalyseur plus rapidement. ;) Elle fonctionne au démarrage à froid pendant une ou deux minutes, on l'entend bien par le bruit d'aspirateur qu'elle fait.

[vladi6]

Merci pour les infos les copains.

 

@Piston,

Oui mon CT est Ok.

En fait dès hier je me suis arrangé avec le contrôleur pour qu'il sorte mon dossier pour qu'il soit ok sans qu'il me donne le papillon bleu, comme j'économise sur un nouveau CT.

Du coup comme j'ai pu sortir l'A6 de l'atelier, j'ai fait dans la foulée l'A3.

[uruk haï d2]

Bonne opé, bravo!

[vivian31]

Beau boulot!!

[south]

Tres bon travail.:)

[vladi6]

Merci à vous les copains.

[vladi6]

Salut,

 

En début de semaine, l'auto à pris 183000 kms.

[vladi6]

Salut,

 

 

Rien de bien neuf par ici.

J'attends les beaux jours pour poncer mon PC AR de S3 pour enfin le poser après peinture. En même temps je poserais le becquet.

Avant de poser le PC il va falloir que je fasse modifier mon silencieux AR pour déporter sur la droite les sorties pour qu'elles rentrent bien dans la valence.

Pourquoi pas voir pour une ligne complète, mais pas trop de tunes pour ça.

 

Des projets j'en ai toujours plein, mais dans la vie y a toujours des priorités.

J'aimerais juste qu'elle est quelques watts de plus. On verra au fur et à mesure du temps.

 

En tout cas depuis presque bientôt 3 ans je ne peux pas dire qu'elle m'a coûté cher.

 

Si par hasard vous avez des liens pour des échappements je suis preneur.

A plus.

[uruk haï d2]

Merci pour les news, vladi. si tout roule c'est l'essentiel.

[Piston42]

Nickel ces nouvelles !

 

+1 de mon côté, ça fait presque 3 ans que je roule avec la mienne et idem, elle ne m'aura pas coûté bien cher. C'est un régal tous les jours, c'est fiable, ça marche suffisamment bien, le top ! 

[Louwiic]

J’aimerais bien pouvoir dire pareil de mon 1.8l T 😂

[vladi6]

Salut,
Voici comment était la voiture quand je suis rentré du taf ce matin.

Envoyé de mon SM-G925F en utilisant Tapatalk

[uruk haï d2]

J'ai déjà répondu sur le topic de ton A6.

[vladi6]

Oui j'ai vu.

 

Bah alors, ça ne sert à rien d'habiter au pied des montagnes.

Vient donc en Normandie.

[Fredmurphy]

Il est pas tombé grand chose en normandie ..... pas suffisamment pour accrocher la luge derrière l'Audi ;)

 

[vladi6]

Rien de bien neuf par ici, donc comme ce soir le ciel était changeant et que j'avais l'appareil photo en main, j'ai fait 3 clichés en noir et blanc.

 

 

[Deadpool-45]

Moi , j'adores les photos où les voitures sont aussi propre que la mienne 

[vladi6]

Moi aussi j'adore quand l'auto est bien propre, ce qui était le cas la veille au soir où elle venait d'être lavée, mais le matin en partant au boulot, madame a été obligé de rouler dans la boue, car suite à un énorme orage, il y a eu des coulées sur la chaussée. Elle était complètement dégouté.

En noir & blanc ça se voit moins comme ça sur les photos.

[Deadpool-45]

euh , en fait je voulais dire que j'étais content de voir une voiture sale comme la mienne , pas tous le temps nickel  

[vladi6]

C'est la preuve qu'elles servent par tout temps nos voitures.

[uruk haï d2]

C'est ça . Belles photos!

[vladi6]

Merci à toi Uruk.

[uruk haï d2]

Je t'en prie, vlad. 

[vladi6]

[Louwiic]

Jolie avec les jantes s3 😉

[vladi6]

Merci à toi.

J'ai un programme de réfection pour elles cet hiver, car elles ne sont pas très jolies.

[SamZ-69]

A oui c'est NOIR et BLANC...

Toi tu caches quelque chose que tu ne veux pas nous montrer...

Sinon très belles photos, mise à part la dernière qui est un peu flou...

[vladi6]

T'as pas compris, c'est le brin de feuille que je voulais avoir net. .

 

Je ne cache rien, je suis dans ma période photo en noir et blanc, j'adore ça.

[vladi6]

Salut à tous,

 

J'ai une petite question :

 

Est-ce que ces bougies sont vraiment faites pour mon véhicule, car avec la diversité d'offre j'ai toujours un doute.

[Piston42]

Je ne saurais pas te dire... Mais pourquoi ne prends-tu pas les NGK PFR6Q montées d'origine ?

[vladi6]

Parce que je pensais que c'était des bosch.

Je te remercie donc pour cette info et donc je vais partir sur des NGK.

[Piston42]

Je ne suis pas sûr à 100% que les NGK soient celles montées d'origine, mais c'est ce que j'ai pu voir à de nombreuses reprises sur internet, et c'est ce qui est vivement conseillé sur ce moteur, toujours d'après internet.  C'est donc celles que j'ai montée sur mon 1.8T, et c'était déjà celles-ci qui étaient auparavant montées.

J'ai toujours monté des bougies NGK sur mes voitures, et aucun soucis.  

[vladi6]

Je prends note.

Merci pour ces infos.

[vladi6]

Hier je suis passé chez Audi pour avoir la référence des bougies pour moteur APP.

Et donc c'est 101 000 063 AA. Chez eux il n'y a qu'un seul fournisseur de prévu pour le APP, et c'est NGK.

Je vais donc partir sur celles-ci :

 

La référence Audi  des bobines étant, 06B 905 115 E, je vais partir aussi sur des NGK.

 

Là, je viens de récupérer mon colis avec quasi le tout nécessaire pour ma vidange.

Il me manque le nettoyant avant vidange, et le warm-up formula gold, et ensuite je passe à la vidange et je ferai les bougies et bobines quelques semaines plus tard.

 

Savez vous où se trouve le filtre à essence ?

Peut-être au même emplacement où on le trouve sur les golf 1 et 2, sous la roue ARD ?