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et une A6 3.0 Tdi Avant Quattro.... de plus


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merci les gars,

oui, en diam 18,
c'est les anciennes de SAM,
je lorgnais dessus depuis pas mal de temps,
et il s'est enfin décidé ;) pour mon plus grand plaisir,


pour les berlineux, ca reste toujours un BREAK, :ripeer:
mais c'est la petite touche finale ( à chaque fois je dis ca ... ! ) qui en plus de toutes les autres petites modif fait vraiment bien ressortir toute la voiture :malelovies:

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:MdrDevil:

 

merci Victor ;)

 

et tu as oublié ta belle console ;)

c'est par elle que tout à commencé ici...

 

 

oui Schumi, pour SAM les memes en 19 :

http://forums.audipassion.com/topic/159205-presentation-ma-a6-berline/?p=3641814

http://forums.audipassion.com/topic/159205-presentation-ma-a6-berline/?p=3647981

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merci aussi Suetas ;)

 

 

et encore et surtout un grand merci à SAM, qui a joué le jeu en pensant à moi de suite :)

 

 

 

je la remets ici,

 

948297P1170295ok.jpg

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De rien, je suis content que ce soit toi qui les aient récupéré...;-)

Ca ma fait un petit quelque chose de les voir partir quand même, mais elles allaient tellement bien sur ta belle...^^

C'est dommage que je ne sois pas venu avec titine car ça aurait été sympa de faire un shooting avec les deux...

La prochaine fois...;-)

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Pas mal la grue à côté pour soulever la voiture. C'est plus pratique pour changer les roues comme ça :icon_biggrin:

 

Je me joins à l'avis général, très bon choix :bien:

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pas de soucis SAM, on aura bien l'occasion de se revoir,

 

oui nos 2 cote à cote, à voir si la différence entre 18 et 19 est si flagrante... ;)

 

 

Merci Tony,

c'est une idée, pas de soucis niveau du poids, mais je ne m'y risquerai pas :ripeer:

 

ce qui est marrant c'est le reflet du bras de la grue dans le pare brise,

on dirait (vite fait) que l'A6 a un essuie glace unique central !

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merci Pascal,

 

il faut que je fasse des photos, ( pas avant le week end !)

 

car vu de l'arrière, il me semble que c'est le même effet que pour la tienne,

l' ET changeant et agrandi donc logiquement l'empattement et lui donne un "super" look,

super est peu être un peu fort, mais il y a bien un petit changement très sympa (en plus des jantes bien sur) qui la pose bien au sol,

 

 

;)

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  • 2 mois plus tard...

exact !!!

j'avais annoncé quelques photos... mais elles ne sont jamais arrivées !

 

j'en ferai, une fois l'A6 bien propre, prochainement...

ou au plus tard lors de la sortie en Suisse du 10 Sept 2016,

http://forums.audipassion.com/topic/186806-road-trip-en-suisse-10092016/?p=3756121

 

 

 

Cet été j'ai testé l'Audi sur les autoroutes Espagnoles,

la conduite et la voiture sont toujours aussi bonnes même après plusieurs heures et centaines de kms,

ah oui normal, j'avais presque oublié que l'A6 est une "routière" par nature ;)

 

 

donc pas encore de photos d'Audi, mais une superbe crique déserte trouvée en Espagne ;)

 

778919P11702993116.jpg

 

286471P11702993118.jpg

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oui c'est pas mal, encore assez "sauvage" sur 10 kms à la ronde,

quelques maisons ici ou la, mais très peu de monde, encore moins de touristes,

 

l'accès se fait par une route pour le moins défoncée...

10 kms en dessous de de L'Ametlla de Mar ( 300 kms de la Frontière)

 

plus exactement ici :

https://www.google.fr/maps/place/L'Ametlla+de+Mar,+Tarragone,+Espagne/@40.8476479,0.7582526,206m/data=!3m1!1e3!4m5!3m4!1s0x12a116cfc08dc6fd:0x20316e08b0fb6d47!8m2!3d40.8839435!4d0.7996491

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très belle région en effet

je te rappelle que si tu veux faire une pause sur la route du retour, ta famille et toi êtes les bienvenus...

Merci Patrick,

surtout que la petite ne supporte plus de rester des heures en voiture, ca nous aurait bien coupé la route,

mais nous sommes rentrés depuis quelques temps déjà...

Le rappel est bien "renoté" ! on verra comment on peut organiser une petite virée à l'occasion,

 

et il en est de même pour toi si tu souhaites venir à la sortie Suisse ...

 

:kimouss:

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désolé....

je me suis fait avoir par la date de ton dernier message

faut dire que je suis rentré dimanche soir d'une grande balade moto de plusieurs jours dans les Pyrénées espagnoles, suis un peu la tete dans les étoiles

le 10 septembre je serais au circuit misano (toujours à moto)

 

bisous a ta petite , et à madame par la même occasion

à bientôt j'espere

 

https://www.google.fr/maps/dir/Misano+World+Circuit+Marco+Simoncelli,+Via+Daijiro+Kato,+10,+47843+Misano+Adriatico+RN,+Italie//@44.0832704,11.5828805,7.71z/data=!4m8!4m7!1m5!1m1!1s0x132ce7188053d05f:0xfb1cafdaa09cdd7b!2m2!1d12.6844401!2d43.9619166!1m0?hl=fr

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  • 1 mois plus tard...

merci Aubert, ;)

oui très sympa l'immat,

petite photo avec ses toutes nouvelles jantes, toute neuves de plus de 25 ans ! mais un poil plus récentes que celles d'origines... :reflexion:
ca lui fait un léger upgrad, du genre des petits détails de Victor :secret:

474685P1180394ok.jpg



et surtout quelques photos lors de cette superbe sortie Audi Suisse du 10.09.2016 :lover: (principalement de mon A6 ;) )

862346P1180112ok.jpg

704911P1180115ok.jpg

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300179P1180253ok.jpg

348562P1180219ok.jpg

401669P1180202ok.jpg

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c'est exact mon ami ;)

il faudra à l'occasion que je te repique quelques idées, seulement pour les bricoles :secret:

 

je profite des 2 voitures qui sont maintenant bien à mon gout,

il n'y a presque plus que seulement de l'entretien sur l'Audi,

et par contre encore pas mal de boulot mécanique et esthétique sur la 928,

 

et je passe beaucoup de temps avec la petite qui occupe beaucoup d'espace à elle toute seule !!! :malelovies:

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La 928 est beaucoup plus belle que la 911 pour moi... :bien:

 

Oui, bon alors là, je me suis fait 46 millions de personnes qui me haïssent du coup, mais c'est vrai, la 928 a un look et un pas un flat 6 qui fait un bruit de casserole.... :)

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merci Tony, et Aubert ;)

 

la 911 est vraiment aussi intemporelle,

et j'aime toujours beaucoup la 964, des années, fin 80 - début 90,

 

 

le gros avantage de la 928, par rapport aux 911 DE L EPOQUE.

c'est que c'était ( c'est encore) une voiture très moderne pour son époque,

avec un gros moteur, beaucoup d'options de série(cuir, siege retro elec, ordi de bord(apres88), regul. vitesse, CLIM, etc..),

et très confortable, bien plus habitable qu'une 911, plus équilibrée (meilleure tenue de route,)

2 fois plus cher à l'achat à l'époque ( ca c'est bien inversé par la suite !),

et beaucoup plus puissante avec son gros V8 (hors la 911 turbo, quand meme)

etc... j'arrête la, mais je pourrais facilement continuer !

c'était la vitrine technologique de Porsche sur ces années la ( hors la 959, 959 supercar qui s'apparenterait à la Carrera GT aujourd'hui)

 

 

 

elle a encore de nombreux adeptes, 1000 928 passent le CT régulièrement en France, et 300 font parties du club 928,

et avec les 40 ans de la 928 en 2017, vous allez certainement en entendre parler...

 

;)

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merci Sam,

 

ll me semble bien que tu devais te joindre à nous pour une sortie Audi ?!?

 

peut être pour une prochaine... ( autour de Lyon cette fois ;) )

 

 

 

 

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non non, pas aujourd'hui, rien de prévu,

et vu le temps !!!

ca passe à l'hiver d'un coup avec ces trombes d'eaux ! :(

 

 

mais à l'occasion, je te fais signe ;)

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@Blouf et Sam-Z, en même temps ça se rafraîchi un peu l'ambiance.... c'est pas une mauvaise nouvelle, surtout pour la nature! 😜

Tenez moi au courant si vous organisez un truc dans la région... ça serait bien qu'on puisse se voir un de ces 4!

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jolies modifs! comment a tu procédé au dessiglage? et tiens nous au courant de ton ressenti du milltek! si jamais tu n'es pas loin du jura passe faire un petit tour par Dole =)

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jolies modifs! comment a tu procédé au dessiglage? et tiens nous au courant de ton ressenti du milltek! si jamais tu n'es pas loin du jura passe faire un petit tour par Dole =)

merci,

 

dessiglage avec du fil de peche, entre le sigle et la carrosserie comme pour "couper" la colle,

et pour le reste de la colle, il y a plusieurs options possible, mais c'est un peu la galère à enlever...

 

pour le milltek, ca vaut pas le prix payé ! le son est surtout présent au ralenti, et à chaque changement de rapport,

mais dès que tu dépasse 1200 tours/min... bah ca reste un diesel ! un peu déçu pour ca

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Salut Blouf,j'ai survoler ton post,t'as jamais eu de soucis depuis que tu as codé les flashs de led au niveau des pieds?

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