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Posté(e)

Greg house bonsoir,

 

je viens de me lancer sur la configuration du contrôle de pression par contre j'ai un problème sur:

module 9 -> ok

fonction 10 -> ok

j'arrive sur une liste déroulante pour sélectionner le canal et je ne trouve pas Tire selection tire pressure monitoring display: 2.

 

(canal13) vehicule liste des fonctions BAP-tire_pressure_system_0x07 -> ei aktivoitu devient activé (ok).

(canal14) vehicule liste des fonctions BAP-tire_pressure_system_0x07_msg_bus: bus de données confort devient bus de données trains roulants (ok).

 

Merci pour ton aide.

 

J'ai aussi lu qu'il se basait sur le contrôle du système ABS/ESP et qu'il y a deux versions:

1AT -> ESP prêt pour TPMS (j(ai bien 1AT sur mon audi)

1AS -> non compatible

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Posté(e)

J'essaye de faire des captures d'écran se week-end ça sera surement plus clair.

La seule manip sur le module 5F ne suffit pas je suppose?

Posté(e) (modifié)

Bonjour Greg,

 

 

merci en attendant.

je ne sais pas si F5 suffit, car au fait cela apparait sur le mmi ou apparait uniquement sur le tableau de bord lorsque on est sous gonflé.

 

merci

Modifié par christophe0310
Posté(e)

j'ai eu le probleme cet ete , c'est un temoin jaune qui s'allume au tableau de bord , le systeme t'avertit lorsqu'il y a une difference de pression sur 2 pneus du même essieu (je crois que c'est basé sur le fait qu'il y a une difference de vitesse de rotation entre les 2 roues puisque le diametre du pneu change legerement)

pour moi la pression était bonne sur toutes les roues , ça bipait pas mal je me suis même arreté sur la bande d'urgence croyant avoir un pneu crevé en fait il n'y avait rien............

 

par contre c'est indique dans la notice il faut calibrer le systeme avec le mmi lors du gonflage des pneus

Posté(e)

Quand c'est sous gonflé comme l'a dit xtro83 ça apparait sur le tableau de bord.

En temps normal, pour faire la calibration, il te faut te rendre dans le menu Car du MMI.

Posté(e)

C'est dans le menu "entretien" et a ne faire, bien sur, qu'après avoir fait la pression des 4 pneus !

Car c'est sur la pression mémorisée qu'il se base pour indiquer une éventuelle "sous-pression" ;)

Posté(e)

ce n'est pas une mesure de pression (il n'y a pas de capteur de pression ), il ne prends en compte que le differentiel entre 2 roues du même essieu (diametre qui doit être pareil) , ce qui est important c'est que lors du gonflage il n' y ait pas de difference de pression., à mon avis (il faudrait tester) si la pression n'est pas bonne mais si elle est identique sur les 2 roues le calculateur n'y verra que du feu

Posté(e)

ce n'est pas une mesure de pression (il n'y a pas de capteur de pression ), il ne prends en compte que le differentiel entre 2 roues du même essieu (diametre qui doit être pareil) , ce qui est important c'est que lors du gonflage il n' y ait pas de difference de pression., à mon avis (il faudrait tester) si la pression n'est pas bonne mais si elle est identique sur les 2 roues le calculateur n'y verra que du feu

Même une seule roue dégonflée, je pense que si tu la "mémorises" comme ça, il te dira pas qu'elle est dégonflée !

 

C'est pour ça qu'il fait bien mémorisée quand la pression vient d'être faite ;)

Posté(e)

Même une seule roue dégonflée, je pense que si tu la "mémorises" comme ça, il te dira pas qu'elle est dégonflée !

 

 

 

 

c'est bien possible !! , c'est un peu les limites du systeme , en fait ça ne doit rien leur couter , ils doivent se servir des capteurs de l'esp

Posté(e)

Oui c'est ça ;)

 

Il y a un sujet comparant ce genre de DTS a celui avec capteur dans les pneus sur un autre forum ! ;)

Posté(e)

Idem, à chaque fois il remonte plus que la position d'origine. C'est pénible.

Et si un génie pouvait trouver l'activation du auto hold...

Posté(e)

Perso aucun problème sur le mien il revient à la bonne position.

Posté(e)

J'essaye de faire des captures d'écran se week-end ça sera surement plus clair.

 

La seule manip sur le module 5F ne suffit pas je suppose?

Greg Bonjour,

 

merci de ne pas m'oublier, je compte sur vous

Posté(e)

Je t'ai dit module 09 la dernière fois mais je me suis trompé, c'est le module 3. Désolé pour la bourde, j'ai fais de tête et je me suis planté.
Voila les screen du module 3 avec mes valeurs.

 

Capture.PNG.jpg?psid=1

 

Capture2.PNG.jpg?psid=1


Pour le module 5F les infos que je t'avais donnée était les bonnes et tu avais trouvé alors je n'ai pas fais de screen

 

Tiens moi au courant ;)

 

Sinon j'ai réussi a activer les feux de brouillard en virage. Si il y'en a que ça intéresse je peux faire des screen de mes valeurs.

Posté(e) (modifié)

 

Sinon j'ai réussi a activer les feux de brouillard en virage. Si il y'en a que ça intéresse je peux faire des screen de mes valeurs.

 

:applaudit: :applaudit: oui oui oui....

sinon t'embête pas, mets juste la procédure sans les screen

Modifié par den's
Posté(e) (modifié)

Je suis également très intéressé pour l'activation des feux de brouillard.


j'attends ta procédure avec impatience du coup


Merci d'avance :marcelpoire: :marcelpoire:

Modifié par dimitri drochon
Posté(e)

 

 

Sinon j'ai réussi a activer les feux de brouillard en virage. Si il y'en a que ça intéresse je peux faire des screen de mes valeurs.

 

Je suis également très intéressé pour l'activation des feux de brouillard.

j'attends ta procédure avec impatience du coup

Merci d'avance :marcelpoire: :marcelpoire:

Posté(e) (modifié)

J'ai fais quelques screen pour que ce soit plus clair, voilà la procédure:

 

Aller dans le module 09 (Central Electric)

Puis dans Accès sécurise (Fonction 16) et entré le code 31347

Capture.PNG.jpg?psid=1

 

 

Ensuite allez dans Fonction 10 (Adaptation), puis trouvez :

 

(5)-Leuchte12NL LB45-Lichtfunktion B 12, et attribuez la valeur Abbiegelicht links

C1.PNG.jpg?psid=1

 

Ensuite:

 

(5)-Leuchte13NL RB5-Lichtfunktion B 13, et attribuez la valeur Abbiegelicht rechts

C2.PNG.jpg?psid=1

 

 

Puis il vous faut, toujours dans le même menu, trouver les 11 canaux de réglage des feux de braquage.

Le premier se nomme "(1)-Feu de braquage-bei Rueckwaertsfahrt" (Cela diffère un peu en fonction de la langue de votre VAG-COM mais vous devriez retrouver le "bei Rueckwaertsfahrt" a la fin.)
Par déduction on retrouve facilement, aidez vous des screen en dessous.
Information supplémentaire, les 11 canaux se trouvent plutôt au centre de la liste déroulante.

 

Puis appliquer les même réglages que ceux afficher dans les screen qui suivent :

 

Canal 1:

Capture%C3%A9.PNG.jpg?psid=1

 

Canal 2:

 

Capture2.PNG.jpg?psid=1

 

Canal 3:

 

Capture3.PNG.jpg?psid=1

 

Canal 4: (Origine = 32 Km/h)

 

Capture4.PNG.jpg?psid=1

 

Canal 5:

 

Capture5.PNG.jpg?psid=1

 

Canal 6:

 

Capture6.PNG.jpg?psid=1

 

Canal 7:

 

Capture8.PNG.jpg?psid=1

 

Canal 8:

 

Capture9.PNG.jpg?psid=1

 

Canal 9:

 

Capture10.PNG.jpg?psid=1

 

Canal 10:

 

Capture11.PNG.jpg?psid=1

 

Canal 11:

 

Capture12.PNG.jpg?psid=1

 

 

Il est possible que vous ayez déjà les bonnes valeurs sur certains canaux d'office mais je préfère tout donner.
Plusieurs valeurs sont aussi ajustables en fonction des envies de chacun (angle de déclenchement, vitesse ect..).

 

Attention, si vous braquez vos roues à l’arrêt et que vous quittez le véhicule pour voir si cela fonctionne vous ne verrez rien !! Il faut que la voiture soit en mouvement pour que les feux s'active.

 

Si il y'a des liens morts ou des erreurs dans les screens dite le moi ;)

Modifié par Greg House
Posté(e)

J'ai fais quelques screen pour que ce soit plus clair, voilà la procédure:

 

Aller dans le module 09 (Central Electric)

Puis dans Accès sécurise (Fonction 16) et entré le code 31347

Capture.PNG.jpg?psid=1

 

 

Ensuite allez dans Fonction 10 (Adaptation), puis trouvez :

 

(5)-Leuchte12NL LB45-Lichtfunktion B 12, et attribuez la valeur Abbiegelicht links

C1.PNG.jpg?psid=1

 

Ensuite:

 

(5)-Leuchte13NL RB5-Lichtfunktion B 13, et attribuez la valeur Abbiegelicht rechts

C2.PNG.jpg?psid=1

 

 

Puis il vous faut, toujours dans le même menu, trouver les 11 canaux de réglage des feux de braquage.

Le premier se nomme "(1)-Feu de braquage-bei Rueckwaertsfahrt" (Cela diffère un peu en fonction de la langue de votre VAG-COM mais vous devriez retrouver le "bei Rueckwaertsfahrt" a la fin.)

Par déduction on retrouve facilement, aidez vous des screen en dessous.

Information supplémentaire, les 11 canaux se trouvent plutôt au centre de la liste déroulante.

 

Puis appliquer les même réglages que ceux afficher dans les screen qui suivent :

 

Canal 1:

Capture%C3%A9.PNG.jpg?psid=1

 

Canal 2:

 

Capture2.PNG.jpg?psid=1

 

Canal 3:

 

Capture3.PNG.jpg?psid=1

 

Canal 4: (Origine = 32 Km/h)

 

Capture4.PNG.jpg?psid=1

 

Canal 5:

 

Capture5.PNG.jpg?psid=1

 

Canal 6:

 

Capture6.PNG.jpg?psid=1

 

Canal 7:

 

Capture8.PNG.jpg?psid=1

 

Canal 8:

 

Capture9.PNG.jpg?psid=1

 

Canal 9:

 

Capture10.PNG.jpg?psid=1

 

Canal 10:

 

Capture11.PNG.jpg?psid=1

 

Canal 11:

 

Capture12.PNG.jpg?psid=1

 

 

Il est possible que vous ayez déjà les bonnes valeurs sur certains canaux d'office mais je préfère tout donner.

Plusieurs valeurs sont aussi ajustables en fonction des envies de chacun (angle de déclenchement, vitesse ect..).

 

Attention, si vous braquez vos roues à l’arrêt et que vous quittez le véhicule pour voir si cela fonctionne vous ne verrez rien !! Il faut que la voiture soit en mouvement pour que les feux s'active.

 

Si il y'a des liens morts ou des erreurs dans les screens dite le moi ;)

Merci pour le tips

J'ai testé et cela fonctionne parfaitement merci

 

Cet été je me suis lancé dans la programmation des led et des clignotants, pour faire en sorte qu'ils clignotent en opposition de phase.

Il y a avait qq info sur un post précédent (avec un lien vers un site allemand ). Mais ce n'était pas tout a fait comme cela quand on connectait le vcds .....

Après qq essais cela fonctionne bien.

si cela intéresse qqn, je peux poster l'ensemble de la manip

Posté(e)

avec grand plaisir pour la manip des cligno c'était pas assez clair du coup je l'ai pas fait!

Posté(e)

Merci Greg pour tout ce travail.

je teste des que possible et te tiens au courant.

Posté(e)

Bonsoir Banlieue,

 

moi aussi je suis super intéressé par ton codage pour avoir les leds et clignotants qui clignotent en opposition.

On compte sur toi

Posté(e)

Salut si quelqu'un du coin de Metz possèdant le cable pour VAGCOM peut m'ajouter quelques options : rétro droit s'abaissant avec marche arrière, visualisation des radars arrières sur mmi, antibrouillards actifs ds les virages etc...merci de m'envoyer un MP...

Posté(e)

Salut si quelqu'un du coin de Metz possèdant le cable pour VAGCOM peut m'ajouter quelques options : rétro droit s'abaissant avec marche arrière, visualisation des radars arrières sur mmi, antibrouillards actifs ds les virages etc...merci de m'envoyer un MP...

+1 ...idem je recherche comme sumo57 mais sur la Savoie !

merci

Posté(e)

avec grand plaisir pour la manip des cligno c'était pas assez clair du coup je l'ai pas fait!

Voici donc ce que j'ai fais (et qui marche ;-) )

 

#############################################

Leds et clignotants en opposition de phase - TESTED
--------------------
Selectionnez STG 09 (Centrale elec)
Accés Sécurité -> 31347 -> Login
Adaptation 10. Changer les valeurs suivantes :
(16)Leuchte2SL VLB10-LichtfunktionG2 à "Blinken links Hellphase"
(18)Leuchte2SL VLB10-Dimmung GH2 à "0"
(16)Leuchte3SL VRB21-LichtfunktionG3 à "Blinken rechts Hellphase"
(18)Leuchte3SL VRB21-Dimmwert GH 3 à "0"
S'assurer que
(19) Leuchte2SL VLB10-Dimming Direction GH 2
(19) Leuchte3SL VRB21-Dimming Direction GH 2
sont bien à "minimize"
#############################################
Codez bien !
Posté(e)

merci pour le retour , ça fonctionne tres bien :race: , par contre il y a une petite erreur :

 

à cette ligne : (18)Leuchte2SL VLB10-Dimmung GH2 à "0" , ce n'est pas dimmung mais dimmwert

Posté(e) (modifié)

quelqu'un a une petite video (ou lien) pour voir ce que cela donne les clignos

toujours pas eu le temps de coder l'éclairage d'intersection... mais je le ferais peut être quand je serais passé en anti brouillard "blanc"

Modifié par den's
Posté(e)

merci pour le retour , ça fonctionne tres bien :race: , par contre il y a une petite erreur :

 

à cette ligne : (18)Leuchte2SL VLB10-Dimmung GH2 à "0" , ce n'est pas dimmung mais dimmwert

 

Effectivement mon allemand est imparfait ;-)

Posté(e)

quelqu'un a une petite video (ou lien) pour voir ce que cela donne les clignos

 

je t'ai fait 2 petites videos , par contre avec les warnings et le contact le rendu est impressionnant :roi:

 

 

Posté(e)

super, merci ...

en effet ça rend bien, peut être trop non ?

c'est tentant, mais tu as les cligno led, avec les halogènes c'est peut être plus "décalé"

Posté(e)

super, merci ...

en effet ça rend bien, peut être trop non ?

c'est tentant, mais tu as les cligno led, avec les halogènes c'est peut être plus "décalé"

 

effectivement avec les cligno led vu qu'il n'y a pas l'inertie du filament ça le fait , par contre avec des lampes normales je ne sais pas si ça rendrait aussi bien ;)

Posté(e)

j'ai tenté l'éclairage d'intersection et d'entrée de jeu dès le premier canal "(5)- Leuchte 12NL LB45 - lichtfunktion B12" je ne peux modifier la valeur car canal non disponible.

pourtant il m'a bien pris le code sécu avant

😒😒

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