S3 EVO NOG de Geoffroy 67

[geoffroy 67]

Pas de soucis ......

Pour les collliers ;-)

[Clemdu0169]

ben voila entre passionnés ont trouve toujours des solution !

 

dans 5 ans sa devient une bourse d'échange ici mdrrrr

[geoffroy 67]

soldhja dit moi en MP pour les frais port ;-)

[Honey02]

200€ de fdp .

[geoffroy 67]

Oui vraiment sympa de pouvoir se rendre des services .....

C'est rare.

[yann67s3]

Je te donne le miens avant de mettre le feu à la bagnole si tu veux .. lol

[geoffroy 67]

Ton papillon ???

[soldjah]

pourquoi yann, ça marche pas stock?

[yann67s3]

Si si , je plaisante elle marche au top là, comme une stock quoi ! Lol mais ça fait du bien de pouvoir taper dedans sans faire des ratés!

[Lindemann44]

Dit Geo vu que tu roules assez peu j'imagine que tu as un chargeur de batterie.

 

Quel modèle possèdes tu?

 

J'hésite entre un Optimate 6 et un Ctek MXS 5.0.

 

Je pars 13 jours à l'étranger et vu qu'en 6 jours je galère déjà à démarrer.....^^

 

Y a pas de soucis à laisser brancher 2 semaines sur la voiture avec tout branché ? Que je retrouve pas un tas de cendres en rentrant xd

[geoffroy 67]

Oui oui j'ai un chargeur batterie (qui coupe une fois LA bonnne tension)

Écoute je ne pourrais même pas te dire la marque, je l'avais pris chez un revendeur de pièces détachées que je connais ...

Depuis plus de problème de batterie, et moi ça arrive que je laisse 1 mois branché.... sans problème

[Lindemann44]

Ok super :icon14:

 

Je pars sur le Ctek, moins cher.

[geoffroy 67]

Voilà le miens

 

 

https://www.amazon.fr/CHARGEUR-GYSTECH-3800-GYS-024939/dp/B002HWFOIC

[LCL2000]

Perso j'avais des problèmes de démarrage aussi, je me suis pris celui-là :

https://www.feuvert.fr/aide-au-demarrage/bosch-chargeur-batterie-bosch-c1/p201968.html

 

impeccable....bon depuis j'ai investi dans une bonne batterie et il ne me sert plus :)

[vr6man]

j'ai un bosch C8 et aucune soucis il me sert pour la moto qui reste 4 mois sans rouler l'hiver et elle démarre du premier coup au printemps

[Goodwood]

J'ai le Ctek et il est impec...

 

Dis moi Geo, tu as fait un ratio km/emmerdemment?! :lol:

 

Des fois plus on les bichonne et plus on est enquiquiné...

[geoffroy 67]

Ça va faire bientôt 3 ans que j'ai LA S3

J'ai fait 9000 km environ avec

Et j'ai investit plus de 8000 euros dedans ....

 

Donc oui je peux dire que officiellement c'est une caisse qui coûte très très chère du kilomètre !!!!

[tony-S3]

Salut géo regarde du côté de ta n75 pour ton défaut de safe

J''avais les meme pb avant de la changer

[yann67s3]

Moi en 4 ans et demi j'ai fais 33.000kms et pas de soucis ... Lol en même temps j'y trifouille pas sans arrêts! Lol

Arrêtes d'y toucher Jo!!

[Lindemann44]

3 ans et demi ---> 60 000km et pareil quelques soucis de vieillesse sans plus ^^

 

Bon par contre pas le même état que la Nog c'est sur :ripeer:

[yann67s3]

Ah ça c'est sûr... La mienne est une ruine à côté

[Yannik]

C’est clair, des fois plus t’en fait et plus tu galères.

Ma MK2 16s Edition, refaite de partout et moteur remonté à neuf, jamais plus de deux mois sans une bricole (poussoir qui claque au démarrage, pompe essence qui fuit, sonde qui clignote, fuite huile, vide la batterie en deux semaine, infiltration d’eau….). Alors que ma MK2 16s qui me servait l’hiver et pour les travaux (joint de culasse remplacé à 310 000km par un ayant 15000 sur un autre moteur + vis d’occase), aucune conso d’eau à maintenant 345 000. Chargé de moellon de gré (dans le coffre), je prenais les ornières dans le bois avec de l’élan en appui sur le réservoir (trop chargée, amortos en butée) à aucune fuite à la pompe. Un dimanche, une pierre pas vue dans l’ornière, je perce le carter moteur (pourtant en acier) je rentre (5km) après avoir mis un bout de sapin dans le trou et remis moins d’1 litre d’huile que j’avais dans le coffre. Arrivé à la maison, le moteur claque de partout. Je remplace le carter, et comme on est dimanche, la seule huile que je trouve est celle d’après vidange de la 307HDI. Je rempli avec ça, démarre, ça claque 30s et depuis plus rien. Même après deux mois sans tourner elle démarre sans broncher et les poussoirs ne claquent jamais. En gros, sur mes golfs, plus elle est bichonnée, plus elle t’en fait. A croire que quand tu la maltraites, elle veut te dire : tu m’auras pas comme ça !!! Bon je dis pas non plus que je vais mettre une boule sur le S pour aller au bois et être tranquile !!!!

[Lindemann44]

lol l'histoire de fou ^^

[yann67s3]

Lol excellent !!

[geoffroy 67]

salut les gars,

 

je vais passer commande pour faire ma distri complète ,

 

pour le kit distri + pompe a eau:

 

https://www.oscaro.com/pompe-a-eau-kit-de-courroie-de-distribution-contitech-ct909wp1-5001280-3096-p#

 

pour le kit accessoire:

 

https://www.oscaro.com/kit-de-courroie-d-accessoire-contitech-6dpk1195k1-6154388-542-p

 

du G13 bien sûre aussi .

 

vous voyez autre chose a prendre ?

[BAM-power]

Ton tendeur de distribution à déjà était fait ?

 

Envoyé de mon D6603 en utilisant Tapatalk

[Honey02]

Le tendeur de distribution est dans le kit il me semble

[geoffroy 67]

oui le tendeur de distri est dans le kit ....

 

par contre pas l'enrouleur de distri.

 

si je prend une autre marque pour l'enrouleur (style SKF) pas de soucis ?

[BAM-power]

Non pas de souci skf c'est du bon

 

Envoyé de mon D6603 en utilisant Tapatalk

[geoffroy 67]

Très bien je prendrais aussi le galet enrouleur de courroie de distribution .....

Je pense que avec ça j'aurais toutes les pièces neuves sur la distribution .

[BAM-power]

Oui la c'est tout bon

Courroie,pompe à eau,tendeur hydro,galet

 

 

 

Envoyé de mon D6603 en utilisant Tapatalk

[vr6man]

oui le tendeur de distri est dans le kit ....

 

par contre pas l'enrouleur de distri.

 

si je prend une autre marque pour l'enrouleur (style SKF) pas de soucis ?

 

Non geo j'ai pris le kit distri et le kit accessoire en SKF chez eux le mois dernier et tout est bien dedans et aucun soucis

 

En plus les tendeurs sont déja comprimé tu as juste a retirer les goupilles une fois le tout posé

[Piston42]

J'ai monté un kit de distrib Contitech sur mon A3 1.8T, et le galet enrouleur est bien dans le kit, il est déjà monté sur le tendeur hydro. ;) Je pense pas qu'il y ait bien une différence avec le 1.8T des S3 à ce niveau-là. ;)

 

EDIT : En fait, c'est exactement ce kit que j'ai monté sur mon A3, donc je confirme que le galet enrouleur est bien présent ! ;) Abusé par contre la hausse de prix, j'avais payé mon kit 106€ en septembre 2015 !

[geoffroy 67]

Le tendeur à bien un enrouleur ....

LA je parle de l'enrouleur

En faite il y a le tendeur (avec enrouleur) plus encore un enrouleur de plus ..... entre LA poulie arbre à cames et sortie vilebrequin .... non ?

[Ced01300]

Fait aussi ton thermostat au passage copain non?

Moi quand je ferais la mienne je vais faire thermostat et en profiter pour faire le tendeur de chaine d'AAC :)

[Piston42]

Le tendeur à bien un enrouleur ....

LA je parle de l'enrouleur

En faite il y a le tendeur (avec enrouleur) plus encore un enrouleur de plus ..... entre LA poulie arbre à cames et sortie vilebrequin .... non ?

 

Ah non, il n'y a pas d'autre galet enrouleur sur le 1.8T. A l'emplacement que tu dis, c'est la pompe à eau, du moins, je ne vois que ça... ;)

[geoffroy 67]

Justement je demande simplement

Car moi à part les photos je n'ai jamais fait sur la S3 donc voilà je demande ...

 

Cédric le thermostat je l'ai fait il y a même pas 10000 km, quand j'ai acheter la S.

 

Pour le tendeur de chaîne d'arbre à cames, comme m'as culasse a été remplacer a 150000 km, je sais pas si il l'on remplacer ou pas !!!!

[koubi]

Sur mon apy j'avais monté le kit distribution SKF, les ailettes de la pompe à eau sont en plastique alors que dans le kit continental la pompe est renforcé les ailettes sont en métal

 

Pour la prochaine fois je prendrai le continental sans hésiter même si SKF et de la très bonne pièce

[koubi]

Tu as ton galet tendeur hydrolique, qui possède un autre petit galet sur son support il faut d ailleurs l enlever pour passer la courroie.

 

Et tu as un autre galet classique il me semble côté plus à droite vers le alternateur

[geoffroy 67]

On parle bien de la distribution LA ?

Pas de l'accessoire ?

 

Justement je prend contitech pour avoir une pompe à eau avec ailette en alu .