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Posté(e)

Merci Tony

J'avais déjà entendu du bon sur continental

Tu appel quoi pompe renforcer ?!?

Posté(e)

Non c t une surprise a l'epoque je cherchais partout et j'avais trouvé ce type de pompe renforcé que chez enginering usa y en avait pour plus de 100 dollard juste la pompe.

 

Du coup j'avais laché l'affaire et comme sur un kit origine la partie qui aspire est en plastique je me suis dit c pas grave c neuf.... Et finalement j'ai pris le plus haut de gamme chez continental et surprise pompe a eau renforcé lol y a les photos dans la section bricoler tuto de la distri

 

Voila tu sais tout

Posté(e)

Je confirme pour le conti pompe a eau en métal. J'ai monté un kit sur mon APY et un collegue juste après pour un BAM (les refs des kits sont pas les memes) et dans les deux cas pompes a eau avec pales en metal.

 

Pour la courroie d'accessoire et son tendeur, faut voir ce qui a été fait dans le passé. Moi le tendeur avait jamais été fait alors je l'ai fait. Si le tiens a 5 ans et 38kkm, perso je ne changerais que la courroie d'accessoire.

Posté(e)

Niveau accesoires non pas de tendeur de fait à la distri .

Je vais faire la total , vue le prix du continental comparer à Audi rien à voir ..

Pour 250 environ tu as le tout

Posté(e)

Vaut mieux changer le tout apres comme déjà dit, tu pourrais même le faire l'année prochaine ;)

Pour la géométrie va chez vulcastra (près de vw hoenheim) ils peuvent faire les Ferrari alors...ils ont le matos dernier cri

Posté(e)

Tu sais quoi Olivier

On l'avait déjà parler de vulcastra il y a quelque année ...

Posté(e)

Je voulais dire qu'on m'en avais déjà parler, en bon .

Mais j'aimerais bien trouver un centre avec qui je peux rester lors du réglage histoire de parler avec et voir (ou même donner mon avis) lors du réglage .

Notamment sur le réglage du carrossage avant et du parallélisme arrière , via les trous oblongue .

Bref j'arrive pas ou très très rarement à faire confiance .

Posté(e)

J'ai monté un kit complet de distrib de chez Contitech aussi, mais sur mon A3 1.8T, et même chose, pompe à eau avec turbine en métal, très bonne surprise ! ;)

 

De toute façon, faut pas croire, les pièces achetées sur Oscaro sont les mêmes que chez Audi. Chez Audi, on retrouve très souvent du Dayco, Gates ou Contitech. Le tendeur hydraulique est un NTN dans les deux cas, avec le logo VW/Audi supprimé (par un simple coup de fraiseuse) sur celui qui vient de Oscaro... ;)

Posté(e)

Mm en fin d'année pour ta courroie

Moi Jai tous changer

Courroie pompe à eau galet tendeur

J'ai fait aussi courroie accessoire et galet tendeur

Tous pris en skf sauf la pompe à eau que j'ai acheter chez Audi

350 en piece tous CA en Espagne

Posté(e)

Mon beau frère a 5 ans de retard sur son TDI 90 toujours pas cassée.

 

Envoyé de mon D6603 en utilisant Tapatalk

Posté(e)

un tout petit peu de news

visseries inox pour les jantes reçues

 

X666Mb.jpg

 

 

donc montage sur les jantes, en y passant un taraud de 7*100 et collé a la loctite 638

 

cNmjHf.jpg

 

2 photos en extérieur

 

dgIqhV.jpg

 

DZtfBD.jpg

 

 

je vais voir si j'arrive a faire monté les pneus samedi prochain .

 

Posté(e)

Superbe geo

 

Ya que les vis qui sont démontables ou tu as aussi es voiles démontables ?

Posté(e)

Se sont des jantes monobloc .

Donc les vis sont simplement la pour le coter esthétique .

Vue que celle d'origine sont simplement coller et étaient plus belle

J'ai pris des vis inox pour véritable jantes démontable, et donc tarauder et coller chaque vis .

J'ai pris mes vis sur german rules.

Merci la j'ai vraiment hâte de les montée et de voir le rendu

Posté(e)

Mon beau frère a 5 ans de retard sur son TDI 90 toujours pas cassée.

 

 

la courroi de distribution sur tdi est sans limite de temps , d ailleurs sur S3 aussi normalement , informé vous mail a audi france services client avec numero de chassis et vous aurez la reponse

 

et toutes les pompes a eau sur S3 sont métalliques normalement maintenant , il y a eu des souci de pales fondu avec celle en plastique

Posté(e)

Superbe, il n'y a plus qu'a les montées :D c'est du 8.5 aux 4 coins?

Posté(e)

Ah hâte de voir le rendu je pense partir sur un set en 8.5 et 9.5 aussi tu as pris quoi comme dimensions en gomards?

Il y avait les mêmes jantes que tu as prises sur leboncoin il y a pas longtemps j'ai hésité mais or sur ma noir je sais pas trop lol :p

Posté(e)

Avant réfection des jantes j'etait en 235/35/19 au 4 coins

La j'ai pris 235 à l'arrière et 225 à l'avant ....

Posté(e)

Comme dis sur FB,c'est du Porno tes jantes !!!

 

Elle va vraiment etre belle.

Posté(e)

Ca va claquer sa mère lol

 

C est une belle association de couleur. Beaucoup de têtes vont se retourner sur ton passage

Posté(e)

Vendredi après midi RDV pour monté les pneus sur les jantes ....

Mais je sais pas si je vais pouvoir tenir sans les montées sur la S, sans avoir fait la géométrie 😜😜😜

Posté(e)

salut geo,

 

tu peux les montés avant de faire ta géométrie, c'est pas le peu de km que tu feras avec qui va bouffé les pneus ;)

Posté(e)

Oui je sais bien

Je voulais prendre RDV pour une géométrie cette semaine

Mais bon j'attend là pièce pour refaire ma fuire de LDR.

Posté(e)

Bien vu les vis en inox ;) au moins ça ne bougera jamais.

Elle va vraiment sortir du lot taS :bien:

Posté(e)

Merci Olivier ....

Pas mal de choses sont grâce à toi tu sais bien ......

 

Pour le fun j'ai trouver un moteur vr6 avec boîte à 300 euros à 500 mètre de chez moi 😱😱😱😱

Posté(e)

Un petit kart ça serait plutôt avec un moteur de moto

Tu vois de quoi je parle hein Olivier ?!?!?

Posté(e)

salut geo,

 

putain il va envoyer le nogaro :vert:

Posté(e)

Bon aujourd'hui j'ai remplacer mon flasque de LDR.

Donc vidange complète du LDR.

En faite le flasque était bouffer a l'intérieur, l'endroit où le joint et mis ...

J'en ai profité pour passer un bon coup de jet d'eau dans le radiateur ...

Tout est remonter la , mais j'ai plus de G13, donc j'irais en chercher en concession demain .

 

J'ai aussi vue que la sonde EGT n'étais pas tout à fait bien serrer ...(j'ai resserré et la je me dit, le turbo est vraiment pas accessible ).

 

Donc voilà prochaine étape montage des jantes samedi ;-)

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