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Posté(e)

Alors? Comment c'etait l'affaire avec l'expert? Il est venu ou pas?

Posté(e)

^^ bah pour l'instant je n'ai pas de nouvelle j'attends le retour de la cc.

Mais je sais qu'ils doivent faire des tests et déposer le bouclier alors peut être demain.

 

En attendant j'ai une A3 TDI 150 ^^ c'est pas la même chose mais c'est sympa

Posté(e)

C'est mieux qu'une A1 110cv comme moi c'est sûr.

Posté(e)

oui c'est sûr Cri83, mais c'est pas mal quand même une A1.

je me souviens il n'y a pas si longtemps, (2 3 ans en arrière) ils n'avaient que des polo en prêt alors une A1 c'est quand même mieux :)

 

Petites photos de la bête ^^ (j'ai pas pu résister)

 

48017920150604212957.jpg

 

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51966520150604213021.jpg

 

25822520150604213032.jpg

 

j'aurai bien piqué le volant ^^

Posté(e)

Lol c'est vrai qu'ils sont bien ces volant...^^

Posté(e)

Oui Sam :)

 

Il manque juste le méplat et un diamètre de prise en main un peu plus gros.

Je dis pas que j'ai des mains de bucheron, mais ça reste adapté à tout le monde et moi j'aime bien quand je l'ai bien en main.

Posté(e)

Bon alors là on touche le fond!

 

L'expert n'est toujours pas passé, j'ai rappelé l'assurance à midi et cet a.m rien.

Fin de journée la cc m'appelle pour me dire qu'en fait ils ont fait les diags et que c'est le boitier de mise en température qui est mort (le boitier qu'on voit sur la calandre)

coût =171.00€HT +la MO+ le diag + le réglage de l'ACC qui nécessite un appareil spécial et un équilibrage du véhicule.

 

Je connais pas le prix TTC encore et j'ai encore l'A3 jusqu'à lundi....

Posté(e)

Bon... ou pas? Je ne comprends pas... ca t'arrange ou pas?

Posté(e)

bah ça me gène pas plus que ça, que ce soit l'ACC ou juste une partie, ça reste l'assurance qui va prendre en charge, moi je ne paie que ma franchise. (300€)

 

mais c'est l'incapable l'expert qui nous fait royalement ch****

Posté(e)

OK, mais si ca compte comme un sinistre, c'est pas bon pour toi.

Posté(e)

Non je pense pas je suis tout risque 50% bonus à vie.

 

Je dois avoir droit à au moins 2 sinistres avant que ça change quelque chose.

 

Mais t'as raison je n'ai pas eu le réflexe de demander

Posté(e)

Bon espérons que cela s'arrange pour ton auto et que les réparations se fassent au plus vite maintenant.

 

Sympa la A3 au passage, en blanc en plus, hummm.

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Salut les gars,

 

suis pas mal busy en ce moment donc pas souvent dans le coin, mais sachez que j'en suis toujours au même point avec l'ACC.

 

L'expert n'a toujours pas vu la voiture et la pièce en question est en reliquat (aucun stock France de cette pièce)

 

Donc dès qu'ils ont la pièce ils reprogramment un RDV avec ou sans expert, en cas ils lui feront un compte rendu après coup...

 

Ce qui commence à me chatouiller c'est que les vacances approchent (début aout pour moi) et à la vitesse où ça va j'espère que ce sera réparé à temps pour mon départ!!

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

RDV pris pour le 17 ça y est la pièce arrive en CC.... ouff pile poil avant les vacances.

Posté(e)

Cool Bonne Nouvelle, en espérant que tout se passe bien... 😉

Posté(e)

Bah dit donc, pas trop tôt. Elle est où ta concession ?

Posté(e)

En Suede on dirait... ca avance tellement doucement. :))

Posté(e)

Bah en fait c'est la pièce qui n'était dans aucune CC France.

Pas de stock alors j'imagine qu'ils ont du relancer une commande au père noël, et vous savez bien le temps que ça met..... ^^

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Traduction en image de ce qu'on appelle rouler aux vapeurs ^^

 

14715020150628112121.jpg

Posté(e)

Bravo a toi pour ton courage. ;)

De temps en temps je fais ca aussi avec mes voitures. :)

Posté(e)

Ton A6 devait avoir bien soif !!!!! :icon_lol:

Posté(e)

oui là avec une olive entre les fesses, j'aurai surement réussi à produire un peu d'huile :MdrDevil:

Posté(e)

Je ne sais plus si nos réservoirs font 80 litres + 5 litres de réserve ou 80 litres dont ces 5 litres ? :reflexion:

Posté(e)

Je dirais 83 litres (dans le manuel) avec 5 litres (tubulure de remplissage, zone de dégazage, mousse ...)

Posté(e)

Petite question en passant, vous pensez que je pourrais en espérer combien de mon volant 3 branches S-Line avec palettes et airbag?

 

Et 2e question vous pensez que celui là peut s'adapter?

 

51169020150716144941.png

Posté(e)

Je l'avais vu celui la, une tuerie... 😉

Il se monte sur quoi a la base...?

Posté(e)

Les nouvelles audi TT de mémoire

 

d'ailleurs mon modèle serait plutôt celui là en fait:

 

49316620150716165058.png

Posté(e)

Le premier a l'aire d'etre adaptable, le deuxieme non.

 

Ou as tu trouvé les premier?

Posté(e)

L'idéal serait de mettre les commandes du premier volant sur le deuxième...^^

Posté(e)

J'ai trouvé les 2 sur la baie.

 

C'est à cause des commandes que le second n'est pas adaptable?

Car niveau ergonomie il est vrai top le second.

Et le premier j'ai peur de pas retrouver toutes mes commandes d'origines....

 

Envoyé de mon SM-N910F en utilisant Tapatalk

Posté(e)

Le 2ème a la jante plus épaisse, mais les commandes ne vont pas avec ton modèle...

Le premier serait plus adapté. A confirmé par rapport au câblage de l'airbag...

Posté(e)

Ce qui me gène c'est que sur la partie droite du 1er modèle c'est qu'il n'y a que le bouton "View" .

je ne sais pas à quoi ça correspond alors que moi c'est plutôt le bouton pour appeler qq1 au tel genre celui au dessus de la molette à droite du second modèle. (la tête de bonhomme)

 

449823P1040155.jpg

Posté(e)

:exclamation: Les commandes déportées ne sont pas les mêmes donc forcément il faudra adapter, tout comme l' airbag (le branchement sera différent).

 

Donc du boulot en perspective. :euh:

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