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C'est du matos d'occasion, plus prudent quand on débute, donc c'est le numéro de l'ancien propriétaire!

Mais il m'en a fait un avec mon portable, peut etre sur une prochaine photo...:-)

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  • 3 semaines plus tard...

Dernière ligne droite avant les vacances, on doit pas être loin d'une moyenne de 35h abattues en 3 jours.

Mais je passe tous les jours!

Juste pas le temps pour les modifs en ce moment!

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Mon 3008 sort de la révision, ils mettent de la 0W30, je suis surpris...

eu ces retours de mes clients.

Cest débiles car beaucoup de remises à niveaux dhuile entre les 20000 kms préconiser.

 

La 5w30 pour FAP convient très bien pour les 1.6 hdi 16.

 

M'enfin...

 

 

VAG -------->>FOREVER

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Merci de ce retour Tony, je serai vigilant sur le niveau.

 

@JD: avec 15000 kms en quelques semaines, ça me ferai mal au cur d'engraisser autant l'état à coup de sp98 tous les jours!

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Toujours sur le projet échappement qui avance petit à petit, j'ai pu me procurer des catas vidés:

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Les soudures ne sont pas très belles:

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Mais apparement c'est chaud de les reprendre. Alors je vais peut être les laisser ainsi.

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Moi ça me démangerait de les régulariser à la disqueuse, mais c'est quand même bien planqué, alors c'est juste du perfectionnisme, mais comme tu aimes bien quand c'est propre... ;)

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Ouais, une petite rectif à la disqueuse..... Mais bon s'ils font leurs boulot comme ça, vaut peut-être mieux les laisser.

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Je vais tenter un coup de disque à lamelle gentiment, puis traitement et peinture.

Comme Thomas l'a dit ça sera invisible, y'a que nous qui saurons que c'est moche! Lol

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Comme Thomas l'a dit ça sera invisible, y'a que nous qui saurons que c'est moche! Lol

 

Oui mais du coup, on ne pensera qu'à ça désormais... :icon_biggrin:

 

C'est pas simple à suivre ton topic François. 147 pages, pfiouuu c'est dûr ;)

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Nouveaux outils:

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Ça sera bien pratique pour quand je me déciderai à passer le ciel de toit en alcantara.

 

J'ai acheté ce pack grâce à un lien partagé dans les pages précédentes par Kilivincy.

Ça provient d'aliexpress pour un coût de l'ordre de 5€ environ.

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J'ai commandé des manchons de réduction sur mesure pour aller de 48mm intérieurs à 63,5mm intérieurs. J'ai pris ça chez leflexible.

 

Pour rappel la ligne RS6 avait été coupé pour le transport. Or French avait laissé les premiers manchons d'origine. De fait je les récupère pour recréer la ligne! Impeccable!

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