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Posté(e)

Pour le Paddle, tu n'as pas besoin de coffre ! Juste de retirer l'appuie-tête de Mme pour le mettre l'intérieur.

 

:out1:

Posté(e)

Merci Pierre. Un coup de peinture de la couleur du toit, ça serait sympa!

 

@JD: ça va un peu beaucoup plus vite! Lol

ef1993625cb45ed5725b2993f07b80e1.jpg

Posté(e)

Oh c'est bon ça ! Tu sais ménager tes effets François ;)

Posté(e)

Et en plus François nous donne son numéro de téléphone. ..

Retourné là photo..et le tour est joué.

Posté(e)

Excellent, tu vas te faire harceler...^^

Posté(e)

C'est du matos d'occasion, plus prudent quand on débute, donc c'est le numéro de l'ancien propriétaire!

Mais il m'en a fait un avec mon portable, peut etre sur une prochaine photo...:-)

Posté(e)

LOL, le Lac de Guerlédan est vide pourtant.

Posté(e)

Le num c'est au cas ou tu t envoles avec ?

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)

T'es en vacances ou tu fais des heures supp en Kite ?

Posté(e)

Dernière ligne droite avant les vacances, on doit pas être loin d'une moyenne de 35h abattues en 3 jours.

Mais je passe tous les jours!

Juste pas le temps pour les modifs en ce moment!

Posté(e)

Tu va avoir le temps bientôt.

 

Bonnes (presque) vacances Francois.

 

 

VAG -------->>FOREVER

Posté(e)

Mon 3008 sort de la révision, ils mettent de la 0W30, je suis surpris...

eu ces retours de mes clients.

Cest débiles car beaucoup de remises à niveaux dhuile entre les 20000 kms préconiser.

 

La 5w30 pour FAP convient très bien pour les 1.6 hdi 16.

 

M'enfin...

 

 

VAG -------->>FOREVER

Posté(e)

Merci de ce retour Tony, je serai vigilant sur le niveau.

 

@JD: avec 15000 kms en quelques semaines, ça me ferai mal au cur d'engraisser autant l'état à coup de sp98 tous les jours!

Posté(e)

Toujours sur le projet échappement qui avance petit à petit, j'ai pu me procurer des catas vidés:

3aa8a14f20dc5a506b1fada7983a8e42.jpg

 

Les soudures ne sont pas très belles:

c3ec2ff1cef925e06c80c74879f27254.jpg

2bdd9168eafeb554316e687c11709d41.jpg

Mais apparement c'est chaud de les reprendre. Alors je vais peut être les laisser ainsi.

Posté(e)

Elles sont sur le dessus donc t'inquiète pas ;)

Du moment que c'est étanche et non visible

Posté(e)

Moi ça me démangerait de les régulariser à la disqueuse, mais c'est quand même bien planqué, alors c'est juste du perfectionnisme, mais comme tu aimes bien quand c'est propre... ;)

Posté(e)

tu mets de l'antirouille, en effet elles sont chargées il a eu de la chance de ne pas faire des trous!

Posté(e)

Ouais, une petite rectif à la disqueuse..... Mais bon s'ils font leurs boulot comme ça, vaut peut-être mieux les laisser.

Posté(e)

Je vais tenter un coup de disque à lamelle gentiment, puis traitement et peinture.

Comme Thomas l'a dit ça sera invisible, y'a que nous qui saurons que c'est moche! Lol

Posté(e)

Maintenant que tu les as montrer

On est beaucoup a le savoir

Posté(e)

Comme Thomas l'a dit ça sera invisible, y'a que nous qui saurons que c'est moche! Lol

 

Oui mais du coup, on ne pensera qu'à ça désormais... :icon_biggrin:

 

C'est pas simple à suivre ton topic François. 147 pages, pfiouuu c'est dûr ;)

Posté(e)

c'est dommage..

 

j'en connais qui serait heureux de recuperer ta ligne.. en plus, c'est P&P ...

Posté(e)

Maintenant que tu les as montrer

On est beaucoup a le savoir

 

C'est sûr! :D

Posté(e)

Nouveaux outils:

6ae6c5d3cbb4e48630cd819b9091c8ab.jpg

 

Ça sera bien pratique pour quand je me déciderai à passer le ciel de toit en alcantara.

 

J'ai acheté ce pack grâce à un lien partagé dans les pages précédentes par Kilivincy.

Ça provient d'aliexpress pour un coût de l'ordre de 5€ environ.

Posté(e)

J'ai commandé des manchons de réduction sur mesure pour aller de 48mm intérieurs à 63,5mm intérieurs. J'ai pris ça chez leflexible.

 

Pour rappel la ligne RS6 avait été coupé pour le transport. Or French avait laissé les premiers manchons d'origine. De fait je les récupère pour recréer la ligne! Impeccable!

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