RS4b7 : les lignes d'échappement

[Invité Elsasser67]

ah la JHM... je vois que j'ai déclenché une avalanches de commandes!! :icon_lol: Même la M3 GTS de mon pote avec la ligne Boysen en titane de série ne sonnait pas aussi bien!

C'est le seul truc que je regrette de la B7...le son du V8 avec la ligne JHM!

[Papyr6]

.

[Tckeck]

papy fais gaffe avec un son pareil tu vas finir par te réveiller la nuit pour la faire tourner ... Ou au petit dej tu démarres la voiture juste pour l'entendre ronronner en buvant ton café :roi:

[Ari-V8]

Quelqu'un connais le prix approximatif du catback tubi ?

[Papyr6]

2280€

[Papyr6]

Pour info, les catas JHM passe sans problème le CT (il faut qu'ils soient bien chaud évidemment).

[kique]

Bonjour,

Avez-vous des informations sur cette marque ? Scorpion ?

Ils ont les mêmes combinaisons que Milltek (raisonné ou pas / valvé ou pas) mais 30% moins cher.

Fabricant anglais comme Milltek.

 

Exemple ici http://www.befr.ebay.be/itm/AUDI-RS4-B7-EXHAUST-SCORPION-CAT-BACK-RESONATED-INC-VALVES-BLACK-TAILS-SAU029C-/230879403752?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item35c17c1ee8

 

[MATT666]

Je connais cette marque en moto mais je pense pas que cela soit la même que celle ci :/

Sinon c'est du bon matos ...

[Marcohornet]

Ca n'a pas l'air d'être la meme que sur les motos...

 

En tout cas en ce qui concerne le vendeur, tu peux y aller les yeux fermés: j'ai déjà commandé 2 lignes chez eux! demande un devis pour les FDP avant d'acheter...

 

Bonne route

[kique]

C'est bien le même fabricant auto / moto :)

[ff25t]

Scorpion????

 

J'ai une millteck reso/valved avec les sorties noir, et ce se ressemble beaucoup beaucoup...........

[french]

On efface tout et on recommence ...

[ErresseKat]

1 post, jme fais allumer, tu crois que je vai pas enfiler ma carapace de protection immédiatement ? LOL mets-toi juste 2s à ma place.

Merci modérateur mais apparemment je ne mérite que de me faire jeter. Ban IP plus que sous-entendu d'ailleurs. En viendra-t-on réellement à ce genre de mesure ?

[fabien s3 8p sportback]

Alors je te rassure on ce fou de ton pedigree total, un prenom suffit si tu en a envie, apres le pourquoi tu t'inscris, la voiture que tu as ou pas, ta region , et la par miracle on te dira :bienvenue: et tu pourras posé touteles questions que tu voudras... ;)

Pour ciril fait aussi comme ca on repartira sur de bonne base :)

[ErresseKat]

Prénom je ne souhaite pas, but de mon inscription, bon, je serais explicite mais on peut facilement trouver une bonne raison, la voiture que j'ai ne présente aucun intérêt, région j'ai pas envie de préciser. Donc pas de souci, un topic de présentation pour une ligne, j'aurais vu ça comme de la pollution mais si c'est ce que vous voulez, alors je me plierais à la règle.

 

Néanmoins, il est fort probable qu'à l'avenir mon prénom et ma région viennent avec la présentation du véhicule fraichement acquis.

 

Je suis donc autorisé à faire un topic de présentation pour dire que je me suis inscrit dans l'optique d'acheter une RS4 ?

Modifié 22 décembre 2014 par ErresseKat

[Yohann38]

Et pourquoi tu veux pas donner ton prénom, ni ta région ni ta voiture ( même si elle n'a aucun intérêt )?

[ErresseKat]

Parce que je n'ai pas envie pour l'instant. Si j'ai créé un pseudo, c'est pas pour être appelé par mon prénom...

 

D'ailleurs la voiture, ça y est c'est fait, au cas où tu n'aurais pas remarqué...

Modifié 22 décembre 2014 par ErresseKat

[french]

Le soucis façon de parler de ce forum est qu'il est ouvert a 100% contrairement a d'autre ou il y a une procédure de présentation même du strict minimum ..

 

Juste le bonjour je viens me renseigner pour un éventuelle achat ... Etc

 

Après chacun est libre de dire ce qu'il veut sur sa présentation .

 

Je fait une dernière fois le ménage .. ;)

[fabien s3 8p sportback]

Prénom je ne souhaite pas, but de mon inscription, bon, je serais explicite mais on peut facilement trouver une bonne raison, la voiture que j'ai ne présente aucun intérêt, région j'ai pas envie de préciser. Donc pas de souci, un topic de présentation pour une ligne, j'aurais vu ça comme de la pollution mais si c'est ce que vous voulez, alors je me plierais à la règle.

 

Néanmoins, il est fort probable qu'à l'avenir mon prénom et ma région viennent avec la présentation du véhicule fraichement acquis.

 

Je suis donc autorisé à faire un topic de présentation pour dire que je me suis inscrit dans l'optique d'acheter une RS4 ?

 

Tu es tout a fait autorisé a te présenté pour quelque raison de ton choix puisque le principal et de ce présenté

[ErresseKat]

On va vraiment repartir de 0, je vais changer de pseudo. Je reste persuadé que mon entrée plus que fracassante aura des conséquences dans l'avenir.

[FrançoisL]

Dans ce cas fais une demande par mp a un modérateur, on efface les double compte pour un meme IP.

 

Honnêtement je ne pense pas que ça soit nécessaire, soit juste courtois et compréhensif. Ça ira.

[ErresseKat]

Je suis compréhensif moi. Je viens juste de prendre plusieurs rafales d'affilée, moi je ne suis pas rancunier, mais peut-être que d'autres le sont...

[titirs]

Good morning tout le monde

 

Chez JHM, ils font les catas sports 300C. Mais en version 70 mm.

Seront ils moins performants et restrictifs qu une version 100 ou 200 C en version 63.5 de chez Pierre Paul Jacques ?

Le cata principal sur une ligne d origine, est un combien de C.

Pourquoi à votre avis JHM utilisent un cata de 300 C alors qué les autres en version sport sont en 200 maxi ?

Y a tellement de versions chez JHM qué j en perds mon latin. LOL. Quelle est la version et surtout l appellation si je veux. Version tube droit. + catas 300 C mais en version démontable si un jour je voudrai passer en full ?

 

Y a t il un autre revendeur qué JHM qui ferai des catas sports 70 mm ?

 

Merci par avance. ^^

[Dany4fingers]

Hello, les pre-cata c'est 400cells et les cata c'est 200 cells soit un total de 600cells si mes souvenirs sont bons

[julienr32]

donc les origines sont pas mal ??

[french]

Faut virer les près catas ;)

[Dany4fingers]

Exactement french ou directement passer sur des 200cells d'une marque

c'est pour cela que les garages specialises (type De Vincy ou KSF) proposent de vider les pre-cata a la place de mettre des cata 200cells :-)

 

Apres tout depend du prix des catas, moi les cata Magnaflow 200cells m'avaient coute aussi chere voir moins chere que de faire vider les pre-cata, du coup, j'ai mis les Magnaflow qui s'adaptent parfaitement sur le cat-back Milltek alors que les cata d'origine ben c'etait pas le cas...

[kique]

Dany tu as un lien pour les Catas Magnaflow ?

Étonnant ce prix ?!

[titirs]

Moi les retours que j ai par rapport a vider les précatas , c est que oui c est vide mais l expansion du tube la ou il y avait la céramique , créer une turbulence et n est pas assez

 

direct pour filer dans le reste de la ligne

 

D ou un down pipe ou piggies " c est ça ? " tube droit sortie collecteur puis un cata sport ou autres " origine pourquoi pas "

 

Mais il me semblait que c était le précata qui était en 200 C et le cata en 400 C :reflexion:

[julienr32]

juste si on peut m explique , les cata oem font 200 cellules , et vous dites faut change par des sport 200 cellules , c est quoi la differences car la je comprend pas ?

[titirs]

juste si on peut m explique , les cata oem font 200 cellules , et vous dites faut change par des sport 200 cellules , c est quoi la differences car la je comprend pas ?

 

 

Bé justement , moi je croyais que c etait les précatas en 200 C et les catas en 400 C :reflexion:

[fabien s3 8p sportback]

La forme... ce sont les precata qui sont restrictif d'oem... titi il faut remplacé le precata par un tube, une foi enlevél

[titirs]

La forme... ce sont les precata qui sont restrictif d'oem... titi il faut remplacé le precata par un tube, une foi enlevél

 

 

Oui c est le sens Fabien , mais qui la fait et est ce que chez DEVINCY ou autres l ont fait ou juste comme tout le monde , ouvrir le précata virer la céramique et ressouder :nixweiss:

 

De toute façon je vais monter des catas sports 100 C sur la rs4 de Christophe " y a des photos sur son topic "

 

On verra bien la différence vu que la sienne est en précatas vidés :nixweiss:

[Dany4fingers]

@ Kique :Je n'ai plus le lien dans ma boite mail mais j'ai la facture a la maison et ils m'avaient coute de memoire 600eur pour les 2 avec la livraison, je te reconfirme cela dans le wend

[kique]

OK merci.

Et tu passes le CT avec ça ?

[kique]

La forme... ce sont les precata qui sont restrictif d'oem... titi il faut remplacé le precata par un tube, une foi enlevél

 

C'est confirmé ça ? en effet sur le papier c'est pas con mais pourquoi De Vincy par exemple les vide plutôt que de les remplacer par des simples tubes ?

[Dany4fingers]

@Kique : pour le ct pas de probleme, les 200cells passent tout juste c'est la limite autorisee a ce jour...Car le fait de vider les pre cata cela ne leurs coutent que de la main d'oeuvre donc plus rentable que de passer par un fournisseur, enfin j'imagine...

[Yohann38]

Exactement Dany. Histoire de prix pour le même résultat.

[fabien s3 8p sportback]

Il vides les precata c'est sur, apres es ce qu'il glisse un tube a l'intérieur jesais pas.

[Alexrs]

Non pas de tube à l'intérieur !

Juste vidée!

Moi c'est ce que j'ai fait et franchement c'est top après mettre un tube je doute vraiment de sentir la diffèrence...!