RS4b7 : les lignes d'échappement

[SeukryRS]

[Pombal7]

Sur B7 il n'y avait pas d'option échappement sport il me semble... (c'est le cas sur la B8).

[SeukryRS]

C'est ce que je me disais aussi c'est pour ça que je trouve bizarre de ne pas trouver de marque sur la ligne

J'ai une vidéo je vais essayer de faire 1 ou 2 screenshot

J'ai une vidéo je vais essayer de faire 1 ou 2 screenshot

[SeukryRS]

Désolé on voit pas grand chose

[SeukryRS]

C'est un peu mieux

Pour ceux que sa intéresse j'ai trouvé un site ou j'ai fait faire des plaque avec logo noir le rendu est top

[SeukryRS]

Avant j'avais des plaques collection toutes noire et alu mais les gengen mon cassé les couilles

[cabman59]

ta ligne n'est pas d'origine c'est clair , ap tu n'es pas obligé d'avoir une marque si c'est un petit artisan qui a fabriqué (assemblé-soudé) ta ligne

[SeukryRS]

Je pence pas ça à l'air d'être du travail d'usine

Parce que si c'est pas de l'origine je la trouve discrète elle fait un bon bruit mais pas un truc de fou

J'ai oublié de préciser qu'elle a les valves que j'ai d'ailleurs bloqué

[Pombal7]

Oui, tes gamelles + embouts ne sont pas d'origine à 100% :secret:

 

Sur le haut des embouts, il y a pas 1 inscription (on dirait sur la photo)?

[SeukryRS]

Ok si je demande tous cas c'est parce que justement je voulais faire un peu plus de bruit donc je ne sais pas si il vaut mieux acheter un h-pipe ou dans le genre ou faire appel à un metalier pour vider l'intermédiaire ou autre modif ???

[Pombal7]

J'aurais 1 X-pipe fait maison à vendre au mois d'Avril... :secret: si ça t'intéresse...

[SeukryRS]

Pourquoi pas faux voir le diamètre du coup parce-que les miens sont balèze

[Pombal7]

1 bon soudeur te fait des réductions ou augmentations de diamètre sans aucun problème ;-)

[SeukryRS]

Ouais c'est sur après vaut peut-être mieux que je reste sur le même diamètre ? Si tu connais quelqu'un qui fait ce genre de modif sur le 77 ou 91 je suis preneur. Tu a vider tes precata ou silencieux aussi ?

[Pombal7]

Non, j'ai juste installé 1 X-pipe en lieu et place du silencieux intermédiaire.

Tout le reste est d'origine.

 

Contact 77: Romain R2F

91: Mika MTR

 

Les 2 très bons dans le domaine des échappements inox :moto:

[SeukryRS]

Je vais voir ça merci

[SeukryRS]

Il sont pas sur le forum ?

[Pombal7]

Non, R2F sur FB et MTR sur FB + internet.

 

MP pour les numéros de tél si tu les veux ;-)

[SeukryRS]

Ouais je veux bien moi homme du moyen âge yen a pas FB

[Mitchmax0]

Les préparateurs conseillent à priori de virer les pré cata quand on fait une reprog.

Qu'est-ce que cela apporte ? Plus de bruit ? Plus de CV ? Dans quelles proportions ? Les deux ?

Passe t'on ensuite au contrôle technique si on garde le reste de la ligne d'origine ?

Merci d'avance.

[Sebaba83]

tu libère tes gaz c'est dans les 10-15 ch mais c'est pas violant.

 

un poil plus de bruit mais c'est pas évident

 

si tu ne vire que les pre cata ton ct devrait passer

[Mitchmax0]

Merci.

[lickson]

Je vais certenement enlevé cata et prés cata . J ai commancer a regarder et il y a une visse que je n'arrive pas a atteindre au niveau de la bride au dessus du pre-cata (les 3 visses de 13 qui sont sur le collecteur et qui tienne la descente de pre-cata) . Avez vous une solution ou un tuto ?

[CCH76]

Si on parle bien de la même chose, il faut scier une plate de 13...

[lickson]

merci CCH76 . je me disais bien qu'il y avait une astuce . Bon et bien ont va couper une clef de 13 :langue:

[Hiphouser]

pour ceux qui souhaite garder les valves mais qui souhaiterai pour voir les controler manuellement:

 

https://aussiedan.com/blog/2015/03/29/rs4-exhaust-flap-control/

 

ici vous trouverez les buttons:

 

http://www.carstyle4you.com/Model-A4-8E/8H

 

je n'ai pas encore fait le montage car pour le moment ma ligne est "dévalvée"

[Daniel]

Sinon, mon montage beaucoup moins intrusif .....

 

http://forums.audipassion.com/topic/180311-ma-telecommande-de-bypass-echappement-a-20-euros/?hl=+t%E9l%E9commande

[totozorz]

Pombal tu as toujours ton X-Pipe à vendre ?

[Pombal7]

Non, déjà partie...

[totozorz]

Merde :meanie: , je recherche une ligne d'origine pour la modifier si quelqu'un à sa sinon :marcelpoire:

[crazysnake57]

Il y en a plein sur internet à vendre

[Pombal7]

Yes, sur LBC :secret:

[totozorz]

Jai vu sur LBC mais lexpedition est compliqué, jai déjà contacté plusieurs personnes.

[Pombal7]

Tu m'étonnes, lourd et imposant :reflexion:

[crazysnake57]

J'ai déjà vendu 4 jantes en 18"avec pneus, expédiées par la Poste, donc une ligne démontable en 2 parties c'est jouable.

[Mitchmax0]

J'ai déjà aussi acheté des jantes avec pneus et des lignes d'échappement (demi ligne non démontable) et ça ne pose pas de problème en dehors du coût.

Mais il faut que les vendeurs fassent la démarche et comme c'est imposant bien souvent les vendeurs n'ont pas envie de s'embêter.

[el diablo41]

Bonsoir , je souhaiterais monter un x-pipe sans résonateur sur mon RS4 , quelq'un aurais t'il ça a vendre ?

[Mitchmax0]

Justement, je suis en train de me renseigner aussi sur une petite amélioration de la sonorité de mon RS4.

 

Quelle est la différence entre un H pipe et un X pipe. Ou plutôt qu'est-ce que le X pipe apporte de plus qu'un H pipe.

 

Egalement, que me conseillez-vous pour avoir un peu plus de son sans que ce soit trop. Je veux que ce soit sobre quand la famille est avec moi et pouvoir avoir un peu plus de son en mode sport quand je suis seul. Mais je veux pas non plus de ligne complète qui va me casser les oreilles ou qu'on m'entende arriver à 3 km.

 

A titre d'info j'ai déjà prévu de vider les précatas au moment ou j'irai faire mon décalaminage avec reprog.

[Zeko]

Salut,

 

D'après les recherches que j'ai faite (forum auditions t autres) et la compréhension de mon anglais 😉 avec un H tu gagnes un peu en couple et perds en allonge. Avec le X c'est le contraire. Et le son du H est plus rauque, à l'américaine, le X plus métallique.

 

Fais une recherche Google si tu t'en sors en anglais.

[Pombal7]

Je te conseil le X-pipe pour le V8 :secret:

 

Pour avoir du bon son, c'est les 2 grosses gamelles arrières qu'il faut changer... mais avec les précatas vidés + décalaminage et X-pipe, cela va faire déjà 1 bon petit barouf :race: