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Pombal7

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Tout ce qui a été posté par Pombal7

  1. Pombal7

    ---AUDI TTRS RING Tool---

    Beaucoup qui tournent sur circuit sont en 10w60 (très fluide à haute température).
  2. Pombal7

    ---AUDI TTRS RING Tool---

    1 sacré projet que tu a fait là Bravo à toi, c'est 1 vrai karting sur rail... L'idéal serait de rester sous les 100° même en mode arsouille. Pour les crashs, c'est 1 rituel sur le RING
  3. Vive la 102 un jour en France... lol
  4. Mihnea c'est MRC... Sur moteur atmo, peux y avoir des problèmes de cliquetis aussi???
  5. Pombal7

    ---AUDI TTRS RING Tool---

    ça tourne vraiment fort, bravo Hâte d'y retourner aussi sur l'enfer vert avec du soleil cette fois-ci
  6. Hello, Soufllets au niveau des roues AV. Pour le DRC, c'est la 2ème monte (changé à 55 000 par Audi).
  7. Bonjour à TOUSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS :marcelpoire: Enfin, je me suis lancé également sur ma présentation. Je suis Clàudio, j'ai 30 ans, marié et 1 petit garçon. Heureux propriétaire d'une Audi RS4 B7 Avant WE de 08/2007 depuis 1 peut plus de 2 ans et demi. Acheté avec 79000 km's, elle dispose aujourd'hui de 104000 km's au compteur. RAS au niveau de l'entretien pour l'instant, elle tourne comme sur des roulettes. Après plus d'un an de recherche pour trouver ma belle, je suis finalement très happy d'avoir patienté et de ne pas m'être précipité sur 1 autre modèle ou exemplaire différent. C'est ma 2ème voiture (oui uniquement) je suis 1 petit joueur comparé à certains et même avec mes 30 ans, lol. Ma 1ère voiture fut 1 Seat Leon TDI 150cv noir que j'ai gardé et chouchouté pendant 8 ans. Achetée avec 49000 km's et vendu comme neuve avec 148000 km's. J'ai voulu prendre 1 "grosse" voiture essence car je fais moins de 10000 km's/an et rien qu'au mois d'aout, j'en fais 5000 ou plus pour descendre au pays pour les vacances (Portugal). Et pour vous avouez la vérité, le RS4 B7 c'était mon rêve... Pour la petite histoire, je suis tombé amoureux de cette voiture à l'arrêt d'un péage en Espagne 1 mois d'aout... et oui toujours en période de vacances, lol :malelovies: Je trouve le "break de chasse" encore plus agressif que la berline et comme le veut le mythe, RS4 = BREAK :secret: :MdrDevil: Parlons de la belle... Actuellement "stock" uniquement avec 1 filtre sport PIPERCROSS et 1 X-PIPE inox fait maison. Je trouve quelle se déplace pas trop mal même avec de la calamine plein les oreilles (surement). De plus, j'ai servi de cobaye à David (créateur de l'appli Perfect Power) et les résultats étaient plutôt dans la tranche haute niveau perf pour les RS4 V8 :moto: Côté esthétique (plutôt maniac et avec pleins d'idées dans la tête) je viens de faire peindre les 4 jantes en noir brillant et les étriers en rouge vif. Les gouts et les couleurs :secret: LOL Mon but ultime, c'est de l'emmener du côté d'Annecy chez notre sorcier national et de lui faire la TOTALE made in Michel D :marcelpoire: Mais d'abord, il y a le projet de la ligne d'échappement inox FULL décata à poser chez MTR pour lui faire libérer le son du V8 et qu'elle puisse chanter la 5ème symphonie comme celle de notre ami Richard :malelovies: j'adore vraiment ;-) Bref, pour conclure, je suis très content de faire parti de ce forum et d'avoir rencontré plusieurs personnes d'entre vous (à Vélizy ou Salbris notamment)... c'est toujours 1 réel plaisir d'être tous réunis autour de nos belles et de mettre la discussion et les échanges à jour :secret: (pire que des gronzesses) :MdrDevil: J’espère que ma présentation vous a plût et que nous allons continuer à échanger nos idées et autres trucs & astuces dans la bonne humeur (toujours...) Allez, place au photos de la merguez (petite dédicace) ;-) Biz à tous :icon_razz:
  8. Récupération de la RS chez mon mécano RAS, tout est nickel. Elle est comme neuve maintenant. 11,5 de compression sur tous les cylindres, chaine de distri qui n'a pas bougée d'un poil... Uniquement 2 soufflets de cardan AV HS et qui ont été changés et le DRC qui commence à faiblir et à rendre l'âme (début de fuite AVG et ARD) ça sent le Bilstein B14 pour l'année prochaine, lol + les 4 pneus à changer avant aout 2019 Dernier jeux de plaquettes pour les disques AV aussi. Voilà pour la plus grosse révision de mamy avec ces 118 000 km's et prête pour demain direction Toulouse/Castres.
  9. Moi je ne demande pas d'avoir la merguez ultime, mais lui redonner sa santé initiale sortie d'usine voir légèrement plus, pourquoi pas Je fais moins de 10 mille km's par an, mais sur les longs trajets, je lui décrasse bien sa calamine dans les trompes, lol. Les consommables qui lâchent... ça doit bien arriver 1 jour ou l'autre ou alors, c'est faute à pas de chance, mdr. Vive les chipots and merguez B7
  10. 1 jour, elle aura le droit à la totale pour faire disparaitre ce terme "merguez"... patience, lol. Elle me satisfait déjà avec ces 390cv et le son du V8 envoutant
  11. Yes, ReSpect ma mamy le mérite et tant quelle sera entre mes mains, elle sera traitée toujours de la même façon et dans les règles/échéances
  12. Mamy déposée chez le mécano pour sa grosse révision des 120 000 km's. Elle sera aux petits oignons pour faire les 800 km's le week pro, direction le sud
  13. https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1451800331.htm/?ca=12_s Si intéressés
  14. C'est fou ça... Effectivement, support moteur hydraulique avec prise électronique. Voici la bête:
  15. La tienne a été faite chez MTR, nan? La valise réussi à détecter 1 support moteur?
  16. Si, tout se répare. Cela doit provenir de la nappe entre la carte mère et l'écran (55€ sur le net). Mais j'ai envie de changement, car le 192 c'est vraiment de la daube, lol.
  17. 1 vrai merguez que Cricri t'a refilée, lol
  18. Nan, nan... vive les CHAMPIONS d'EUROPE avec la machine CR7
  19. Hello les amis, Alors ce matin, petit tour pour dégourdir la mamy et là, mon écran du RNS-E 192 qui rend l'âme (pixels HS) on voie plus rien... Je vais devoir acheter cette chinoiserie sous android... beaucoup plus performant que notre RNS-E de la pré-histoire. De plus, il ressemble fortement à celui d'origine (essentiel à mes yeux). Fin de semaine prochaine, elle part pour la grosse révision des 120 000 km's (gros chantier en vue) et sera prête pour la virée du fin de mois, direction Castres pour 1 mariage. Bon week à tous et bon mondial
  20. Magnifique combo, bravo Pour le rabaissement au max, c'est une question de gout effectivement.
  21. https://www.leboncoin.fr/voitures/1445447739.htm/?ca=12_s Jolie exemplaire break black
  22. Normalement je serais présent le dimanche 08/07 à Vélizy... avant les vacances
  23. Je confirme les dires sur l'impossibilité de lire/modifier la carto après passage chez KSF/MRC... Mon cousin a eu le cas sur sa S3 8p achetée avec stage 1 made in KSF/MRC.
  24. Yuri RS QUATTRO était présent?
  25. Snif Ils ont fait le concours des échappements??? J'aurais eu toutes mes chances, lol Ce n'est que partie remise
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