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Pombal7

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À propos de Pombal7

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  • Date de naissance 26/07/1986

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    Claudio
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  • Marque et modèle
    Audi RS4 B7 Avant WE
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    V8 4.2L

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  1. Moi aussi jvé devoir passer par la case STERLING bientôt... Niveau résultat du travail ça a l'air pas mal sur les photos
  2. Downpipe décata + ligne full tube 70mm et silencieux fait maison (avec valves) + système by-pass (déviation à l'extérieur des silencieux) 1 fois le bouton S allumé. Le tout fait sur mesure par PRO
  3. Finalement, il y a celle-là aussi: Je suis le dernier de la vidéo >>> on me voit pas longtemps, mais on m'entend très bien
  4. Hello, Non, pas d'autres vidéos du Nurb... c'est la seul que j'ai réussi à avoir sur le net. En même temps, j'ai pût faire qu'un seul tour Je fais 1 700km's x 2 = 3 400km's uniquement pour le voyage Valves fermées, vraiment aucuns souci dans les longs trajets. Uniquement valves ouvertes que le monstre se réveille... Et en sortie de péages avec le mode S
  5. J'ai uniquement des marteaux et burins à la maison Je suis pas du tout équipé pour la mécanique... je laisse ça aux PROS
  6. C'est pas moi qui vais attaquer ça... Mission pour mon mécano, lol. Oui, je vais lui demander 1 petit reportage photos dans les règles
  7. Toujours celle AV droit qui est en piteuse état! Encore 1 défaut usine à grande échelle...
  8. Hello à tous, Réception du jour Ya plus qu'à, lol
  9. Dans mon cas, j'en ai que 1 qui est gonflée (celle AV droit) >>> si impossible de ce la procurer, je demanderai à mon carrossier de l'enlever, la traiter, refaire 1 étanchéité dans les règles et la remettre en place... on verra bien le résultat final, lol.
  10. https://www.europeanoempartsdirect.com/oem-parts/audi-lower-molding-8e08539607dl?c=bD0zJm49U2VhcmNoIFJlc3VsdHM%3D Non disponible... Arf
  11. Purée, moi j'arrive à trouver que dalle sur EBAY... NADA! C'est fou
  12. Mmh, le sujet avance https://shops.audi.com/en_GB/web/tradition/search?search_term=8E0853960 J'ai trouvé ça... avec la bonne réf, mais une lettre en plus... Bon ou pas, lol?
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