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Mitchmax0

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Tout ce qui a été posté par Mitchmax0

  1. Quand vous regardez dans les caractéristiques de tous les modèles de chaussettes, c'est spécifié que ça ne se monte pas sur les véhicules dits "non chainables" à passage de roue réduit. Bon, je vais partir sur des pneus. J'ai une opportunité d'achat de pneus en très bon état avec 20 % d'usure en 235/40/19.
  2. A priori les chaussettes ne se montent pas sur les véhicules non chaînables ou à chaînes spécifiques. Catégorie dont fait partie la RS4 B7. donc pas de possibilité de monter des chaussettes.
  3. Je vais réfléchir à tout cela. Merci pour vos retours.
  4. Certains montent des jantes de RS5 dessus. 8X19 ET 26 avec du 235/40/19. J'ai vu des pack de ce type à vendre sur leboncoin, certains à des prix très corrects. Mais à priori il faut des bagues de centrage. Quelqu'un valide ?
  5. Si j'achète des pneus neige, sur jantes d'origine en 19, je prends du 255/35/19 ou autre chose ?
  6. J'habite en bretagne. Les pneus neige ne servent jamais. J'ai un set de jantes refaites à neuf en stock. Je peux très bien y monter des pneus neige. Mais ils ne serviront qu'une semaine. Et l'année prochaine, il est possible que je change de véhicule... C'est un peu con mais s'il faut acheter 4 chaînes c'est pas mieux. A moins que quelqu'un se sépare d'un pack hiver d'occasion.
  7. Mais je t'emmerde daniel. J'ai jamais lésiné sur les moyens mis dans mon véhicule; Mais acheter 4 pneus neige pour une semaine au ski, sachant qu'il n'y aura peut être pas de neige sur les routes, c'est un peu con. Je demande un conseil avisé de connaisseurs, si mon post ne te plait pas, vas voir ailleurs.
  8. J'ai trouvé le modèle qu'i me faut, pour véhicules non chaînables. Selon vous, il vaut mieux les monter devant ou derrière ? Ou carrément en monter sur les quatre roues ?
  9. Je sais qu'ils font des chaînes spécifique pour les modèles sport comme la RS4. Achter des pneus neige juste pour aller une semaine au ski, ça fait un peu suer.
  10. Bonjour, Je dois partir au ski cet hiver avec ma RS4. Quelqu'un peut-il me dire quel modèle de chaines à neige acheter ? Car cela a l'air très spécifique. A moins que quelqu'un en vende ? Merci d'avance.
  11. J'ai bien vu les chaines MAGGI TRAK sport 214, pour jantes en 255 35 19, mais ils ont en rupture de stock partout. Impossible d'en trouver. Sinon je prenais ça. A moins qu'ils se remettent à en fabriquer pour cet hiver.
  12. Bonjour à tous, Je vais devoir prendre ma rs4 pour aller au ski cet hiver. J'hésite entre acheter un pack jantes avec pneus neiges, ou juste prendre des chaines. Pensez-vous que des jantes 8.5x19 ET25 5x112 66.6, qui étaient montées sur une audi a5 2l tfsi quattro 252ch coupe année 2018, se montent sur RS4 B7 ?
  13. A choisir, j'irais plus sur du Kw V3 également, par rapport à tous les avis que j'ai pu lire. J'ai aussi entendu parler de ça : "Kit Ohlins stasis Motorsports". Qui serait un peu l'équivalent de notre DRC en beaucoup moins cher. J'en ai entendu du bien sur un forum étranger mais je ne sais pas ce que ça vaut comme matos. Trop peu de retours dessus.
  14. Il faudrait lui demander. Il m'a expliqué comment il avait fait, en respectant les consignes audi, mais je ne sais plus exactement ce qu'il a fait. Ce qui est sûre, c'est qu'effectivement, après 100 000 km, l'huile d'origine était dans un sale état, mélangée avec de la rouille, de ce que l'on m'a dit. La vidange devrait être obligatoire tous les 50 000 ou 60 000 km, comme une vidange de boîte ou de pont. De toute façon, dès qu'on parle d'huile dans un système, cela devrait être vidangé périodiquement. Ca paraît logique.
  15. C'est clair que ça sent l'enfumage. Pas clair cette histoire.
  16. Toute neuve non, mais disons que j'ai fait tout se qui pouvait être fait en préventif. J'espère être tranquille quelques années.
  17. MTR se situe à Ballancourt Sur Essonne, en région parisienne.
  18. Pour information, pour ceux qui veulent faire l'entretien de leur DRC, sachez que MTR a réalisé la vidange de mon DRC et compte acheter la machine permettant de proposer cette prestation.
  19. Au final, je vais récupérer ma grosse demain. Elle aura eu le droit à un nouveau décalaminage, entretien/vidange, changement des injecteurs, changement de l'embrayage/ volant moteur, bougies, ampoules de feux de croisement, réfection des trains roulants, remise ne place de mes jantes titanes qui ont été repeintes, vidange du DRC et pour finir une multimap.
  20. C'est du préventif plus que de l'entretien. Certains diront de la maniaquerie ou de la dépense inutile. Peu m'importe. J'ai toujours fonctionné comme ça.
  21. Je vais en profiter pour changer en préventif les injecteurs également. Quand je vois tous ceux qui ont des problèmes avec... Commande passée chez Rockauto. Après ça, terminé. Il ne restera plus que la suspension d'origine qui n'aura pas été touchée, et les freins arrières.
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