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Ari-V8

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Tout ce qui a été posté par Ari-V8

  1. Ari-V8
    C'est clair que sa fais chère Quand c'est limité niveaux money comme moi On essaie de faire les modifs sois mêmes Les amortisseurs b14 mon coûte 1000 Montage moi même en plus rien de compliqué c'est vraiment facile (j'ai monter mes premiers amortisseur sur la rs) J'ai rajouté 70e pour une géo complète Le décalaminage n'est pas bien compliqué non plus Un démontage propre Et un nettoyage minutieux en prenant sont temps est très fesable Après pour la dérivation après quelque renseignement pour poser une deriv Après sa Tu a une voiture déjà métamorphosé Pour a peine 1300/1400e
  2. Ari-V8
    d'accord, et je suis obligé de changer mon VM avec ?
  3. Ari-V8
    Bonjour, je regarde pour acheter et changer mon embrayage sur mon rs4 B7 j'ai regarder un peu tout les site oscaro yakarouler ect ... mais j'ai pas vraiment trouver ce que je cherche, du moins je ne sais pas si les pièces qu'il vende sont les bonnes/mêmes que d'origine : j'ai trouver plusieurs ref. http://www.oscaro.com/kit-d-embrayage-audi-rs4-quattro-4-2-i-v8-420cv-479-14070-824-gt difficile de ce décider, ou alors directement aller chez audi mais si c'est pour acheter les mêmes pièces plus chère, je vois pas trop l'interet voila merci pour vos reponse bonne fête de fin d'année :coucou:
  4. Ari-V8
    Pas de problème :) Pour les plaques c'est pas grave c'est déjà des fausses Go-fast oblige :D :D (Blague)
  5. Ari-V8
    Oui je vais essayer de changer mon cable de masse ce weekend
  6. Ari-V8
    Il na pas l'air abîmé non oui sa concerne toujours celle ci
  7. Ari-V8
    Personne ? Quesque je risque si je supprime directement les 2 sondes du precata au calculateur ?
  8. Ari-V8
    Salut a tous Je suis encore sur ce voyant moteur par rapport a ma sonde lambda Donc j'ai pris en photo l'ordi si quelqu'un peut m'en dire plus sachant que j'ai deja changer bobines/bougies et sonde lambda sur le precata coté conducteur
  9. Ari-V8
    B14 tu peu garder ta hauteur d'origine Je te le re-confirme.
  10. Ari-V8
    Bien vu l'aveugle ;) Tu ne sera pas déçu de cette opération !
  11. Ari-V8
    Je vend la mienne si tu veux : Berline rouge 74000km Dernier entretien audi a 64000km recaro, insert carbonne decalaminé et bilstein b14
  12. Ari-V8
    B14 tu peu garder ta hauteur d'origine même plus haut il me semble ! Bon compromis installation assez facile
  13. Ari-V8
    Nan mais un mec a côté de chez moi me dis que sa pourai être sa qui est la source de mon problème de sonde lambda
  14. Ari-V8
    De la belle pièce ! :)
  15. Ari-V8
    Merci c'est cool :)
  16. Ari-V8
    Personne ne peut ouvrir son capot pour me confirmer sa ???????
  17. Ari-V8
    Je vois très bien, on ce croisera peu être un de c'est 4 ;) Passage au banc aujourd'hui : 394.8 cv tout juste decalaminé mais avec un problème de pompe HP qui me flingue la courbe !
  18. Ari-V8
    Salut a tous, voila finalement c'est peu être ma pompe HP qui serait HS , celle du banc 1 j'ai regarder les ref, et il y'a la "26c" coté passager et la "25c" coté conducteur je voudrais savoir si c'est normal de ne pas avoir les même ref de chaque coté , Si quelqu'un pouvait ouvrir son capot et me confirmer sa ! j'ai une annonce ou un mec vend les deux http://www.ebay.fr/itm/AUDI-Q7-4L-4-2-257KW-KRAFTSTOFFPUMPE-079127025C-079127026C-LINKS-RECHTS-R17-/161420046611?pt=DE_Autoteile&hash=item2595627113 bon c'est marqué Q7 mais c'est les même ref !
  19. Ari-V8
    Bienvenue ! Hate de voir des photos :) 120 000km sa doit être bien encrassé
  20. Ari-V8
    D'accord bon je me retrouve avec 8 bougies neuves sur les bras ^^ Tu es de ou fredturbo ?
  21. Ari-V8
    Oui oui des bougies C'est ce que j'ai fais j'ai remis les anciennes Mais j'aurais aimé comprendre pourquoi sa ne fonctionne pas avec les iridium
  22. Ari-V8
    Salut salut Bon j'ai reussi a changer cette maudite sonde lambda sur le pre cata c'était pas la joie ^^ Changement aussi des bobines et bougies Par contre j'ai changer pour des iridium ik22, je trouvais la voiture assez instable et des tremblements J'ai aussi noter une baisse flagrante de perf Alors je sais pas si il y a un réglage ou quoi mais j'ai de suite remis les anciennes et la plus aucun soucis Des avis ?
  23. Ari-V8
    J'ai exactement fais comme toi impeccable sa me rassure Merci pour c'est précision
  24. Ari-V8
    Personne ?
  25. Ari-V8
    Bonjour a tous j'ai besoin d'une précision concernant les b14 sur rs4 je les es monté a l'avant sans soucis seulement l'arrière en démontant et en sortant le ressort je me suis aperçu qu'il y'avais des genre de silent bloc Des caoutchoucs en haut et en bas j'aurais voulus savoir si vous vous les avez remis ou pas Car il s'intègre pas entre le chassis et les coupelles fournis avec le ressort J'aurais aussi voulu savoir si il y'avait aussi un graissage particulier a faire sur ces fameuses coupelle/platine Merci a tous
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