restauration coupé gt quattro

[Road Runner]

Tu n'aurais pas une alarme ou autre coupe-circuit, par hasard?

 

A + :)

[jul74]

apres une bonne semaine de vacance je m y remet demain mais non pas d alarme

je pense que c est l allumage je croise les doigts

a++ juju

:coucou:

[jul74]

oui cyril j ai de l etincelle a la masse

je ne sais plus....

tout les calages sont bon volant moteur sur 0

le probleme c est que meme la d allumage complet a ete déplacé,rian n etait calés correctement

je recommence tout demain :jap:

mon ami mecanno ma parler d un reset du boitier electronique pouvez vous m en dire plus????

j ai un petit doute sur le calage de la poulie de vilbrequin,il y a une pate coté droit qui depasse, est ce ca???

merci d avance juju :bien:

Modifié 22 août 2011 par jul74

[guigzGT5E]

salut jul74

 

pour ton callage d'allumage je ne suis pas expert mecano ou quoi que se soit mais ton 0 que tu as comme repere ne signifirai pas 0 d'avance et donc il faudrai que t'utilise une pige de callage? je souleve juste la question

 

avis au connaisseur pour repondre!!

[RogerH]

Pour le reset de boitier électronique, ton mécano peut toujours chercher...il n'y en a pas :bigsmile:

Pour faire le calage, pas besoin de piges.

 

Il faut se mettre au repère sur la poulie d'AAC (l'encoche doit coïncider par rapport au plan de la culasse) , volant moteur(repère 0), poulie de vilo et l'encoche situé sur l'allumeur doit être aligné avec le doigt d'allumeur.

Après avec une lampe stroboscopique, on règle l'avance à l'allumage (18°) en faisant tourner plus ou moins l'allumeur en desserrant un peu la bride.

Modifié 22 août 2011 par RogerH

[jul74]

EUREKA!!!! :ange:

j ai tout redémonté,et j ai trouvé le probleme

le mecanno qui ma aidé a fait une erreur,en demontant la poulie d arbre a came,je me suis apercu qu il y avait deux repere dessus,un coté moteur et un coté calandre,je suppose que celui face calandre est un repere d angagement de la courroie, il s en etait servie pour le calage arbre a came :hot:

j ai tout remonté en ordre,grace a tout vos conseils :bien: :amis: , j ai branché une empoule 12V sur le doigt d allumage pour trouver le réglage de l avance et la au premier tour de clé elle pete

j ai bien sur été faire un tour avec et j ai enfin pu apprécié le son et ses chevaux.... cool :ap:

 

merci a tous pour votre aide,il reste beucoup a faire mais je suis soulagé...

 

a++ juju

[jul74]

bon je vais m occuper du dessous de la voiture maintenant

je recherche un kit complet de silent bloc(tringle, rotule ,barre stabilisatrice ......)

si qqlq a deja vue ceci merci d avance

de plus si on pouvais m expliqué le fonctionnement du boitier pour le blocage des ponts car il ne marche pas,aucune lumiere ni de changement quand je tourne la molette sur 1ou2

 

merci d avance juju :coucou:

[RogerH]

Le blocage des différentiels se font pneumatiquement

POS 1 : blocage différentiel intermédiaire (réservé pour chaussées humides, neige etc...)

POS 2 : blocage différentiel arrière (à n'utiliser seulement que dans des situations difficiles (embourbement par exemple) Donc utilisation en dernier recours

 

Il se peut également que le blocage des différentiels fonctionnent lorsque les leds ne sont pas allumé et inversement (tuyaux d'air déchiré ou fils électriques des capteurs pour les leds qui sont cassés)

Modifié 3 septembre 2011 par RogerH

[jul74]

merci roger

il faut que je fasse un tour dans la boue pour verifié si le systeme fonctionne mais cela m etonnerais fort...

 

par qu elle moyen le systeme est il alimenté ??

 

merci encore de votre aide :malelovies:

 

a++ juju

Modifié 7 septembre 2011 par jul74

[RogerH]

Le système de verrouillage est alimenté par air

 

Un schéma est plus court qu'un long discours :

 

[jul74]

merci roger :malelovies:

c est sur ,la au moins c est claire

 

a+++ juju

[RogerH]

tout ca fé par depréssion si jcapte bien via des menbrane comme un servofrein

c ca ?

Oui, c'est par dépression !

En faite, c'est quasiment identique à un système de fermeture centralisé pneumatique sauf qu'au lieu d'actionner les verrous, c'est un levier qui actionne le verrouillage des différentiels

[jul74]

bon je m attaque au probleme electrique :unsure:

aujourd' hui j ai demonté le tableau de bord et j ai trouvé le probleme

il y a du avoir un court circuit dans la commande de phare j ai reussi a triffouiller et tout remarche ,tableau de bord,feu arriere....

le probleme c est que la commande est qd meme morte

si qqlq sait comment faire pour en dégoter une, je suis preneur car apres moulte recherche je ne trouve pas...

peut on la commandé neuve?? ou il n y a que de l occasion???

 

merci encore juju :coucou:

[memphis]

Quand tu parles de la commande de phare c'est le "commodo" tournant avec positions 0, 1 et 2 en haut à gauche du TBD ?

[jul74]

salut memphis

oui oui c est bien cette commande :bigthumbup:

je suis aller dans une casse en suisse ou il y en a une mais tout le tableau de bord est enlevé...

Modifié 22 septembre 2011 par jul74

[memphis]

Je dois à priori en avoir peut-être un d'avance, à voir sous peu (contact by MP)

[jul74]

merci memphis

j attends avec impatiente ton mp

j en conclu que les instrumentations tableau de bord ne ce trouve qd casse ?

 

merci encore :coucou:

Modifié 23 septembre 2011 par jul74

[jul74]

bon, je lance un SOS... :(

il me faudrais un commodo de phares, piece introuvable sur le net pour l instant

je peu l acheter ou l echanger contre d autre pieces que j ais en stock ex un feu arriere,ou un neman.....

 

merci d avance juju :malelovies:

Modifié 30 septembre 2011 par jul74

[memphis]

T'as des phares arrières en stock :blink: ???

Garde les bien précieusement s'ils sont en bon état !

[jul74]

oui j ais un feu arriere droit en bonne etat,il n ai pas noir

je crois que contre un commodo ca peu etre donc une bonne monnaie d echange.....

 

je vais prendre une journée pour faire le tour des casses en suisse,n hesiter pas a me faire part de pieces qui pourrait vous intéréssez

t inquiète memphis je pense a toi en priorité pour tes jantes et tes feus :exclamation:

 

a+++ juju :coucou:

Modifié 1 octobre 2011 par jul74

[jul74]

bon j ai fait le tour des casses <_<

aucune n a de pieces pour mon audi....

la neige etait la et je n ai pas pu essayer mon quattro :furious:

 

je crois qu il me reste plus qu a acheter une épave, j en est repéré une ou deux mais la du coup j explose mon budget rénovation pour un commodo...

je relance un appelle a tous forumiste qui en possederait un :malelovies:

 

merci a tous,juju :coucou:

[memphis]

je crois qu il me reste plus qu a acheter une épave, j en est repéré une ou deux mais la du coup j explose mon budget rénovation pour un commodo...

 

ça dépend l'état de l'épave en question ;) Un bel intérieur se vendra toujours, les phares sont recherchés si en bon état, un moteur/boite d'avance du même type peut toujours servir, 4 roues idem les ronal se vendent bien ect...

A méditer ;)

[Audigt5s]

Salut

 

Juste une question peut être un peu nulle mais ..

Ton allumage passerait il pas par un petit module d'allumage ?

J'avais connu ce problème sur un autre véhicule juste un défaut de masse

et elle ne démarrait pas ou callait toute les deux secondes ...

 

Bon courage

[Audigt5s]

oups pas le bon endroit pour cette réponse désolé ...

[jul74]

memphis tu sais que je pense toujours a toi pour les pieces

je te lancerais un mp si j achete le coupé que j ai vu

il est en suisse roulant et en etat,pas de ct c est tout....

 

a++ juju

[memphis]

Cool merci :bigthumbup:

J'ai récup des pièces encore ce weekend :eldiablo: (malheureusement pas de commodos <_< ) mais pas mal de pièces utiles (chromes de parechocs av et arr, alternateur, manos (les 3 d'en bas) ect...

[Audigt5s]

Essaye sur ce site je crois qu'il reste un commodo ...

Bonne chance

http://www.autochoc.fr/fr/catalogue/marque-1-audi/id-33549-commodo-phare-audi-80-08-78-05-86

[memphis]

Jul !!! :

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/245991610.htm?ca=5_s

 

:eldiablo:

[jul74]

memphis :malelovies: :malelovies: :malelovies:

merci je l appelle tout de suite :eldiablo:

j ai trouvé un commodo via le forum mais au cas ou ca pourra me servir ou peut etre dépanner qqlq un :bigthumbup:

 

merci encore a+++++++++++++ juju

[jul74]

ok c est acheter :bigthumbup:

je crois que j ai fait une bonne affaire

merci encore pour l annonce memphis, j espere pouvoir te rendre la pareille :jap:

 

a+++ juju :bien:

Modifié 20 octobre 2011 par jul74

[memphis]

Cool :malelovies:

Pas de soucis pour me rendre la pareille :bigsmile:

[jul74]

et voila, CT ok :eldiablo:

malgré qqlq defaut elle est passée,aucun defaut de frainage apres dix ans sans rouler, juste une purge et refait les durites arrieres,c est juste incroyable :blink:

 

les pneus neiges sont commendés,plus que la neige et je vous mettrais des videos :hot:

 

merci a tous pour votre aide :ange:

 

a++ juju :coucou:

[memphis]

Cool pour le CT, vivement les vidéos :eldiablo:

[jul74]

N hésitez pas a vous rendre sur you tube pour visionner deja qqlq videos

ca fait qqlq années que nous roulons sur neige

tapez JUDGE74007 et vous tomberez sur ma chaine :eldiablo:

 

a+++ juju

 

ps: laisser un ptit commentaire ca fait plaisir...

Modifié 3 novembre 2011 par jul74

[jul74]

salut a tous :coucou:

tout d abord bonnes fetes a tous

j ais pris beaucoup de plaisir avec mon audi depuis qu elle tourne :malelovies:

le silentieux commendé chez CAC met vraiment en valeur le bruit du 5 cylindres

je l ais équipée de pneus ULTRAGRIP7 puis j ais attendue la neige..... :eldiablo:

j ais enfin pu l essayer cette semaine et la je dois dire que je suis bleuffer, une éffiquacité redoutable, vivement les sorties sur glace a flaine(mon camescope est mort donc pas encore de vidéo mais le papa noel dois m en livrer un si j ais été sage :bigsmile:)

 

une petite question,avez vous deja changer l emeteur d embrayage sur un gt quattro,je crois qu il a laché hier soir,et si oui pouvez vous m indiquer la reference car il y a plusieur modele

j aurais voulu le commender avant de le démonter

 

joyeux noel et merci d avance

a+++ :coucou: juju

[Road Runner]

Salut,

 

J'ai fait la manip sur ma GT il y a quelques mois. Le symptôme était la pédale qui s'enfonçait toute seule par moments.

 

Dans le doute, je te conseille de changer également le récepteur qui n'est pas très cher.

 

J'ai acheté ça :

 

http://www.oscaro.com/emetteur-d-embrayage-trw-pnd162-1861930-234-p

 

http://www.oscaro.com/recepteur-d-embrayage-bendix-512019b-676793-620-p

 

Reste à savoir si ce sont les mêmes sur les Quattro.

 

A + :coucou:

[Road Runner]

Pour info :

 

http://forums.audipassion.com/topic/125454-probleme-commande-dembrayage/

 

A + :coucou:

[jul74]

merci roadrunner :bien:

je vais commender les 2 au cas ou ,mais je pense que c est juste l emeteur

joyeux noel et merci :ange:

[memphis]

Bon c'est cool si ça roule :bigthumbup: Pas de neige chez moi par contre :(

[Fourbe]

Je compatis à ta longue souffrance pour faire redémarrer ce foutu 5 cylindres après changement de la courroie. J'y ai laissé bcp de plumes également avec ma S2 ; jusqu'a plus possible et obligé de la vendre.

 

j'ai demandé à ma femme si pour mon prochain anniversaire elle voulait pas me payer la même voiture pour faire la même chose que toi.

 

J'ai eu droit à un regard noir et glacial et un "toi et les bagnoles !!!"

du coup j'en déduis que ce n'était pas la peine que j'écume les annonces

 

 

Profites pour tous les autres hommes avec cette magnifique GT quattro !