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Posté(e)

a combien monte un tdi 90? J'ai vendu mon ancienne a3,a un copain est contrairement a moi il la pousse a fond et il ne vas qu'a 180km/h,je trouve que c'est pas tres rapide y a t'il un soucy? d'ou cela peu venir? MERCI.

Posté(e)

un TDI 90 n'est pas une GTI non plus biggthumpup.gif peut étre qu'elle est un peu encrassée ? coucou.gif

Posté(e)

tu as quand meme que 90ch... tu sais moi avec new a3 105ch, 190 c'est deka bien...+ ca devient diificile. j'ai pas encore su la pousser + de 195

Posté(e)

encrassé peu etre...en 2ans que je l'ai eu j'ai jamais vraiment tapé dedans et jamais testé la vitesse maxi.je vais voir avc lui pour voir si don debimetre n'est pas a netoyé...(changé une foi en 130000km)

Posté(e)
a combien monte un tdi 90? J'ai vendu mon ancienne a3,a un copain est contrairement a moi il la pousse a fond et il ne vas qu'a 180km/h,je trouve que c'est pas tres rapide y a t'il un soucy? d'ou cela peu venir? MERCI.

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Avec ma golf 3 tdi 90, je prenais un poil plus que 200 au compteur. Mais bon j'ai fait 10 000 km de décrassage car c'était une personne qui n'avait pas le pied lourd qui l'avait avant moi. Y'avait même le cran à l'accélérateur. blink.gifwink.gifbigsmile.gif

 

Posté(e)
tu as quand meme que 90ch... tu sais moi avec new a3 105ch, 190 c'est deka bien...+ ca devient diificile. j'ai pas encore su la pousser + de 195

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Avec mon tdi 105, j'ai pris 200 compteur et j'etais pas à toc', je pense qu'il y'a moyen de prendre 210 compteur. bien.gif

Posté(e)
c'est quoi ton decrassage??? CAD?y a vais meme le cran a l'accelerateur? CA VEU DIRE KOI,

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En gros le mec qui l'avait avant n'appuyait jamais à fond sur l'accelerateur si bien que lorsque j'appuyais bin ça devenait plus dur vers les 3/4 de la course.

Décrassage c'est ne pas hésiter à monter dans les tours (au dessus de 4000 tr/min ça sert à rien) tout en respectant les regles de bases: laisser chauffer le vehicule tranquillement jusqu'a 90°, et arreter d'appuyer 2 km avant son arriver pour laisser le temps à la mecanique de refroidir un peu et pour preserver le turbo.

Et aussi et ça n'engage que moi, mettre du bon gasoil. bien.gif

Posté(e)

je dirais entre 185/190 compteur

 

Renne Paris, j'ai tenu le 180 voir le 190, pied au plancher avec une A3 Tdi 90 ch en 5 portes, 12 degres ( a la toussaint et pa de clim ) monté en 16, en ecoutant le dernier moby ( c'est pas un facteur mais ca aide a rester eveillé bigsmile.gif )

 

beaucoup de facteurs peuvent conditionner la puissance et la Vmax bien.gif

 

 

Posté(e)
encrassé peu etre...en 2ans que je l'ai eu j'ai jamais vraiment tapé dedans et jamais testé la vitesse maxi.je vais voir avc lui pour voir si don debimetre n'est pas a netoyé...(changé une foi en 130000km)

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A ta place, je m'abstiendrais de lui donner ce genre de conseil, c'est le meilleur moyen de le bousiller dry.gif

Posté(e)
Avec mon tdi 105, j'ai pris 200 compteur et j'etais pas à toc', je pense qu'il y'a moyen de prendre 210 compteur.  bien.gif

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oui je dis pas qu'il y a pas moyen mais elle a dur d'arriver à cette vitesse et faut un bon bout de temps pour y arriver...moi j'ai quand meme peur des radars... alors j'tente bien une pointe mais c'est tout...deja que jroule quasi tout le temps entre 150 et 160 voir + lors dépassement et que vitesse ici c'est 120 dry.gif

Posté(e)
oui je dis pas qu'il y a pas moyen mais elle a dur d'arriver à cette vitesse et faut un bon bout de temps pour y arriver...moi j'ai quand meme peur des radars... alors j'tente bien une pointe mais c'est tout...deja que jroule quasi tout le temps entre 150 et 160 voir + lors dépassement et que vitesse ici c'est 120 dry.gif

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Je roule les 3/4 du temps à un poil au dessous que 140 (ça fait du 130 réel) et j'ai testé une fois de la pousser pour voir jusqu'ou ce moteur pouvait aller. Mais alors la pression du radar est permanente. diablotin.gif

Posté(e)
Je roule les 3/4 du temps à un poil au dessous que  140 (ça fait du 130 réel) et j'ai testé une fois de la pousser pour voir jusqu'ou ce moteur pouvait aller. Mais alors la pression du radar est permanente. diablotin.gif

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Tu m'étonne !!!! tant que tu dépasse pas 160 ma fois ca passe car tu vas pas au tribunal mais au dessus de 160 en principe c'est juger... moin bien ca hein!? pour le moment g du bol ou alors mon systeme visuel à longue distance marche bien car toujours 0 PV à mon actif en 5 ans de permis. Meme pas pour stationement

Posté(e)

Avec ma 1ere A3 TDI 90,j'ai pris un bon 205 compteur..

 

coucou.gif

Posté(e)
Avec mon tdi 105, j'ai pris 200 compteur et j'etais pas à toc', je pense qu'il y'a moyen de prendre 210 compteur.  bien.gif

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Salut, c'etait en descente ou en chutte libre? humour.gif

A++

Marc

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

salut moi avec mon old a3 tdi 90 je prenais un poil de plus que 200 en descante bien lancé maintenant j'ai une a3 tdi 110 + reprog je prend un poil de plus que 210 kmh a titre indicatif je n'est plus de permis je me suis fait pincé comme tous ceux qui roule vite (115 kmh au lieu de 50kmh) sa fait mal en plus j'ai moin de 3 ans de permis (21 ans).

 

un conseil faite vraiment gaffe sad.gif

Posté(e)

J'ai eu une A3 TDI90 pendant 1an est demi, acheté neuve, et revendue à 50000Km.

 

Elle montait assez facilement à 180. après, c'était plus en fonction de la route, du vent, etc...

 

Le maxi que j'ai fait avec, c'est 200 dans une légère pente, et certainement le vent dans le dos.

 

Bref, je pense que ton A3 marche normalement.

Posté(e)
Avec mon tdi 105, j'ai pris 200 compteur et j'etais pas à toc', je pense qu'il y'a moyen de prendre 210 compteur.  bien.gif

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J'ai testé pour en avoir le coeur net, donc 215 compteur à fond de chez à fond. (pas taper, je sais c'est pas bien tongue.gif )

Posté(e)

Avec mon A3 TDI 90 de 1997, je dépasse le 200 compteur d'un poil après une lancée en très légère descente bigsmile.gif

 

Mais sur du plat, si tu coupes la clim auto et que t'a personne devant, je pense que 200 compteur ne doit pas être très loin. Mais le 90ch n'ira pas beaucoup plus loin je pense wink.gif

 

A+

Posté(e)

de toutes façons par les temps qui courent, est-ce vraiment si interessant que ça de connaître la vitesse maxi de son véhicule dry.gif ??

Posté(e)

Avec ma old TDI 110 qui marchaity pas si mal que ça, hein Troop? diablotin.gif , prenait 210 km/h sur du plat et une fois un 225 dans une méga descente sur l'A8 à Nice.

Posté(e)

ben moi avec mon TDI 110,encore d'origine,rien fait dessus,ha oui,juste un kit admission direct JR,j'avais pris entre 205 et 210 a fond sur kelkes kilometres sur l'autoroute entre Avignon et Marseille,c'etait en fevrier et personne sur la route,et depuis,jamais repoussee a fond,sauf quand mon debimetre m'a lache,130.smile.gif

Posté(e)
Avec mon A3 TDI 90 de 1997, je dépasse le 200 compteur d'un poil après une lancée en très légère descente  bigsmile.gif

 

Mais sur du plat, si tu coupes la clim auto et que t'a personne devant, je pense que 200 compteur ne doit pas être très loin. Mais le 90ch n'ira pas beaucoup plus loin je pense wink.gif

 

A+

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Posté(e)

 

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[/quote

et bien moi' je me rapelle avoir pris 210 compteur (199 affichage clim) de retour de toulouse en descente' en train de tirer la bourre avec une autre A3 sous la pluie a3.gif

 

mais je dois reconaitre que sur le plat c'est plutot 205 compteur lancé et sans clim

 

 

Posté(e)

Bonsoir tout le monde...

Je voudrais pas etre monsieur le képi mais apres pas mal de reponse il y a aucune personne qui a essayé sur circuit bien dommage... blink.gif

La route n'est pas un circuit alors gaffe au mézaventure...soyez raisonnable c'est si vite arrivé....

 

unsure.gifunsure.gif

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