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Bonjour, les caractéristiques de la batterie qu'il faut pour ta voiture sont indiquées dans ta voiture sous forme d'un code, pour savoir regarde >>>LA<<<. Bonne route!

Bonjour, vous avez vu dans ma réponse >>>juste au-dessus<<< que les amplificateurs d'antennes coûtent chez Audi de 40 € à XXX € suivant le modèle (d'après les options qui équipent la voiture). Si vous n'avez rien changé à votre installation (ni dans votre voiture) et qu'un problème d'antenne survient (et votre VAGcom ou autre valise vous signale ce problème d'ampli d'antennes) après avoir vérifié que l'ampli recevait bien du +12 V via le conducteur central des coaxs et qu'il recevait une bonne masse, foutu pour foutu, vous pouvez vous attaquer à ce fameux amplificateur d'antennes (surtout si c'est un modèle coûteux, vous pouvez peut-être lui redonner vie). Voici un de ces modèles: La première chose à faire est de nettoyer les lamelles de contact (= contact à ressort) sur l'ampli avec du >>>KONTAKT 60 ou un équivalent<<< que vous laissez agir une dizaine de minutes. Vous nettoyez de la même manière les fils de la vitre arrière à l'endroit où viennent se poser ces lamelles. Vous replacez l'ampli et faites un essai. Si cela fonctionne: bravo, vous avez épargné quelques €! :bien: Si cela ne fonctionne toujours pas: :colere: Il est fort probable qu'au cours du temps à cause des variations de température certains composants collés (SMC) sur le circuit imprimé se soient décollés et provoquent les pannes! Vous devez alors enlever l'espèce de mousse caoutchouc noire qui recouvre le circuit imprimé (délicatement avec un cutter, d'abord couper les pastilles du côté opposé au circuit imprimé/composants): Vous allez remarquer que certains composés ne sont plus collés sur le circuit imprimé, mais se retrouvent collés à la mousse de caoutchouc noire. Attention à bien regarder la position qu'ils occupent et à recoller sur le circuit imprimé!!! Alors soit vous avez de la patience et du soin et vous vous y attelez, regardez >>>ICI<<<: le montage en milieu <<bidouilleur!!!>>, soit vous trouvez un atelier d'électronique... Bon travail et bonne route!

Bonjour, pour savoir comment retirer la clef lorsqu'elle est bloquée, regardez >>>ICI<<<. Bonne route!

Bonjour, tu as la bonne réponse sur ton autre post >>>LA<<<. "je suppose que ton carnet "notice d'utilisation Audi A8" se trouve sous clef dans la boîte à gants et que tu ne l'a pas lu (complètement). Alors voilà comment enlever la clef et comment charger la batterie (et pourquoi ton chargeur ne fonctionne pas):" Bon travail et bonne route!

Bonjour, je suppose que ton carnet "notice d'utilisation Audi A8" se trouve sous clef dans la boîte à gants et que tu ne l'a pas lu (complètement). Alors voilà comment enlever la clef et comment charger la batterie (et pourquoi ton chargeur ne fonctionne pas): Bon travail et bonne route!

Bonjour, vous vous rappelez du début de ce post, >>>ICI<<<, il y avait: Maintenant, allez sur ce même forum Audipassion voir un >>>EXEMPLE<<<. (Je ne dis pas qu'il va essayer de vous la vendre, c'est pour lui; mais quid quand il changera de voiture et quid quand le nouveau propriétaire la revendra)? Bonne route!

Bonjour, si la vis de fixation sur l'arbre à bride a été serrée avec un couple beaucoup trop élevé, le filet peut être foiré (et la vis se desserrera toujours). Bonne route!

Bonjour, je n'ajoute rien à ce qui est dit dans le texte, car les goûts et les couleurs... Les Q7, Q5, Q3 ont quand même une meilleure image! Bonne route!

Bonjour, félicitation pour ton coupé de 1994 à moteur AAH. As-tu le carnet d'entretien de ta voiture? Ou possèdes-tu l'historique de ta voiture (>>>EXEMPLE<<<)? Je te conseille de vérifier si la courroie de distribution a été changée car sur les moteurs V6 essence type ABC et type AAH, on ne changeait pas la courroie de distribution! (Sauf suite à des travaux sur le moteur). Après 17 ans de bons et loyaux services et comme rien n'est éternel, si c'est encore la courroie d'origine, il est préférable de la changer (et ce qui va "avec"). On en parle sur ce forum, >>>changement de la courroie de distribution ABC AAH<<<. Bonne route!

Bonjour, à tous ceux qui ont de mamies Audi 100, c'est à dire les versions antérieures aux C4, les codes options indiqués sur les étiquettes "Caractéristiques du véhicule" collées dans la voiture et également collée dans le carnet "Plan d'Entretien Audi" sont composés uniquement de chiffres et ne sont donc pas décodés par le >>>programme (gratuit) de décryptage automatiques des codes options Audi<<<, alors pour ces anciennes 100, il faut regarder >>>LA<<<. Bonne route!

Bonjour, voici ce qu'il faut: Bon travail et bonne route!

Bonjour, quelle susceptibilité! :baton: (Bonjour à tes enfants qui connaissent bien la signification des signaux routiers) :bien: Je ne veux pas rabattre ta joie! Comme je l'ai indiqué, tu n'auras aucun problème avec tes feux de jours! Mais j'attirais spécialement l'attention de ceux qui suite à ce post seraient tentés de mettre de telles lampes LEDs dans les feux anti-brouillards. Il y a peu, dans l'émission Kassa (sorte de "60.000.000 de consommateurs au Pays-Bas), il y avait justement un reportage sur l'apparition de ces lampes LEDs et indiqué la sévérité de la maréchaussée concernant ces lampes LEDs dans leur application automobile. Cela crée le plus d'ennuis aux conducteurs étrangers qui sont le plus pénalisés. Bonne route!

Bonjour, c'est toi la plus grande? Tu es un homme, donc quand tu parles de toi, tu dois dire: "c'est moi le plus grand". Quelle est ta taille? un mètre nonante cinq? Pour revenir à ta voiture, c'est celle qu'on voit sur le parking? Elle a l'air un peu plus longue que la Smart qui est deux places plus loin, mais elle a aussi l'air d'être plus étroite que la Smart. Comme tu es le plus grand, tu dois surement rouler avec le toit ouvert pour y laisser passer ta tête? Tu n'as pas une photo de toi assis sur le siège conducteur? Cela me rappelle qu'au labo j'ai eu pendant quelques années un chauffeur de très petite taille; il regardait la route au travers du haut du volant entre le tableau de bord et le volant. Le personnel du labo appelait cette voiture "la voiture sans chauffeur". Bon travail et bonne route!

Bonjour, je ne connais pas DINGO, alors pour sa consommation je dirais "au hasard": deux >>>Orval<<< par jour. Celle de son allroad,je n'en ai aucune idée. Bonne route!

Bonjour, oui, souvent ce genre de pièces se vend plus cher sur internet que chez Audi! (Sans compter les frais d'envoi, ni que certains montrent des photos de pièces d'origine dans leur annonce et parfois envoient des copies chinoises, turques etc)... Sigle Audi comme troisième feu stop: http://www.youtube.com/watch?v=-FoJGTfxkxI Bonne route!

Bonjour, avec les vacances, vous allez pouvoir bichonner et sortir vos belles mécaniques! Je viens de voir sur internet cette Audi 100GL de 1976 équipée d'une suspension à air. Je l'aurais préférée en bleu (comme celle de 1972 que je possédais), mais elle est quand même magnifique. Admirez: Bonne route!

Bonjour, non, même pas transformer son Alfa en mini-coupé! Mais utiliser son Allroad comme tracteur, oui! Bonne route!

Bonjour, à titre indicatif pour ceux qui voudraient utiliser de fausses H1 LEDs, H7 LEDs ou H11 LEDs (ces lampes utilisent un socle identique aux socles des lampes homologuées Hx, mais ne sont pas homologuées) et sont interdites sur route ouverte dans toute l'Europe (Règlement CEE R48 et Article 50, paragraphe 10 du Code de la Route): (une fausse P21W à culot Ba15S LEDS dans un feu de jour, cela passe très facilement, mais dans un autre type de feu une fausse Hx) ... Par exemple: une lampe homologuée route à iode H11 (55 W 12.0 V, 1.350 lm ±10% à 13.2 V; le culot et les dimensions de la zone émettant la lumière doivent respecter les normes. Ces lampes à LEDs H11: H11 LEDs 150 lm = flux lumineux 9 fois moindre, mais de plus interdite sur la route car pas homologué (la zone émettant la lumière ne respecte pas les normes, ni le flux). Ainsi équipés, les antibrouillards ne sont plus homologués. Contravention de troisième classe = 68 € (minorée à 45 € si payé immédiatement). L'agent constatant l'infraction a le droit d'immobilisation du véhicule. Au Pays-Bas c'est beaucoup plus sévère: pour cette infraction l'amende est de 90 € obligatoirement perçue immédiatement (sinon: immobilisation du véhicule), si le conducteur remplace par une ampoule conforme, il peut (après avoir payé l'amende) continuer sa route, sinon le véhicule ira en dépôt au bureau de police et sera restitué après sa mise en conformité. Bonne route!

Bonjour, pour savoir ce qu'indique réellement vos compteurs de vitesse, regardez >>>LA<<< et cliquez sur tous les liens qui s'y trouvent. Le "Gentleman's agreement" entre Audi, BMW et Mercedes avait un premier but (avoué) économique: le prix des pneus (indice de vitesse élevé = prix élevé), un second but était une peur suite aux persées des "grün" (qui considéraient que dépasser 250 km/h sur route ouverte était une aberration à tout point de vue) de voir l'apparition d'une législation sur des vitesses maximales générales. Le "Gentleman's agreement" admet exceptionnellement les "super-cars" (exemples: Audi R8 320 km/h, Mercedes SLR McLaren 325 km/h, ). Quant aux motos: les Japonais Honda, Kawasaki, Suzuki et Yamaha ont également conclu un "Gentleman's agreement" moto, mais à 300 km/h. Bonne route!

Bonjour, passe chez ton concessionnaire! Bonne route!

Bonjour, voici la version standard: Bonne route!

Bonjour, très bon tuto! :bien: Merci pour ta collaboration. Attention si vous remplacez ce contacteur-démarreur de bien prendre la bonne référence indiquée sur l'ancien car il y a plusieurs modèles suivant l'année (Audi A6/100 C4) et manuel ou automatique et ces contacteurs se ressemblent très fort, mais ne sont pas compatible (cela coûte de 20 à 30 €). Bonne route!

Bonjour, un journaliste luxembourgeois est venu chez mon voisin avec un evoque; ce n'est pas au niveau d'Audi. Je l'ai vu de l'extérieur car il était fermé. Des plis dans le le cuir des sièges arrières (bien 12, alors qu'il est "tout neuf"), le hayon arrière avec une différence de joint entre son côté gauche et son côté droit d'environ 3 mm. Et sur le haut du hayon, que c'est moche cette bosse vue de l'arrière. Ce sont des matériaux de luxe, mais du montage "à l'anglaise". Bonne route!

Bonjour, ils sont là: Bonne route!

Bonjour, oui, tu es gagnant, regarde pour l'indice >>>ICI<<<. (Tu ouvres le capot moteur et sur l'aile droite se trouve rivée la plaquette de poids de ta voiture). Il faudrait revérifier l'équilibrage des roues. Quant à "un peu plus de reprise", c'est surement l'effet placébo. Bonne route!