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rorodifs

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À propos de rorodifs

  • Date de naissance 07/06/1980

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  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    Roro
  • Localisation
    Basse Normandie
  • Marque et modèle
    A6 2.7 Quattro 2006
  • Motorisation
    2.7 tdi

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  1. salut Karoutcho , étonnant , car sur la mienne je ai pas rencontré ce problème , les 2 trous étant débouchés.( acheté en boutique) Avant de couper il faudra mesurer le diamètre du tuyau et de l obturateur ! pour ne pas avoir de surprise PS: il y a une notice sur la batterie , , je ne l ai pas ouverte mais il y a peut être des infos
  2. bon plan pour vos batteries I1 Varta 110AH, une boutique prés de chez moi qui fait aussi de la vente par correspondance ," batteriemegastore ", j ai acheter la mienne 134 euros ttc !!!
  3. Merci pour l astuce Pleinair37, J en suis venu à bout et heureusement le liquide été au mini je te rassurer, faire levier c été pour le decoller
  4. salut , j ai une question , mon bouchon de liquide de direction doit etre gommé , impossible de l ouvrir ( j ai voulu faire levier : rien a faire ) , j en ai meme tordu des outils , quelqu un aurai une astuce ? merci
  5. Cette modif n est pas possible au vcds , l acces au programme n est pas accessible avec ces cables.
  6. perso , j ai acheté ces modèles , le gris tire un peu vers le jaune , mais pour le prix ... et puis qd je vois le temps que dure les originaux , je ne regrette pas mon achat http://www.ebay.fr/itm/4-pcs-2002-2005-Audi-A4-B6-WHEEL-CENTER-CAPS-RIM-HUB-CAP-150mm-8ED601165-/161656658783?hash=item25a37cdb5f
  7. Tu en as pleins , sur un site d enchère bien connu en neuf /occasions ou adaptable ( copie chinoise ) .
  8. Salut Il faudrait isoler la source du problème ( boitier ou camera qui subit ces parasites ou les 2 ) pour cela , branche les appareils tour a tour sur une autre batterie et effectue des tests entre chaque . ensuite ou as tu repris le + de la camera ? BORNE + batterie, boite dérivation dans le compartiment à crique ? idem pour le boitier avant , as tu rajouté un fusible ou a tu fais un repiquage sur un existant .
  9. Buddy Guy , Pour limiter les parasites , il faut monter un filtre sur le + et - du le boitier additionnel . Pour la camera , l alimenter en passant par un relais TYPE 1 RT ( brancher sur feu de recul pour le circuit primaire (bobine) et sur un + permanent pour le secondaire( camera )
  10. j Imagine que si pour toi une batterie de 10 ans fait désordre , c est que tu dois aussi changer ton liquide de refroidissement / liquide de freins et de direction assistée ainsi que le gaz de clim ?
  11. salut , j ai deja contacter cette boite en allemagne , ils parlent anglais comme beaucoup d'europeen :icon_wink: , il s avére que cela reste plus chére à repérer à l unité que de les acheter chez Shicaro .
  12. Aprés quelques recherches , j ai enfin reussi à trouver une reference pour ces buses d injecteurs 0433175449 ou DSLA 128 P 1510 ( cela reste a confirmer ) ,bizarrement en vente sur un site tres connu de pieces auto francais ou pour une cinquantaine d euros sur des sites etrangers
  13. Audio/ Video , tout ce passe derriere la boite à gant , une fois la boite deposée , l interface mmi et fixé au dessus : boitier gris . une image que j avais posté , (pas tres explicite comme ca , mais une fois la boite a gants demonter , ca sera plus clair pour toi ) le cable écran c est sous la fleche rouge ( c est surment la que tu dois brancher ton interface ;) ) http://forums.audipassion.com/topic/142726-probleme-ecran-mmi/
  14. Je ne vois pas l utilité de demonter le bandeau , le cable écran pour brancher une interface est accessible depuis l arriere de la boite a gants ( comme pour changer le filtre de clim)
  15. Oui en France comme ailleurs il faut engraisser les "gros ", , pourquoi réparer un produit pour quelques euros quand d on peut vous vendre pleins pots tout un ensemble pour une centaines d euros , l écologie n est qu un vaste business pour les états et multinationales ! ainsi que nos chez garagistes qui profite aussi et jouent le jeux ! voici un exemple : https://www.youtube.com/watch?v=C7qODEdvXiI&feature=youtu.be&list=UUoHBmpyD2DSPaS00wOwYZFQ La maladie de ces injecteurs sont les aiguilles / les buses s élargissent avec l usure ( s aggrave avec les fameux produit Mecaxx TCx / sauf si vous traité un véhicule peut kilométré) , il suffirait de les changer ( comme la vidéo ) mais Bosh ne les détaille pas !
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