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rorodifs

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  1. rorodifs
    salut Karoutcho , étonnant , car sur la mienne je ai pas rencontré ce problème , les 2 trous étant débouchés.( acheté en boutique) Avant de couper il faudra mesurer le diamètre du tuyau et de l obturateur ! pour ne pas avoir de surprise PS: il y a une notice sur la batterie , , je ne l ai pas ouverte mais il y a peut être des infos
  2. rorodifs
    bon plan pour vos batteries I1 Varta 110AH, une boutique prés de chez moi qui fait aussi de la vente par correspondance ," batteriemegastore ", j ai acheter la mienne 134 euros ttc !!!
  3. rorodifs
    Merci pour l astuce Pleinair37, J en suis venu à bout et heureusement le liquide été au mini je te rassurer, faire levier c été pour le decoller
  4. rorodifs
    salut , j ai une question , mon bouchon de liquide de direction doit etre gommé , impossible de l ouvrir ( j ai voulu faire levier : rien a faire ) , j en ai meme tordu des outils , quelqu un aurai une astuce ? merci
  5. rorodifs
    Cette modif n est pas possible au vcds , l acces au programme n est pas accessible avec ces cables.
  6. rorodifs
    perso , j ai acheté ces modèles , le gris tire un peu vers le jaune , mais pour le prix ... et puis qd je vois le temps que dure les originaux , je ne regrette pas mon achat http://www.ebay.fr/itm/4-pcs-2002-2005-Audi-A4-B6-WHEEL-CENTER-CAPS-RIM-HUB-CAP-150mm-8ED601165-/161656658783?hash=item25a37cdb5f
  7. rorodifs
    Tu en as pleins , sur un site d enchère bien connu en neuf /occasions ou adaptable ( copie chinoise ) .
  8. rorodifs
    Salut Il faudrait isoler la source du problème ( boitier ou camera qui subit ces parasites ou les 2 ) pour cela , branche les appareils tour a tour sur une autre batterie et effectue des tests entre chaque . ensuite ou as tu repris le + de la camera ? BORNE + batterie, boite dérivation dans le compartiment à crique ? idem pour le boitier avant , as tu rajouté un fusible ou a tu fais un repiquage sur un existant .
  9. rorodifs
    Buddy Guy , Pour limiter les parasites , il faut monter un filtre sur le + et - du le boitier additionnel . Pour la camera , l alimenter en passant par un relais TYPE 1 RT ( brancher sur feu de recul pour le circuit primaire (bobine) et sur un + permanent pour le secondaire( camera )
  10. rorodifs
    j Imagine que si pour toi une batterie de 10 ans fait désordre , c est que tu dois aussi changer ton liquide de refroidissement / liquide de freins et de direction assistée ainsi que le gaz de clim ?
  11. rorodifs
    salut , j ai deja contacter cette boite en allemagne , ils parlent anglais comme beaucoup d'europeen :icon_wink: , il s avére que cela reste plus chére à repérer à l unité que de les acheter chez Shicaro .
  12. rorodifs
    Aprés quelques recherches , j ai enfin reussi à trouver une reference pour ces buses d injecteurs 0433175449 ou DSLA 128 P 1510 ( cela reste a confirmer ) ,bizarrement en vente sur un site tres connu de pieces auto francais ou pour une cinquantaine d euros sur des sites etrangers
  13. rorodifs
    Audio/ Video , tout ce passe derriere la boite à gant , une fois la boite deposée , l interface mmi et fixé au dessus : boitier gris . une image que j avais posté , (pas tres explicite comme ca , mais une fois la boite a gants demonter , ca sera plus clair pour toi ) le cable écran c est sous la fleche rouge ( c est surment la que tu dois brancher ton interface ;) ) http://forums.audipassion.com/topic/142726-probleme-ecran-mmi/
  14. rorodifs
    Je ne vois pas l utilité de demonter le bandeau , le cable écran pour brancher une interface est accessible depuis l arriere de la boite a gants ( comme pour changer le filtre de clim)
  15. rorodifs
    Oui en France comme ailleurs il faut engraisser les "gros ", , pourquoi réparer un produit pour quelques euros quand d on peut vous vendre pleins pots tout un ensemble pour une centaines d euros , l écologie n est qu un vaste business pour les états et multinationales ! ainsi que nos chez garagistes qui profite aussi et jouent le jeux ! voici un exemple : https://www.youtube.com/watch?v=C7qODEdvXiI&feature=youtu.be&list=UUoHBmpyD2DSPaS00wOwYZFQ La maladie de ces injecteurs sont les aiguilles / les buses s élargissent avec l usure ( s aggrave avec les fameux produit Mecaxx TCx / sauf si vous traité un véhicule peut kilométré) , il suffirait de les changer ( comme la vidéo ) mais Bosh ne les détaille pas !
  16. rorodifs
    je ne suis pas sure qu au vue de l extrême fragilité des injecteurs , ce genre de produits agissent dans le bon sens, bien au contraire !!!
  17. rorodifs
    décidément , ces injecteurs Bosch c est des prototypes qu ils ont vendu pour de la série , ils ont tous les défauts d un produit pas fini.
  18. rorodifs
    tu peux toujours bricoler en adaptant un produit de ce genre : http://www.mecatechnic.com/GO2_GB32320_FR_1-sangle-de-maintien-de-la-plage-arriere-pour-golf-2-vw-golf-2-191863447.htm :humour:
  19. rorodifs
    pas mieux que neodiv , voici un lien interressant http://www.touranpassion.com/forum/topic13806.html autrement pour le module de fjphil2000 , il faut se piqué sur un + après contact ( les rétros ne fonctionneront qu a l allumage et coupure moteur :nixweiss: )
  20. rorodifs
    salut à tous , je voudrais connaitre l intérêt de se "ruiner " dans ces produits sachant que la plupart des grandes stations intègre déjà des additifs au propriété identique a celle de mecatech dans leurs carburants !
  21. rorodifs
    oui tu pourra lire la valeur kilométrique ou les défauts sont apparus , mais si le compteur a été modifié , tous les calculateurs se seront recalés sur cette derniers valeurs ( une belle erreur de codage de la par des ingénieurs audi d ailleurs) c est donc impossible a déceler. si la voiture a été entretenu chez AUDI , il pourront te dire le kilométrage du dernier entretien mais leur valise ne parlera pas plus que ton vagcom
  22. rorodifs
    c est tout simplement Impossible ! seul l usure des pièces d habitacle peuvent parler ( boutons / poignée de portes / tissu/ cuir)
  23. rorodifs
    En changeant de voiture ! pour un modèle plus haut de gamme
  24. rorodifs
    Je rejoints en tout points ces plus et moins et j ajouterais pour ma part le bruit très désagréable que génère les vitres ouvertes à allure moyenne.
  25. rorodifs
    Lire aux blocs de valeurs de mesure 72 - 77, contact d'allumage mis. Chaque bloc de valeurs de mesure présente 3 valeurs (différents niveaux de pression 300 bar, 600 bar, 1 000 bar). Si la première position affiche des valeurs supérieures à moins - 45 ms (par ex. -60 ms), ou si la deuxième position affiche des valeurs supérieures à moins -15 ms(par ex. -20 ms), il s'agit d'une usure du siège d'aiguille. L'injecteur est défectueux. Pour éviter des réparations à répétition, remplacer les 6 injecteurs. source : http://forums.audipassion.com/topic/141882-fumee-grise-blanche-30-tdi-injecteurs-or-not-injecteurs/
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