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Présentation - Votre Garage

Il est "obligatoire", pour les nouveaux inscrits, de vous présenter ici dans cette section...

Ce qui aura pour effet de valider votre accès provisoire en tant que Membre à part entière et de pouvoir poster où vous le souhaitez.


Règles de la section : Présentation - Votre Garage

Logo Présentation

Cette section a pour but que tous les Membres du Forum s'y présentent en indiquant leur pseudo dans le titre. Tout le monde peut ainsi créer son propre sujet personnel.

Si vous souhaitez contribuer au Forum en y postant des messages ou en créant des topics, il vous faudra "OBLIGATOIREMENT" vous présenter dans ces lieux. Tant que votre "présentation" ne sera pas faite et validée par un modérateur du Forum, il ne vous sera pas possible de publier ailleurs que dans cette section.

 

Ce n'est pas un lieu pour présenter dans le détail ses anciennes voitures et ses voitures actuelles, il y a d'autres sections pour ça suivant le modèle de votre auto, mais en contrepartie il vous sera demandé de faire un effort sur votre présentation pour qu'elle ne se fasse pas en 2 lignes seulement !

En d'autres termes, si nous avons le sentiment que votre présentation est bâclée, elle ne sera pas approuvée et votre inscription ne vous permettra toujours pas de pouvoir contribuer ailleurs que dans cette section.

 

Si vous le souhaitez, vous pouvez vous inspirer de cet exemple pour votre présentation et/ou copier/coller ce canevas dans votre nouveau topic pour y saisir vos propres réponses.

 

Afin d'harmoniser la section "Présentation - Votre Garage", optez pour ce format concernant le titre de votre topic :

[Présentation] - Votre Pseudo

Par exemple : [Présentation] - iDevX

 

Merci de respecter cette règle qui facilitera la recherche de topics/messages et la lecture de cette section.


23 670 sujets dans ce forum

  1. Presentation AMSE

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  2. salut a tous

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  3. [Présentation] Bacoj

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  4. Présentation djo

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  5. bonjour a tous

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  6. salut!

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  7. Nouveau venu, s8

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  8. Présentation

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  9. bonjour de savoie

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  10. [PRESENTATION] A3 8L

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  11. [présentation] ulmi

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  12. présentation

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  13. [Présentation] anto2b

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  14. présentation

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  15. Audi TT EvO de Adriano

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  16. Salut a tous :)

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  17. [Présentation] LiK

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  18. presentation

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  19. moi et mon s3

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  20. Présentation d'Amtrack

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  21. audi coupé 1990

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  22. presentation jiim

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  23. Bonjour

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  24. (Presentation) Nayah971

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    • Bonjour, j'avais créé un topic dans la section A6 C64L correspondant à mon véhicule, et vous poste ci dessous le "cockpit" de celui-ci. D'abord, excusez-moi, j'ai essayé de lire, mais ne comprends pas tout ! Je cherche "juste" à pouvoir disposer d'un port USB pour écouter de la musique. Pas par téléphone ou autre, mais avec une clé USB ! Sachant que je n'ai pas de prise dans la boîte à gants ! Merci de pouvoir m'aider. Une solution simple et peu onéreuse, et vous aurez ma reconnaissance infinie ! 😁
    • Bonjour, Je suis en train d'acquérir ma nouvelle A5 TDI 190ch sline Quattro. Elle a sa calandre abîmée et j'aimerais la changer. Actuellement c est une "crépuscule mat" 8w6853651rrp5 avec capteurs et caméra.  Chez Audi: - 950€ de calandre+ 2 supports capteurs + support caméra  - 300€ de pose   Quitte à changer: 1- qelles sont les autres calandres compatibles (histoire d'avoir des idées pour peut être faire un look plus agressif)? 2- où trouver des calandres a prix plus raisonnables ?   Merci d'avance pour vos conseils et solutions
    • Hello la team TT, Je présente mon nouveau bolide qui vient s'ajouter à un RS7, une Cox (New Beetle), une Golf 7 et une Polo 4.   Tout d'abord, le pourquoi du comment de cet achat :  - la teinte Bleu Sepang : pour moi, la plus belle couleur du catalogue Audi.  Je me suis toujours dit que je possèderai une Audi avec cette teinte magnifique et assez rare. Je cherchais déjà un RS7 de cette teinte mais impossible à trouver avec les options désirées... - le moteur 5 cylindres : un moteur mythique avec une sonorité bien rauque. Pareil, je voulais essayer ce moteur en voie de disparition. J'ai essayé le 4, 6, 8 cylindres mais jamais le 5 cylindres. - le Roadster : Curieux d'essayer ce mode de conduite et là, c'était le combo parfait à mes yeux (teinte/moteur/roadster).       C'est un TTRS Roadster Bleu Sepang de 2013, Boîte S-Tronic avec 95000 kms  Assez bien équipé avec la sono Bose, échappement Sport, Adaptive Light dans les grandes lignes.           Au programme : - vidange moteur avec le remplacement de tous les filtres - nettoyage et protection de la capote - nettoyage intérieur/extérieur.       La conduite est vraiment sympa, ça pousse mais en mode Sport, c'est beaucoup moins violent que le RS7. Très agile en virage avec une direction plutôt ferme. Et comme on entend le moteur ronronner, cela ajoute un vrai plaisir comparé au RS7 (beaucoup plus insonorisé). Voilà mes premiers ressentis, à affiner avec les kms à venir...   Enjoy, plus qu'à profiter. 
    • Bien belle remise en état et bon boulot de la part de Brice  
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