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Présentation - Votre Garage

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Règles de la section : Présentation - Votre Garage

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Si vous souhaitez contribuer au Forum en y postant des messages ou en créant des topics, il vous faudra "OBLIGATOIREMENT" vous présenter dans ces lieux. Tant que votre "présentation" ne sera pas faite et validée par un modérateur du Forum, il ne vous sera pas possible de publier ailleurs que dans cette section.

 

Ce n'est pas un lieu pour présenter dans le détail ses anciennes voitures et ses voitures actuelles, il y a d'autres sections pour ça suivant le modèle de votre auto, mais en contrepartie il vous sera demandé de faire un effort sur votre présentation pour qu'elle ne se fasse pas en 2 lignes seulement !

En d'autres termes, si nous avons le sentiment que votre présentation est bâclée, elle ne sera pas approuvée et votre inscription ne vous permettra toujours pas de pouvoir contribuer ailleurs que dans cette section.

 

Si vous le souhaitez, vous pouvez vous inspirer de cet exemple pour votre présentation et/ou copier/coller ce canevas dans votre nouveau topic pour y saisir vos propres réponses.

 

Afin d'harmoniser la section "Présentation - Votre Garage", optez pour ce format concernant le titre de votre topic :

[Présentation] - Votre Pseudo

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23 680 sujets dans ce forum

  1. Présentation Nico03

    Par Nico03,
    • 6 réponses
    • 670 vues

  3. bonjour des alpes

    Par zone rouge,
    • 9 réponses
    • 798 vues

  4. Presentation Jonathan07

    Par Jonathan07,
    • 7 réponses
    • 634 vues

  5. futur propriétaire d'une a4 s-line

    Par zippo32,
    • 8 réponses
    • 627 vues

  6. [Prez] y0an

    Par y0an,
    • 6 réponses
    • 643 vues

  7. bonjour de lOise

    Par loic60700,
    • 8 réponses
    • 731 vues

  8. bonjour à tous

    Par chris_325is,
    • 15 réponses
    • 963 vues

  9. Présentation

    Par Sulayman-sah,
    • 8 réponses
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  10. Bonjour à tous

    Par lescimes260,
    • 7 réponses
    • 626 vues

  11. présentation karim53

    Par karim53,
    • 7 réponses
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  12. [Présentation] MacGyver2776

    Par MacGyver2776,
    • 7 réponses
    • 701 vues

  13. Présentation Nyarko - A3 1.9 TDI 130 (2002)

    Par nyarko,
    • 7 réponses
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  14. [Presentation] Misera.Toyb

    Par Misera.Toyb,
    • 8 réponses
    • 726 vues

  15. Présentation

    Par djdave,
    • 4 réponses
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  16. Présentation

    Par louisdoc,
    • 6 réponses
    • 586 vues

  17. Vive la région PACA briolet... surtout quant on est A3 ;-)

    Par pat2fruit,
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  18. présentation- Falcon A7

    Par Falcon A7,
    • 17 réponses
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  19. Présentation

    Par Lenss67,
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  20. Nouveau en TT

    Par phicaron,
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  21. Présentation scoud

    Par scoud,
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  22. nouveau membre

    Par allroad 1293,
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  23. Mon A4 amphibie

    Par CarlitoA4,
    • 23 réponses
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  24. [Présentation] PAT-54 1 2

    Par PAT-54,
    • 49 réponses
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  25. Bonjour à tous

    Par mat06,
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  26. KYLIANEa3

    Par KYLIANEa3,
    • 11 réponses
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    • Invité
    • Invité

  27. Heureux proproétaire d'une A4 B8 3.0TDI Tiptronic

    Par cedric3118,
    • 5 réponses
    • 617 vues

  28. Présentation Mika 66 AUDI A5 FL 2.0 177

    Par Mikaac,
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  29. Ma première Audi, surement pas la dernière....

    Par tontonno,
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  30. DPF ;(

    Par GUY17,
    • 0 réponse
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  31. Présentation de ma B7 3.0TDI Avant

    Par GUY17,
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  32. Nouveau membre en Rs3 sur Dijon (21✌️)

    Par yOa2n,
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  33. Nouveau membre

    Par ArtBas38,
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  34. Trouver un vag com

    Par dimhen,
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  35. soldjah présentation

    Par soldjah,
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  36. Nouveau et débutant forum'eur...

    Par Salade0702,
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  37. Présentation

    Par ericerak,
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  38. Présentation de TOFF3D en A3 8P1 V6 3.2

    Par toff3d,
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  39. Présentation Audi Majstor a4 2.0 tfsi 200 quattro s-line.

    Par AUDI MAJSTOR,
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  40. cht'i nouveau

    Par lda911,
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  41. Présenation dtissera

    Par dtissera,
    • 6 réponses
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    • SIL
      TT 8N quattro sport de SIL

      Par SIL · Posté(e)

      Histoire de faire avancer le schmilblic .... je viens de commander un collecteur inox pour K04 chez Bartek. J'ai eu un échange avec Bartek, ils me conseillent l'inox. J'ai lu quelques retours indiquant que nos 1.8 fissurent les collecteurs inox ... je vais voir ce qu'il en est (surtout que la fonte fissure également) C'est garantie 3 ans .... contrairement à la fonte, j'ai de très bons contacts pour ressouder (renforcer) l'inox.   Arnaud, merci de ta proposition, si l'inox s'avère être une catastrophe je passerais surement sur le Bartek Fonte.
    • Swaruu
      Pompe à huile à remonter

      Par Swaruu · Posté(e)

      Ça progresse. J'ai reposé le module pompe à huile avec les 8 vis à allongement neuves, serrés je l'espère dans ordre logique (du centre vers l'extérieur en croix, 20Nm et 13Nm pour les 2 plus petites, puis 90° sur chaque). Comme visible sur une photo, je met du blanc sur chaque vis pour les 90° pour être sur de ne pas m'embrouiller une fois la tête à l'envers sous la voiture. J'ai fait cette opération moteur calé avec ma cale blanche imprimée en 3D (pas pensé aux photos). J'espère que tout va bien se passer au redémarrage véhicule. Les deux roues supérieures de la distribution étaient elles aussi bien calées. Puis j'ai remis le carter, opération que je redoutais a cause des 2 vis difficiles d'accès. Je savais qu'il fallait tourner le moteur pour faire coïncider l'encoche du volant moteur pour serrer chacune des vis à la douille de 10 (plutot que de foirer l'hexagonal de 5mm), avant que le silicone ne durcisse, mais ça a été vraiment pénible, heureusement que j'avais un endoscope avec lumière sinon je n'aurait pas réussi. Je comptais finir dans la journée de remonter tout ce qui est suspension, mais j'ai découvert ce système que j'ignorais de supports hydraulique, dont l'un a bien coulé pendant que je montais et descendais au cric le systeme de barre stabilisatrice. J'en ai 2 en commandes maintenant, plus huile moteur 10w40 505.01+liquide hydraulique VW G 002 000+liquide refroidissement G13. Pour le calage des supports en aluminium vers les supports moteurs, j'ai réussi a trouve un bout d'acier quasi du bon diamètre mais trop fin, alors dans le doute j'ai quand même dessiné aussi et imprimer en PLA un semblant d'outils VAG avec le bon diamètre de 19.50mm (en rouge).
    • Frix
      Parechoc arrière de RSQ3 sur Q3 standard ?

      Par Frix · Posté(e)

      C'est @Jerry33 qui a oeuvré sur  un classique.. 
    • Daniel
      [RS4 B8] Gros problème moteur.

      Par Daniel · Posté(e)

      Sans doute encore un moteur avec le fameux " culbuteurs " avec les rouleaux trop petits et qui se barrent dans le moteur...
    • firesun
      [Résolu] - Verrouillage centralisé défectueux

      Par firesun · Posté(e)

      Bonjour à tous, Je viens aussi d'effectuer ce changement de module verrouillage centralisé mai par contre la télécommande ouverture et fermeture des portes ne fonctionnent plus. J'ai par ailleurs su qu'il fallait recoder le nouveau boitier de ce module et ensuite procéder à l'apprentissage de mes clés. J'ai essayé donc avec VCDS de faire ce nécessaire mais impossible. Ca ne marche toujours pas. J'aurais besoin de votre aide pour calculer mon codage et surtout comment matcher ma télécommande avec le module pour que tous mes boutons fonctionnent à nouveau! Par avance merci pour vos précieuses aides.

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