[8L]Representation de mon S3 DARK SIDE

[JujuS]

Bon voila une photo des pieces, pour l'operation :eldiablo: :eldiablo:

L'operation est reportée a la semaine prochaine, bloc operatoire pas dispo <_<

[mattdogg]

Salut !! :coucou

 

Punaise !! Elle va être au top niveau look et moteur !!! :eldiablo:

 

Prêt a mangé le bitume !!! :malelovies:

[will 01]

Sympa cette modif mais t as tout le reste pour monter le gt28?collecteur,injecteur,waste gate?a moins qu il se monte sur le collecteur d origine ce dont je doute.

 

Et pourquoi la deculasser?

[JujuS]

Sympa cette modif mais t as tout le reste pour monter le gt28?collecteur,injecteur,waste gate?a moins qu il se monte sur le collecteur d origine ce dont je doute.

 

Et pourquoi la deculasser?

 

 

j'ai pas dit que j'allai lui mettre un GT28RS, j'ai dit si je m'apercois que mon turbo a un probleme, je chercherai un GT28RS :coucou:

 

Et je deculasse, parce que j'ai envie non mais je t'en pose des questions :P :P

 

Je deconne, je deculasse car je pense avoir un joint de culasse HS, ou une culasse fendue

Elle bouffe de l'eau et demarre de temps en temps sur 3 cylindres

 

Donc voili voilou

Modifié 3 mars 2009 par jujuS3ABT

[french]

y a encore des gens qui lise pas les topic entierement ..... :bigsmile:

 

 

c'est marqué : 'Et si surprise niveau turbo, ba la recherche d'un GT28RS va commencer :eldiablo: :eldiablo: '

 

 

met un derailleur sa ira mieux lol

[will 01]

D accord je comprend alors pourquoi tu deculasses.

[JujuS]

Bon ba voila je vai franchir le pas et commander un petit kit turbo qui comprend:

 

-GARRETT GT2871RS

-Collecteur inox

-Waste Gate

-Down pipe

-Durite avant turbo sans restricteur

-Injecteur gros debit 440CC voir plus

-Joint de culasse renforcé+cale

-Divers joint+visserie+durites

 

photo de la bete ici

je vous tient au courant de l'avancer du projet :eldiablo: :eldiablo:

[Squall78]

Il c'est fait plaisir le Mister. :eldiablo:

[JujuS]

Il c'est fait plaisir le Mister. :eldiablo:

 

C'est surtout le prix qui me fait me decider, et vu que tout sera demonté autant monter du gros tout de suite

Une fois que se sera fait, je vous dirai ou vous procurer ca, et avec qui travailler :eldiablo: :eldiablo:

[$Jems$]

Sa a l'air d'etre du bon matos a chaque fois que du modifie quelque chose . Fais toujour rever les modif que tu fais . Dommage que je n'est point le meme moteur que toi ....

[Squall78]

C'est surtout le prix qui me fait me decider, et vu que tout sera demonté autant monter du gros tout de suite

Une fois que se sera fait, je vous dirai ou vous procurer ca, et avec qui travailler :eldiablo: :eldiablo:

Ok on attend sa, faudra que je passe te voir pour voir se que sa donne. :eldiablo:

[Ptisik]

çà va donner :agenoux:

[french]

alors a y est tu te lance ...

 

pas mal le turbo , on en discutera sur msn :-)

[buckjp]

n'oublie pas de faire quelque tof :bigsmile:

[S3 Richie]

Ok on attend sa, faudra que je passe te voir pour voir se que sa donne. :eldiablo:

 

Idem!

 

La, tu t'es lâché! :eldiablo: :eldiablo:

[JujuS]

 

C'est sur que la ca va etre sympa d'arracher un RS4 d'origine lol

 

Sinon question injecteurs je prend 440CC ou 520CC je pense prendre 520CC :rolleyes:

[Frenchy]

C'est sur que la ca va etre sympa d'arracher un RS4 d'origine lol

 

Sinon question injecteurs je prend 440CC ou 520CC je pense prendre 520CC :rolleyes:

 

arracher un kangoo stock, je ne pense pas....

 

j'ai des 440cc sur mon pit.

 

qui peut le plus peut le moins :bigthumbup:

[S3 Richie]

Faudra vraiment que je fasse un tour...

[Bart67]

Ah ça y est décider à transformer le S3 en RS3 :bigthumbup: :eldiablo:

[JujuS]

Et voila 3 eme control technique, et le resultat

 

control vierge de chez vierge :eldiablo: :eldiablo:

 

allez plus pour de nouvelles aventures :bigthumbup:

[Squall78]

Elle a pas le coeur ouvert encore. :eldiablo:

[JujuS]

Elle a pas le coeur ouvert encore. :eldiablo:

 

Bientot, bientot j'ai eu le sorcier au tel se soir, pour des conseils :eldiablo: :eldiablo:

[JujuS]

Bon voila les nouvelles du futur monstre DarkSide :eldiablo: :eldiablo:

 

 

Finalement j'ai commandé:

-un Garrett GT3076R et non pas un GT2871R, donc elle sera encore plus mechante :eldiablo: :eldiablo:

-Durite d'admission silicone specifique entrée en 76

-collecteur en fonte

-Regulateur de pression carburant

-Restricteur

-Joint de culasse renforcé multicouche

-Pompe a essence jusqu'a 6.3b

-WasteGate

-DownPipe

-Bielle renforcées

-Allegement du vilo

 

Echangeur en facade de Toyota Supra, et embrayage renforcé si je trouve pas trop cher

 

Donc voila les news, ouverture et photos tres prochainement :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo:

Modifié 18 mars 2009 par jujuS3ABT

[S3 Richie]

Ça promet dis moi!

Mais j'ai bien peur qu'avec un turbo aussi gros, il ne se déclenche pas avant 4500 tours...

Qu'en pense Franck?

[JujuS]

Ça promet dis moi!

Mais j'ai bien peur qu'avec un turbo aussi gros, il ne se déclenche pas avant 4500 tours...

Qu'en pense Franck?

 

 

Franck m'a dit de prendre un 30 si je voulai obtenir les 400cv, car avec un 28 c'etait meme pas la peine

Mihnea a un GT3071R dans sa golf

 

Donc, j'ecoute se que l'on me dit :eldiablo:

 

Et puis apres il va falloir que je change de pseudo, et devenir jujuS3MRC ou jujuS3.4..cv :P

Modifié 18 mars 2009 par jujuS3ABT

[S3 Richie]

Il ne t'a pas dit à combien il allait déclencher...

 

Essaye une prépa gros turbo, car ca ne déclenche pas avant 3800/4000 tours, et c'est particulier comme conduite.

[Frenchy]

@jujuS3: t'as oublié les injecteurs :bigthumbup:

 

@richie: je sais pas que ce que donne un garrett mais tous les kits gros turbo ne partent pas à 4000 :bigsmile:

[JujuS]

@jujuS3: t'as oublié les injecteurs :bigthumbup:

 

@richie: je sais pas que ce que donne un garrett mais tous les kits gros turbo ne partent pas à 4000 :bigsmile:

 

 

Non j'ai pas oublié les injecteurs, se sera le sorcier qui mettra les siens :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo:

 

Pour les 4000 c'est pas faux surtout que la c'est un turbo, avec systeme twin pour les roulements :wub:

Modifié 19 mars 2009 par jujuS3ABT

[S3 Richie]

@Frenchy: le tien part à combien?

[will 01]

Bon ben ca a l'air sympathique tout ca :eldiablo: ca va envoye severs.Et ton kit tu passes par minhea ou tu achetes toi même?

 

Moi aussi je pensais comme richie pour le declenchement du turbal :bigsmile: maien effet si t'as le systeme twin ca va le faire et la pas de lag :rolleyes:

 

Vivement que se soit monte qu' on voit tout ca

[JujuS]

Bon ben ca a l'air sympathique tout ca :eldiablo: ca va envoye severs.Et ton kit tu passes par minhea ou tu achetes toi même?

 

Moi aussi je pensais comme richie pour le declenchement du turbal :bigsmile: maien effet si t'as le systeme twin ca va le faire et la pas de lag :rolleyes:

 

Vivement que se soit monte qu' on voit tout ca

 

 

J'achete tout moi meme sauf, injecteur et apres direction Mihnea

 

Sinon, la j'ai commandé en plus

-ressort de soupapes renforcé

-Coussinet de bielles

-Segment

-Courroie de distrib renforcé nilon keyvlar

 

Donc voila un colis part demain, pour chez moi photos suivront :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo:

 

 

[Frenchy]

@Frenchy: le tien part à combien?

 

2500-3000, j'ai pas d'effet "ON-OFF", c'est "linéaire"

[dam54]

:1-heben: ca c'est du propre :bigthumbup:

 

[jsai05]

c'est du lourd tout ça :bigsmile:

[S3 Richie]

HS:

 

Donc ton kit IHI(?) semble plus homogène que le kit de Minhea? Tu sors combien? Fin de discussion par MP, pour ne pas pourrir le topic de Juju, qui n'est pas fait pour ça. :bigsmile:

[cyril86]

alors des news de se magnifique s3 qui attend toutes ses magnifiques pieces ? :rolleyes:

[Lor@n]

salut!

sacrée prépa.

 

l'embrayage risque pas de cramer a chaque fois que tu vas poser un gaz?

avec 400+, ca vas vraimant envoyer grave!! :bigthumbup: :bigthumbup:

[cyril86]

toujours pas de new's ?? :eldiablo:

[S3 Richie]

Tout est question de temps...

[cyril86]

oui questions de temps sa c'est sur, mais il pourrais passer, meme pour nous dire un petit bonjour :bigsmile:

 

on veux des new's nous :rolleyes: