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mattdogg

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Tout ce qui a été posté par mattdogg

  1. mattdogg

    [8L] Badaaz

    Super boulot bien joué !!
  2. Ca n'empêche pas les turbo de fonctionner , mais effectivement tu a un belle fuite d'air qui forcément n'ira pas dans ton moteur pour avoir toute la puissance de ton moteur . A l'époque quant je venait d'avoir le RS6 j'avais fait des logs moteur et elle devait sortir dans les 420 cv avec la fuite du Y . Une fois réparé ça allait bien mieux !!
  3. Trop belle la A8 W12 ! Rien que pour l'agrément de conduit de la tiptronic 6 me ferais prendre le A8 . La boite de vitesse sur le RS6 est vraiment merdique !
  4. J'ai acheter la miennes en 2019 pour 9000 euros avec 252000 KM et quelque bricole à faire dessus . Pas évident de vendre nos belle à bon prix .
  5. J'ai du B14 sur mon RS6 berline et je trouve ca vraiment tape cul ! Si je devais changer ca serait du B16 ou du KW V3 enfin des amorto reglable en dureté .
  6. Vendeur de zef pour ma part . Mais pour le coup ils m'ont fait du vrai sur mesure ils n'ont pas eu le choix 2 jours pour faire la carto sur le banc . Mais je fait le même constat sur les " préparateur " le seul de vraiment serieux a qui j'ai eu a faire est un membre du forum .
  7. Le premier démarrage n'est pas terrible non plus sur la mienne avec injo siemens 850 cc , mais après le premier démarrage je n'est plus de problème elle par au quart de tour !
  8. Nickel ! Ca doit faire plaisir après cette mésaventure !
  9. Super taf ! Je vais sortir le moteur aussi , j'ai la distrib qui arrive aussi . Comme ca un bon check up comme tu viens de faire !!
  10. Pour moi y a une fuite d'air quelque part , faut mettre le circuit de sural sous pression .
  11. Magnifique ! Franchement tout va avec tout . Le rève !
  12. Pour ma part le rapport prix/cv est vraiment top , je n'est vraiment pas payer mon auto très chère . C'était mon rêve de gosse depuis le reportage de turbo a l'époque de sa sorti . Et je pense que chacun d'entre nous c'est un plaisir d'améliorer nos mamie .
  13. Elle est vraiment aboutie la voiture superbe !!
  14. Terrible ! Elle doit être bien violente !!
  15. Bon dieu quel est belle !!
  16. J'avais des nankang ns2 et il y avait un bruit de roulement assez présent dans l'habitacle par contre en tenue de route était bonne sauf sur chaussée humide ou ca glissait un peu plus mais rien de foufou . Maintenant j'ai monter 4 Riken UHP et ma foix bien en tout point même sous la pluie RAS .
  17. Je l'ai fait sur mon A4 B6 BFB à 172 000 km, elle en a 200 000 km à quelque chose près et RAS . Pour un Stage 1 ethanol il te faudra impérativement faire pompe à essence pour une plus grosse et injecteur plus gros ( 630 CC sur la mienne par exemple ) et que la voiture fonctionne convenablement avant le tout . Pas de fuite d'air , bougie et bobine assez récent .
  18. Bon ben c'était mon ordi qui est pourri ! J'ai installer VCDS sur l'ordi de ma femme et tout les codages sont passer du premier coup . Je pensais pas que la puissance de l'ordi rentrais en ligne de compte autant que ca .
  19. Bonjour tout le monde ! J'aurais besoin d'un coup de main , j'ai voulu changer mon volant multifonction par un volant 3 branches qui a palettes derrière le volant . J'ai donc changer le capteur d'angle de braquage le volant, l'airbag le tout venant de RS6 de même génération . Je dois maintenant recoder le tout sauf que je n'y arrive pas et j'ai le code défaut 01044 calculateur mal codé ! Mon vcds est un vrai rosstech , et comme un con que je suis je n'ai pas pris de photo de mes codes d'origine ... Pourriez vous me donner le numéro loggin utilisé sur vos RS6 et aussi le codage de votre boitier ABS . Merci d'avance !!
  20. Un conseil change ton Y en plastique sous ton collecteur avec le temps il casse . Je l avais changer sur la mienne sans dépose du moteur , mais quel galère !!
  21. 1100 nm !! Mon bon vieux V8 Bi sort 850 nm que je trouve déja terrible mais la sa doit être fou !
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