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mattdogg

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  1. mattdogg
    Pour ma part j'ai une Bosch 044 sous la voiture et une AEM 320 lph les deux ne sont vraiment pas compliquer à installer .
  2. mattdogg
    A oui j'ai zappé de le noter oui le filtre à essence neuf aussi , bien vue !!
  3. mattdogg
    Salut les gars ! Quelques news du front j'ai changer la N 75 et les pompes a essence une Bosch 044 sous la voiture en pompe haute pression et une AEM 320 dans le réservoir . Bilan la caisse marche du tonnerre
  4. mattdogg
    Super propre 😎 !
  5. mattdogg
    Avoir un banc de puissance n'est pas un gage d'une cartographie de qualité , et à mon humble avis Fred Auto Sport est un des plus compétent en la matière .
  6. mattdogg
    Pour ma part ça serait catasport ( sinon CT c'est mort d'avance ) et ligne en 63 sans silencieux intermédiaire .
  7. mattdogg
    J'avais aussi démonté l'amortisseur ! Et le silenbloc de bras de suspension je l'ai acheté chez audi un centaines d'euros avec l'épaulement pour pouvoir remettre les rondelles .
  8. mattdogg
    Chapeau , fallait la trouvé cette panne !
  9. mattdogg
    Sur ECS j'ai regardé et la AEM 320 LPH ce monte sur les RS6 , c'est celle ci que j'ai monter sur mon A4 B6 1.8 T et elle fonctionne à merveille et coute pas très chère . Je vais probablement en monter une sur le RS6 aussi le kits de montage est complet en plus .
  10. mattdogg
    Voici une photo de ma bestiole ,c'est mon petit cousin qui les a réalisées .
  11. mattdogg
    C'est du 19 pouce de A6 C7 avec des cales de 15 mm .
  12. mattdogg
    Bon quelques news de titine elle arrache le bitume bordel !!
  13. mattdogg
    Il n'y est pas sur cette planche , ca doit être sur la planche du collecteur admission .
  14. mattdogg
  15. mattdogg
    Salut ! Alors les symptômes sont gros manque de puissance et bruit d'aspiration ( oooouuuuuu ) sous le collecteur et ralenti instable voir le moteur broute et cale .
  16. mattdogg
    La revendre je ne le ferai pas j'adore trop le look bodybuildé ! C est vrai que mamie envoi du gaz Je vais probablement la reprogrammer avec fredautosport ou Nantes équipe auto pour être tranquille .
  17. mattdogg
    Exactement ! Par contre elle est stock niveau carto . J'ai fait quelques log et je pense pas qu elle soit reprog .
  18. mattdogg
    Merci les gars ! Pour les photos j 'essaie de faire sa ce weekend ! J'était sur Salbris hier soir mais en camion
  19. mattdogg
    Le Y sous le collecteur je viens de finir y à pas mal de taf , j'ai mis 2 weekends ! Pas mal de démontage pour une si petite pièce ...
  20. mattdogg
    Bonjour ! Depuis le mois de Novembre j'ai acheté un RS6 berline Gris Daytona de 2003 et 260 000 km a quelque chose près . Je suis entrain de lui redonner un coup de jeune . L'ancien proprio ne la pas très bien entretenu niveau carrosserie , mais niveau méca il y a un entretien KSF et les cuirs sont top . Boite de vitesse neuve , 2 déphaseur neuf , distri faite et les entretiens fait en temps et en heures . Cuir noir Bose TOS GPS Kenwood volant 4 branche Amorti B14 échangeur Wagner Filtre KN Il y avait pleins de petits travaux à faire tel que : Plaquettes de freins AV Support amortisseur AVG Y du sous le collecteur d'admission PC AV et AR a repeindre 4 pneus 8 Bougie 2 débimètres C'est une voiture que je vais garder longtemps et remettre à neuf de A à Z et améliorer au fur et a mesure . PS / Je vous ferais des photos rapidement
  21. mattdogg
    Bonsoir ! Je suis entrain de démonter mon collecteur d'admission pour changer le Y du mastervac 0581337530 . J' ai tout démonter , mais je n'arrive pas à le sortir le collecteur . Il est tenu via 2 hergo coté turbo que je n'arrive pas comprendre comment les démonter . Merci de m'éclairer si il y à une technique particulière .
  22. mattdogg
    Nantes Equipe Auto ( C2 motorsport ) me conseille de mettre des 650 cc pour un passage Stage 2 100% éthanol .
  23. mattdogg
    Superbe !!
  24. mattdogg
    Salut ! J'ai passé mon A4 B6 1.8T 163 au E85 via un membre du forum ( Soldjah ) . Il fait ça au petit oignon , la voiture gagne en performance et le plein pour moins de 30 e Pour ça il faudra changé la pompe à essence ( AEM 320LPH )et les injecteur ( 630 CC ) .
  25. mattdogg
    Oui c'est à l'étude dès que j'aurait monté mon atelier !
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