APX c'est sur un TT 225 c'est pareil que les APY . J'ai pas fait de photo . Il faut rallonger la durite de plus ou moins 3 cm à l'entrer du turbo, mettre un coude à 135 ° qu'il faut découper lui aussi et assembler tout ça avec des raccord alu .
J'ai monter cette durite aussi, c'est vrai ça soufle bien mieux :eldiablo: J'ai été obliger de remettre ma N75 F avec la E le boitier ce mets en sécurité :blink: Quelque modif à faire pour les moteur APY ou APX mais moi la boite à air OME passe sans problème .
J'ai mis le becquet polonais, il ne ce décolle pas pour ma part mais très mal fini :biere: Il faut reprendre certaine chose pour quelqu'un qui c'est travailler la fibre rien de bien difficile :)