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mattdogg

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Tout ce qui a été posté par mattdogg

  1. mattdogg

    Qui dit mieux ?

    Mon mini 8,9 L et sinon la plus par du temps 11,5 L . Et le plus 15 L en ayant le pied lourd !
  2. mattdogg

    GT3 RS MKII

    Elle sublime !!! Si un jour j'ai les moyens je n'hésiterais pas une seconde :malelovies: la même en couleur !!!!!
  3. Pour ma part j'ai tester les deux et je trouve le V6 plus souple tout ce passe sans violence ! Il donne envie de rouler tranquille et d'écouté le moteur :malelovies: . Le 1.8 T est moins agréable à conduire plus brutale consomme moins à conduite équivalente, moins sympa pour les oreilles même si c'est quant même pas mal ! Une fois reprog le 1.8 T marche du feu et donne plus de sensation que le V6 mais les frein moins bien et le chassis est moins raide en mode arsouille pas top :bigsmile: J'ai pris le 225+ repro et je lui est mis un bon chassis amorto+barre stab je devrai avoir les frein du V6 + kits carrosserie V6 !
  4. http://www.youtube.com/watch?v=b3JGznDua5c&feature=related
  5. Justement avec facture mais j'ai juste payer la came, je l'ai préparé et mon pote la peint !
  6. Oui en lustrant les ailes avant avec de bon produit rendent une super brilance à ta peinture ! Et 150 euros baa c'est le tarif enfin je ne suis plus de la partis donc je ne pourait te dire si c'est chère ou pas ... J'ai demander un devis pour peindre mes jantes en noir satiné verdict 800 euros :dodo: . Pour info j'ai refait une peinture complète sur mon TT ça ma couté 400 euros :rolleyes: !!
  7. IL y a autant de chance d'avoir une différence de teinte même avec du noir qu'une autre couleur ! Il y a plein de chose qui rentre en compte , peinture ( opaque , métalisé , nacré ect.. ) mais aussi le type de support que l'on doit peindre (plastic, tole , ect .. ) et le peintre aussi influe sur le résultat final ! Comme un ancien me disait " la peinture c'est pas une science exact ! ". ( Ca c'est quant je faisait une coulure :bigsmile: )
  8. Cela ne ma rien couté c'était mon boulot à cette époque ! En gros il doit y en avoir pour une 100 aine d'euros voir même moins . :coucou:
  9. Ca ressemble à une fuite au niveau de tes échangeur j'ai le même souci on revisse le collier et normalement c'est bon ! Et pour la N75 J sur mon TT et sur mon ex S3 elle se mettais toute les deux en mode dégrader ( tourne comme une atmo ) j'ai remis une F et ça revien nickel .
  10. Voilà mon topic ! D'ici fin de semaine elle aura reçu un aileron de V6 et des cales de 20 MM a l'ar ! http://forums.audipassion.com/topic/87545-mon-nouveau-joujou/page__st__160__p__1803334__fromsearch__1entry1803334
  11. C'est bien la ou je bossais ! POWAAAA mauvais souvenir lol
  12. Elle est énorme ! Félicitation !!!!! :malelovies:
  13. Elle est vraiment au top ! :bien:
  14. Juste je voulais savoir quel est la taille des disque qu'il faut pour aller avec tes étrier ? J'ai éssaye en MP mais je pense quel doit être pleine :bigthumbup: Merci
  15. Salut ! Alors voilà les nouvelles roulette S4 V8 !! Avec 4 bridgestone en 225/45/18 pour plus de confort et je trouve la voiture plus vive !
  16. Ca va faire mal, très mal même !! Bravo !!!!!! Inscrit sur ma liste des modif .
  17. mattdogg

    S3 8L

    Un autre S3 moin puissant 600 cv mais en 4 patte !!!
  18. Il vont prendre le 1,6 TDI 105 en Ambition luxe + le pack leds av et AR
  19. Mes parents commande la leur samedi ! A1 Ambition luxe Blanche, jante en 17, pack feux a leds AV+AR . Elle sera sympa comme tout !
  20. Nan c'est mon Imac qui a rattraper mes tremblement ! Je tremble comme un papy et franchement ça fait mal au crâne, quant je regarde la vidéo !!! lol
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