A4 avant B7 3.0 tdi ambition luxe quattro

[krouny]

Salut à tous,

 

Possesseur d'une A4 avant b6, je lorgne depuis quelques semaines sur les annonces des A4 B7 avant 3.0 tdi ambition luxe....

equipée de serie du cuir, du rnse etc etc

 

Eh bien je constate que leur cote est en chute libre, que ce modele devient accessible à un kilometrage raisonable, dans les 20KE pour les moins cheres...

 

qu'en pense les specialistes ????

[TOM]

Assez logique, la sortie d'un nouveau modèle a souvent cet effet sur la cote, de plus du 3 litres dans une A4 c'est pas ce qu'il doit y avoir de plus vendable en occasion donc bonne affaire peut-être en vue.

[agassy]

Bonjour,

 

Un ami viens d'en acheter une ( il la bientôt la chercher ), et ce que tu dit ne m'étonnes pas....

 

=> http://forums.audipassion.com/services/forums...showtopic=71595

 

Après, il faut pouvoir assumer le 3L ( 13 ou 14CV ) ainsi que sa consommation. Il faut en avoir l'utilité donc...Mais c'est un régal !!!!

[ENZOLIV]

Les V6 TDI sont souvent plus difficile à revendre que les 1.9 ou 2L TDI.

 

La personne qui m'a acheté ma précédente A4 avait vu une V6TDI163 avec un peu plus de Km, et moins cher que la mienne, il a quand même acheté mon katpat... :rolleyes:

[krouny]

Je ne suis pas persuadé que les 3 litres consomment vraiment beaucoup + qu'un 4 pattes...l'entretien est certes plus onereux, quoique avec les chaines à la place des courroies, ça sera moins onereux..

 

apres les cv fiscaux, tu les paye qu'une fois....

 

en tout cas, en terme d'agrement, y a pas photos, et comme le marché est plutot ciblé petite cylindrées, les affaires sont de + en + nombreuses....

[tab 78]

salut

moi je trouve que un v6 tdi 163

ca consome que dalle pour la cylindré que c'est :coucou:

[TOM]

Effectivement côté agrément il n'y a pas photo, par contre une bonne affaire à condition de prendre peu kilométrée, sans frais à faire et de garder car lors de la revente tu risques aussi de tomber de haut, mais bon on achète aussi pour se faire plaisir et pas juste pour le prix de revente. :bigsmile:

[lyde]

Je te ferai part de mon opinion sur ce vehicule la semaine prochaine,sachant que j'avais juste avant une BMW 330CD de 204cv,donc je suis habitué au V6 de 3L ainsi qu'a sa consommation,meme si je sais d'avance que l'A4 consommera un peu plus que mon ancienne bmw,moi je recherché une vehicule de puissance equivalente mais avec 4 roue motrice,et surtout avec une finition interieur superieur.

[krouny]

@lyde

ayant eu avant mon a4, une 330d e91, donc dernier modele en touring, je trouve qu'au niveau finition audi et bmw, c'est assez equivalent, bmw reste dans l'utile et le simple (cde de clim, idrive etc) alors qu'audi aime bien mettre des boutons partout....

 

apres c'est sur que la 330d est un chameau, 6l/100km pour un tel moteur, c'est rien...d'ou mon interet aujourd'hui pour un 3l audi, pour voir...

[lyde]

@lyde

ayant eu avant mon a4, une 330d e91, donc dernier modele en touring, je trouve qu'au niveau finition audi et bmw, c'est assez equivalent, bmw reste dans l'utile et le simple (cde de clim, idrive etc) alors qu'audi aime bien mettre des boutons partout....

 

apres c'est sur que la 330d est un chameau, 6l/100km pour un tel moteur, c'est rien...d'ou mon interet aujourd'hui pour un 3l audi, pour voir...

 

 

Tu as bien raison quand je suis monté dans l'audi je me suis cru aux commandes d'un 747 :lol: :lol: ,mais bon j'espere etre content de mon achat,et par chez moi l'hiver la sableuse ne passe pas et madame en avait marre de sentir tout le temps l'esp rattraper la voiture,donc un Quattro me parait judicieux.

Modifié 2 août 2008 par lyde

[Piotr]

En tout cas, t'as bien raison krouny, le 3.0 TDI Quattro serait mon choix également, si mon budget le permettait (je fais construire en septembre, donc la voiture n'est pas ma priorité...) !

[krouny]

tu sais, je lance une construction aussi en avril aussi , mais faut bien se déplacer, donc autant, à mon avis, prendre un 3.0 au tarif d'un 2.0 tdi...l'assurance et l'utilisation ne changent pas...juste le cout de la CG et l'entretien, encore que....

 

et puis un v6 3.0 c'est :malelovies:

 

et si je pouvais trouver une S line ce serait :rolleyes:

 

 

[jode62]

bonjour

je suis votre conversation , je me tate moi aussi sur une avant 3.0 quattro de mars 2006 70000km ambiente, par contre il ne faut pas dire que la difference ne se situe que sur la CG, le montant de l assurance est bien supérieur, quand à lentretien je ne sais pas, la conso ne doit pas etre identique non plus, vous me direz le plaisir non plus !

[Funkrach]

Les décos bois me rappellent les M-Benz des années 90, pas top <_< , Il y en a qui avait la bonne idée de les remplacer par la déco alu mais j'en ai pas vu beaucoup en vente, si ce n'est pas trop chère c'est la 1ere chose que je ferais après l'avoir achetée.

[cooluche]

bonjour

je suis votre conversation , je me tate moi aussi sur une avant 3.0 quattro de mars 2006 70000km ambiente, par contre il ne faut pas dire que la difference ne se situe que sur la CG, le montant de l assurance est bien supérieur, quand à lentretien je ne sais pas, la conso ne doit pas etre identique non plus, vous me direz le plaisir non plus !

Bonsoir,

 

Si tu parles de celle de Noel de Boulogne sur mer affichée à 23500€, je sais pas si c le bon choix !!!

 

C'est une finition Ambiente, sans ODB, sans options, des sieges en tissus avec un coup au niveau de la carroserie et 2-3 griffes...

 

J'ai prefere passer mon chemin et prendre une 2.7 TDI 180ch (commandé aujourd'hui) pour moins de 22k€ et moins de 40000kms pour un modele de Juillet 2006 avec xenon, sieges & chassis sport, JA 17".... manque le RNS-E et le cuir mais on ne peut pas tout avoir en occasion

 

Sinon, il y a un modele 2.7 TDI Avant avec la finition S-Line en Bleu Mauritius en vente à 23500€ et 71000kms dans le NOrd.

 

Si tu es interessé, MP ;)

Modifié 8 août 2008 par cooluche

[krouny]

La premiere etape serait deja de vendre mon a4 avant de 2002, apres on verra en fonction de l'offre en occase..

 

ce sera et de toute fàçon une ambition luxe sieges sports et xenons, ou alors une sline...

[d'angel]

les 3.0l ne sont pas tout direct en boit auto,car si c'est le cas la consommation vuos aller bien la sentir aussi

la 330d est reputé pour consommé peut par rapport sa puissance mais je pense pas qu"on peut dire de meme du 3.0l quattro audi

[krouny]

mon ancienne auto etait une 330 d E91 ....c'est vrai que ça consomme tres peu, mais je suis plus attiré par audi...question esthetique !!!

[Piotr]

tu sais, je lance une construction aussi en avril aussi , mais faut bien se déplacer, donc autant, à mon avis, prendre un 3.0 au tarif d'un 2.0 tdi...l'assurance et l'utilisation ne changent pas...juste le cout de la CG et l'entretien, encore que....

 

et puis un v6 3.0 c'est :malelovies:

 

et si je pouvais trouver une S line ce serait :rolleyes:

Tout à fait d'accord avec toi.

Bon allez, fais toi plaise ;)

 

[RaphaelGNB]

Pour ma part j'ai eu beaucoup de mal à trouver une 3.0 TDI .... en boite manuelle !

On la trouve(ait) le plus fréquemment en boite auto et les boites manuelles se vendaient au même prix (alors que neuf il y a de mémoire 2 k€ d'écart).

Peut-être que les temps ont changé avec la sortie de la B8, bien que lors de la sortie de la B7, les B6 n'ont pas particulièrement décotées.

 

Il y a aussi la rumeur sur la taxe CO2 "annualisée" qui peut faire peur, bien qu'il semble que ce ne sera applicable qu'au véhicule émettant + de 250g.

 

Pour moi le rapport consommation/puissance+quattro reste très intéressant par rapport à d'autres véhicules de la même génération.

[krouny]

je ne trouve pas que les B6 aient particulierement decotés, en fonction de l'equipement et l'etat, il faut toujours compter en acheter une entre 15 et 17 Ke, si tu veux une auto correcte bien equipée...

par contre les B7 ont pris une claque phenomenale, surtout les 2.7 et 3.0....on les trouve entre 19 et 22 Ke, ambition luxe et sline an 2005, donc 204 cv

 

 

j'ai meme trouvé la semaine derniere une sline full, 3.0 Q, 105000 km pour 20 KE...vendue <_<

:coucou:

 

 

 

 

[Funkrach]

Avez-vous vu les annonces en Allemagne ? Est-ce si interressant que cela d'aller en chercher une là-bas ? Et la Belgique ?

Modifié 11 août 2008 par Funkrach

[krouny]

....moi je veux une française, les imports ont des options parfois stupides et non les options essentielles....souvent ds autos de flotte...moi je reste en France, c'est mieux, une pack + ou s line française , c'est tres bien et franchement pas + cheres que les imports..à mon avis...

 

 

pour comparaison mon a4 actuelle import allemagne à tout de la pack+, + d'autres options encore mais sauf le xenon, va comprendre !!!

[Funkrach]

....moi je veux une française, les imports ont des options parfois stupides et non les options essentielles....souvent ds autos de flotte...moi je reste en France, c'est mieux, une pack + ou s line française , c'est tres bien et franchement pas + cheres que les imports..à mon avis...

 

 

pour comparaison mon a4 actuelle import allemagne à tout de la pack+, + d'autres options encore mais sauf le xenon, va comprendre !!!

 

:blink:

Modifié 11 août 2008 par Funkrach

[krouny]

par auto de flotte, souvent ce sont des autos d'entreprises, ou de loueurs...elles sont dispatchées sur plusieurs concessions et ont souvent les meme equipements, couleurs, kilometrages...

 

j'en sais quelque chos, j'habite en region frontaliere

[Funkrach]

Que penses-tu de cela Krouny : http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDeta...amp;tabNumber=1

[krouny]

pour le prix c'est bien, pour le kilometrage, c'est une question de point de vue, aucun risque d'apres moi...

 

 

pour l'equipement, pas de sieges sports ni electrique, pas de PDC arriere, pas de roues correctes, chassis normal...mais rnse et xenons...ça rejoint ce que je disais, les options essentielles ne sont pas comprises...

 

tu peux trouver une ambition en france mieux equipée pour un prix à peine superieur....n'oublie pas les frais d'immat

 

[Funkrach]

pour le prix c'est bien, pour le kilometrage, c'est une question de point de vue, aucun risque d'apres moi...

 

 

pour l'equipement, pas de sieges sports ni electrique, pas de PDC arriere, pas de roues correctes, chassis normal...mais rnse et xenons...ça rejoint ce que je disais, les options essentielles ne sont pas comprises...

 

tu peux trouver une ambition en france mieux equipée pour un prix à peine superieur....n'oublie pas les frais d'immat

 

 

C'est quoi ?

 

A quel kimometrage les gros frais sont à prévoir ?

 

Les révisions c'est tous les 30000kms ?

[krouny]

PDC = park distanz control = radar de recul

 

revision LL tous les 30000 oui sinon tous les 15000 en normal (preconisé)

 

gros frais non car chaine de distri

[Funkrach]

Merci Krouny pour tes réponses :bigthumbup:

 

Derninière ptite question sur les B7, la lecture mp3 ce fais uniquement avec le RNS-E via le slot SD ?

[krouny]

oui le rnse lit les mp3 via les 2 SD, le concert 2 les lit aussi il me semble...à confirmer

[cooluche]

Que pensez vous d'une Audi A4 avant B7 3.0 tdi ambition luxe quattro en boite manuelle avec l'equipement suivant :

xenon, sieges full cuir electriques et chauffant, chassis sport avec jantes 17", xenon, attelage remorque....

 

C'est une premiere main disponible dans une concession Audi avec carnet d'entretien complet.

 

Modele 2005 avec 75000kms pour 22100€

 

Merci pour votre retour ;)

 

 

Quel est selon vous la consommation de ce vehicule ?

 

[nsa78]

Modèle 2005 c'est une 204cv comme la mienne (enfin avant reprog :eldiablo: ).

Ca ma l'air dans les prix je pense mais sur les modèles 2005 le RNS-E n'était pas de série sur les ambitions luxe et c'est une option vraiment extra.

 

Pour la conso je tourne pour ma part (après reprog car avant elle consommait un demi litre de plus) entre 6,9L sur autoroute et 9,5L en ville.

 

Un conseil sur ce modèle il faut passer par une reprog qui est hyper rentable tant au niveau perf (qui sont déjà bonne à l'origine) qu'au niveau conso.

[cooluche]

Elle n'a pas le RNSE ....

 

Tu trouves çà dans les prix du marche ??? ou plutot bien placé ???

[cooluche]

La cote de La Centrale est de 25000€

 

http://cote-auto.lacentrale.fr/cote-auto-a...+luxe-2005.html

 

[krouny]

La centrale est une info de prix, par rapport à leur retour de vente....cet argus est assez juste mais pour certaine gamme de vehicule, c'est parfois pas trop la realité...

 

bref, ta b7 avec ce kilometrage est oas trop chere, elle n'a pas le rnse mais pour 600 roros, tu te l'installe toi meme, c'est pas un souci !!!!

 

appres il faut connaitre son equipement exact, couleur ,import, pdc ar et av, regul ...donne nous plus de details...mais dans l'absolu, son prix est correct, d'autant plus qu'elle est en vente dans le reseau audi, gage de serieux

 

 

[cooluche]

elle a le pdc arriere, c'est un import, elle est de couleur gris dauphin et elle a le reguleteur

[krouny]

1ere main , import ? bizarre, donc elle est immatriculée en allemagne ?

[cooluche]

C'est un vehicule disponible dans une concession Audi en Allemagne ... que je peux importer

[krouny]

ah ok, ben oui si elle te convient , faut pas hesiter !!!!

 

faut juste rajouter les frais d'immat, ça revient à combien ?