[8L]Le Poussin by MRACING

[alex_coq63]

Une trentaine d'euros .

[Rom@in]

Pas assez cher mon fils :up1: ,pour diminué les frais de port,j'avais regroupé plusieurs articles.

 

Le detail :

 

- 1 durite

http://www.forgemotorsport.co.uk/content.asp?inc=product&cat=0022A45&product=FMA45-60

 

- 1 MAP

http://www.forgemotorsport.co.uk/content.asp?inc=product&cat=010201&product=FMMAPT

 

Et les colliers chez tout bon revendeur.

[Rom@in]

You ou :icon26: ,

 

je suis trop comptent,mon Power gasket a était retrouvé par notre ami jsai05,d'une ancienne commande groupé.

 

Je passe ici pour le remercier :thanks: ,autant dire que sa vas winner cette hiver a mon retour de mission :icon_biggrin: ,je part Mardi en mer et retour vers l'hiver.

[jsai05]

Tu aurais du jouer au loto!

[Rom@in]

Raf chez pas,

 

mais c'est bien cool,au moins depuis le temps on vois les gens honnête ,sa deviens rare de nos jours.

 

A vrais dire je ni croyais pas trop :icon_smile2:

[buckjp]

une très belle modif comme je les aime ;)

[mano972]

Sa fait plaisir ;-)) et bon courage pour ton depart en mission ;-))

[Morgan]

Bon courage Romain... Appel moi à ton retour ;)

 

:coucou:

[Rom@in]

Merci a tous,

 

Ayé , nous somme parti en mission, un temps magnifique au large de la Corse,du moins ce n'est que le début de notre route,lol.

 

Morgan : Pas de soucis caillette .

[Carla]

Na na ! Le temps magnifique en Corse sera pour nous Rom1!! :up1:

 

Bonne mission :coucou:

[audipassionrs]

Bon courage pour ta mission :bien:

 

 

:icon40:

[Rom@in]

Salut a tous,allé une petite mise a jour du poussin depuis le temps :icon_smile: : ,

 

 

*c'est le châssis qui en a pris pour son grade :icon_razz: :

 

- Bilstein B14 PSS

- Barre anti roulis de Golf IV R32 AV et AR

- Billettes de barres AV et AR neuves

- Tous silents blocs de suspension neuves ainsi que roulement de direction,butée,visseries diverses.

- Inversion des barres AR pour retrouvé le carrossage

- Cales de 15mm AV et 20mm AR

- Jantes S4 V8 B6 en 18"

 

Pour info avec les jantes d'origines et amortos d'origine la hauteur de caisse AV et AR était de 66cm.

 

A se jour 63,5cm AV et 64cm AR

 

Places aux tofs :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Le cucu avec la Milteck :lover: sans silencieux central

 

 

 

 

 

 

 

La hauteur AV

 

 

 

L'arrière

 

 

 

Et un brin de couleur dans le passage de roue :icon_razz:

 

 

 

Voila en espérant que cela vous plaise,A+ et bon dimanche a tous :kimouss: .

Modifié 6 janvier 2013 par MRACING

[Morgan]

L'arrière, tu l'as réhausser du coup depuis le passage chez moi? :)

[Rom@in]

Oui Morgan,j'ai relevé l'AR,avant j'étais a 5mm ,maintenant 7mm au niveau du réglage ressort

 

a titre d'info la roue AR etait dans le passage de roue et non comme maintenant,j'ai gagné entre 1,5 et 2 cm

Modifié 6 janvier 2013 par MRACING

[Dan69quattro]

Superbe :malelovies: , tient on dirait la mienne ;)

[Morgan]

Je comparerais mes cotes avec les tiennes à l'avenir :)

[Rom@in]

Superbe :malelovies: , tient on dirait la mienne ;)

 

Merci Dan :bien: ,je pense etre comme toi,recherchant efficacité et sobriété ,en gros une sorte de S3+ :lover:

 

Je comparerais mes cotes avec les tiennes à l'avenir :)

 

Pas de soucis poto :icon_wink: ,on pourras ainsi voir la diff,si il y a,pour info,j'ai mis de le maitre à la perpendiculaire au sol et passant au centre de la jante.

[Morgan]

J'avais bien compris... Je trouve ton réglage mieux que le mien :)

[Rom@in]

J'avais bien compris... Je trouve ton réglage mieux que le mien :)

 

Ah bon pourtant t'es pas mal aussi,c'est peut être du a mes cales,sa change pas mal le visuel.

[Morgan]

Le fait d'augmenter de 2mm avec la rondelle de réglage, tu as gagné combien en hauteur de caisse après réglage?

[Rom@in]

Bou tu lis pas ,pas bien :MdrDevil:

 

entre 1,5 et 2cm.

 

Souvien toi au debut,toi ,tu avais 8mm sur l'AR

Modifié 6 janvier 2013 par MRACING

[Morgan]

Faudrait que je passe à 6mm

[Rom@in]

Faudrait que je passe à 6mm

 

Si tu veux a mon retour je te le fais,prévois 1h30 le tout.

[Morgan]

Pourquoi pas :)

 

Euh..... c'est dans 1 an çà :up1:

[Rom@in]

Euuuuu,je donne ma langue aux chats :up1:

Mataf dejas dur de te donner une réponse,mais chez les commando,alors là,grosse question :icon_razz:

Modifié 6 janvier 2013 par MRACING

[drivzs3]

Beau alignement des roues à la carosse :love:

Modifié 6 janvier 2013 par drivzs3

[mattdogg]

Bien belle voiture !!!

[sennateam]

Ça à l'air nickel comme ça. Tu aurais une photo de profil ?

[Adrien-67]

Jolie poussin MR :P

 

Ton petit cours sur la rénovation des phares risque de me servir merci :D

[ju3cab]

Toujours aussi beau ce poussin Romain :D

 

:bien:

[Morgan]

Noir c'est mieux :D

[Rom@in]

Noir c'est mieux :D

 

We cela reste plus discret face au jaune :icon_biggrin:

 

Jolie poussin MR :P

 

Ton petit cours sur la rénovation des phares risque de me servir merci :D

 

De rien,si tu veux plus d'info,demande.Pour info sur une photo,tu peux voir le phare AV,la resto date de cet été,sa n'a pas bouger d'un poil.

 

 

Ça à l'air nickel comme ça. Tu aurais une photo de profil ?

 

Pas de soucis tu veux quoi comme photos,du moins quoi comme angle ???,

Proches des roues ,plus sur l'avant,de 3/4, profite ,j'ai le temps,je suis en vacance et le temps et clément en se moment.

 

Sinon ,merci à tous pour les compliment :jap:

[jerem88]

magnifique ce " s3 + " :icon_biggrin:

les s4 en 18 lui vont comme un gant et le rabaissement est juste parfait !

[Rom@in]

magnifique ce " s3 + " :icon_biggrin:

les s4 en 18 lui vont comme un gant et le rabaissement est juste parfait !

 

Merci :marcelpoire:

[Adrien-67]

Si jamais j'ai des soucis quand je le ferai, je te demanderais conseil :) j'ai trouver le kit sur eBay a 24€ environ du 3M bien sur.

Tant mieux si sa n'a pas bouger, dommage que sa soit du plastique... Sur ma golf c'était en verre et pourtant c'est bien une gamme en dessous j'ai jamais compris pourquoi.

[Dan69quattro]

Par c'est bizarre mais je trouve que tes roues ressortent beaucoup plus que moi aussi bien devant que derrière sachant que j'avais la même largeur de cales :nixweiss: .

 

je suppose que tu as du inverser ou changer les barres pour l'arrières mais devant je vois pas. Tes jantes sont en ET 35 ?

 

J'ai encore une fois mes cales avant voilés, avez-vous une bonne adresse pour des cales en 10mm qui tiennent dans le temps ? :coucou:

[Rom@in]

@ Dan :coucou: :

 

- Mes jantes sont en 8 x 18" ET 35 et pneus Michelin Pilot Sport 3 en 225/40/18"

 

 

 

 

 

 

 

- Cales AV en 15mm et AR 20mm trouvé ici,

 

http://www.thettshop...&product=601215

 

car je ne voulais qu'une seul clé pour l'écrou anti vol,les longueurs adéquate de vis pour cales AV et AR qui ne sont pas identiques,ainsi que les vis anti-vol aux longueurs correspondantes aux cales, certes c'est pas le kit le moins chère mais dans la moyenne de prix de tous quand on additionne cale + vis de bonne longueurs et vis anti-vol aux bonnes longueurs aussi.

 

- Pour le train AR,j'ai inversé les deux bras,le bras inf et partie en haut et vis et versa.Pas besoin de rear-camber ou autre barre réglable,car j'ai pas descendu la hauteur de caisse comme un porc :icon_lol:

 

Inspiration ici : http://www.s3-passio.../carrossage.htm

 

Si besoin,je reste dispo.

Modifié 7 janvier 2013 par MRACING

[EmiManu]

Joli poussin :bien:

[french]

merde on voit plus ma gravure sur les jantes .....

[Rom@in]

merde on voit plus ma gravure sur les jantes .....

 

Nan ,elle a participé a l'écologie,benne a carton,souvenir en Page 6 Thom :icon_lol:

Modifié 8 janvier 2013 par MRACING