Comment reconnaître un véhicule reprogrammé en puissance.

[LAURENT27W]

Bonjour,

Mon TT possède une ligne d'échappement ABT, jupe et valence arrière ABT, un intérieur cuir fauve sur mesure et un filtre à air BMC.

Ca, c'est ce que je peux voir. Vu l'argent investi dans ce véhicule, je me pose la question de savoir si elle a été reprogrammé .

Sans devoir passer l'auto au banc pour connaitre sa puissance, comment s'apercevoir si elle a été reprogrammée ???

Une étiquette est-elle posée sur le calculateur moteur avec les nouvelles caractéristiques ???

Voici les caractéristiques de l'Audi TT 8N ABT:

https://zeperfs.com/fiche2376-audi-tt-1-8t-quattro-abt.htm

Merci pour vos réponses.

[pleinair37]

Salut, je suis pas un spécialiste, mais il me semble que la seule manière de le savoir c'est de la passer au banc... Vu que c'est pas légal, ça m'étonnerait que l'ancien proprio ou le centre qui l'a reprogrammée l'affiche fièrement avec une étiquette sur le calculateur...

[Cedric16]

Si c est une vraie abt ca doit etre indiqué sur le calculateur

sinon un mappeur saura te le dire en regardant ton fichier ou en passant au banc

Elle est comme ca la tienne?

Modifié 23 novembre 2023 par Cedric16

[LAURENT27W]

Merci pour vos réponses.

La mienne n'a pas les jantes ABT mais les jantes Le Mans en 18". L'arrière est comme une ABT et l'avant est standard sans la calandre ABT. Elle possède la grosse définition de freinage, disque 325 à l'avant. La couleur est Noir métallisée et je pense que les couleur officiel ABT sont rouge et jaune.

La sellerie a été faite par un pro "Superb' Sellerie" à Cogolin. Il y a du cuir pleine fleur, du cuir d'autruche et de l'alcantara.

Le ciel de toit, le coffre et la planche de bord sont aussi en cuir.

C'est un véhicule que je restore, il reste l'antipollution qui est hors tolérance. Le capteur Hall est HS, je pense que c'est la source du problème.

C'est un modèle unique que je revendrais après un CT ok.

Photos en pièces jointes.

[Cyril SC30]

Sacré boulot de sellerie !

Pourquoi ne testes tu pas un 400 m ? ça te donnera déjà une idée ?

Les disques de 325 et les jantes 18 étaient des options catalogues ? Je me suis vu refusé un CT pour dimensions de pneus non conformes. Je n'ai jamais vu un contrôleur contrôler le diamètre des disques 

mais attention même avec un CT OK on peut ne pas être conforme à l'homologation, ce qui n'est pas top en cas de carton.

 

 

 

[Bagheera]

Tant de belles modifs et des modifs Abt et qui n'auraient pas touchés à une petite reprog moteur.... personnellement je n'y croirai pas.

 

Sinon, 2 possibilités pour savoir si ton véhicule est reprog ou non :

- Le 1er le plus sûr, un simple passage au banc chez un préparateur (+ / - 100 € selon les centres)

- Le 2ième essaie la même version avec un ami du forum qui en a une stock. Le coup de pied aux fesses sera très différent (ayant eu une S3 Abt, j'ai vu la différence. Tu te mets en 3ième ou 4ième, légèrement en sous-régime et tu appuies, et tu vas vite voir la différence)

 

Après il n'y aura jamais d'étiquette d"un préparateur sur ta voiture. Sauf à vouloir crier sur les toits de ton assureur : "je suis reprogrammé !!" 

[Cedric16]

Sacré taf de sellerie

la facture a dû etre salee!!!

le kit freins abt est rare!!!!

Il y a eu des abt de toutes les couleurs

Modifié 24 novembre 2023 par Cedric16

[Cedric16]

Il y a 4 heures, Cyril SC30 a dit :

Sacré boulot de sellerie !

Pourquoi ne testes tu pas un 400 m ? ça te donnera déjà une idée ?

Les disques de 325 et les jantes 18 étaient des options catalogues ? Je me suis vu refusé un CT pour dimensions de pneus non conformes. Je n'ai jamais vu un contrôleur contrôler le diamètre des disques 

mais attention même avec un CT OK on peut ne pas être conforme à l'homologation, ce qui n'est pas top en cas de carton.

 

 

 

Les jantes 18 etaient en option chez audi

les kits freins non c etait les preparateurs qui les proposaient 

j ai passé ma tt 2 fois avec mon kit freins j ai jamais eu de soucis

[LAURENT27W]

Merci pour vos réponses.

Effectivement, un 400m départ arrêté est faisable avec une application smartphone.

Il faut juste connaitre le poids exact du véhicule avec conducteur.

Il y a une balance pas loin de chez moi qui affiche tous les 10kg mais elle n'est pas toujours allumée.

[Cedric16]

Regardes sur ton ct 

le poids est indiqué

[vrolland]

Magnifique cet intérieur, je n’imagine pas le taf pour avoir ce résultat…et surtout ce que cela a dû coûter !

[Cedric16]

Oui surtout chez superb’ sellerie!

[Manu_Quattro]

Suffit de se trouver une 4 voies un jour ou y'a personne autour, faire un 0-100 et 400m. Ou tu trouves une autre TT, vous vous alignez cote a cote, 80 en 3eme et pied dedans.

[LAURENT27W]

Bonsoir tout le monde,

Demain matin, verdict pour le contrôle technique de l'antipollution.

J'ai trouvé un tachymètre en attendant de faire réparer mon compteur de vitesse:

https://www.ebay.com/itm/266144515132

Cet instrument affiche plein de fonctions: compte tour, vitesse, différentes températures, pression turbo, 0 à 100 km/m, 400m départ arrêté, affichage tête haute, horloge, alarme de survitesse, alarme de surchauffe, niveau essence, distance d'arrêt et tout ce qui transit par la prise OBD. Environ 50 euros. Je vais pouvoir faire une recherche de performance de mon véhicule et ainsi déterminer sa puissance.

A+.

[Cedric16]

Avec la pression de turbo on va pouvoir te dire si t es reprog ou pas

[Gilloubigniou]

 Un intérieur dément ! Veilles à protéger les angles d'accès aux places AR ...

Dommage que l'extérieur ne soit pas traité de la même façon, un kit complet ABT aurait été superbe.

[LAURENT27W]

Mon soucis jusqu'à ce matin, c'était l'obtention du CT car le véhicule ne passait pas les normes d'antipollution. C'était bien le capteur Hall qui était en cause, appelé aussi capteur d'arbre à cames.

Le CT étant OK maintenant, je vais voir pour la restauration de la sellerie et les retouches possible de la carrosserie. Pour les jantes fortement rayés, ca va être un peu plus compliqué.

[Gilloubigniou]

C'est bien un 225cv d'origine ?? BAM ?

Pour moi, si il y a la ligne d'échappement et les freins majorés; c'est qu'il y a prépa ... mais pas forcément ABT.

Comme dit Cédric, regardes sous le capot moteur, il y aura certainement des aménagements pas d'origine.

Perso, je pense que tu as un exemplaire modifié par l'ancien ou les anciens propriétaire(s) avec des pièces récupérées par ci par là.

Ce n'est pas un ABT d'usine ou modifié chez ABT. Check la carte grise, ce doit être noté.

J'ai bien compris ton soucis de savoir si il y a reprog ou pas; le passage au banc, y'a que ça de vrai ...  Pour la mienne, j'avais payé 75€ pour savoir.

[Cedric16]

Envoie une photo du moteur on va peut etre voir des details

[Manu_Quattro]

Le 27/11/2023 à 19:17, LAURENT27W a dit :

Bonsoir tout le monde,

Demain matin, verdict pour le contrôle technique de l'antipollution.

J'ai trouvé un tachymètre en attendant de faire réparer mon compteur de vitesse:

https://www.ebay.com/itm/266144515132

Cet instrument affiche plein de fonctions: compte tour, vitesse, différentes températures, pression turbo, 0 à 100 km/m, 400m départ arrêté, affichage tête haute, horloge, alarme de survitesse, alarme de surchauffe, niveau essence, distance d'arrêt et tout ce qui transit par la prise OBD. Environ 50 euros. Je vais pouvoir faire une recherche de performance de mon véhicule et ainsi déterminer sa puissance.

A+.

 

 

Mwouais. Oublies pas de le débrancher quand t'as fini, sinon demain ta batterie elle est plate....

 

Sinon y'a ca gratuit sur ton téléphone:  https://play.google.com/store/apps/details?id=org.mrchops.android.digihud&hl=en&gl=US

 

 

 

 

 

Modifié 28 novembre 2023 par Manu_Quattro