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Posté(e) (modifié)

 

Bonsoir à tous, ca y est après 8 ans à son volant, j ai décidé de franchir le cap est de passer à la gamme supérieur !

 

 

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Modifié par KRISTOF87
bonjour à tous , ca y est j ai franchi un nouveau cap !
  • :: KRISTOF87 a changé le titre en : passage de la S4 à la RS4
Posté(e)

Bien venu par la famille des RS 😁

Posté(e)

Quelle conclusion en tires tu ?

Peux tu nous faire un petit comparatif ? Je me posais aussi la question de basculer.

Posté(e) (modifié)

 

bonjour à tous, c 'est fait cap franchis et dés le retour, j ai remplacé le pack hiver par un pack été neuf avec des rotors finition grise antracyhte.

 

A conduire, pas la méme conduite que la S4, moteur trés souple et trés coupleux, consommation sur un trajet routier à 10.2l/100kms, soit un peu moins que la S4 10.8l/100kms sur le méme parcours.

 

Une sonorité exeptionnelle , bref un plaisir à conduire.

 

 

 

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Modifié par KRISTOF87
Posté(e)

Salut Kristof87 très belle monture👍

Superbe les photos, je confirme c'est plus joli avec les Rotors 🤩

Au plaisir.

Posté(e)

Ça me tente bien aussi le passage à la Rs4. En terme de performances est ce qu'il y a vraiment un gros gap avec  la s4 ? Le v8 est souple mais niveau reprises et répondant est-il ausi plein tout le temps que le v6t ?

Ta conso est très raisonnable je trouve pour un V8, en tout cas comparable à la 4 clairement.

 

Très belle auto !!!

Posté(e)

Félicitations Christophe , très belle acquisition :AP-Smiles_u1F60D:

Intéressant ton ressenti S4 vs RS4 ;) 

Pour la conso j'ai du mal à tutoyer les 10l moi ... je suis plutôt à 12/13 en utilisation mixte... 

Au plaisir ,

Posté(e)

Superbe félicitations ! Je trouve qu'avec le gris les rotors lui vont mieux aussi

Posté(e)

Superbe auto Christophe ! J'espère que tu prendras beaucoup de plaisir à son volant. Les rotors sont du vu et du revu mais c'est vrai qu'elles sont toujours aussi belles (et en plus, simples à nettoyer !).

 

@Brice 3.2, je ne suis pas possesseur de S4, ni RS4. Ca dépend de ce que tu entends par "performances". En ligne droite, le S4 marche aussi bien voire mieux après un simple stage 1. D'origine, un peu moins, même si le couple est là.

Ce qui est sûr, c'est que niveau châssis et freinage, en origine, ce n'est pas la même chose.

 

 

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