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Passez à l'E85, à 0.39€/L on s'en fou de la conso !

Salut à vous, Je vais vous faire partager vite fait de mon boulot de cette après-midi. Le dossier du siège conducteur était bien amoché, et aucun produit n'aurait pu faire un truc propre. Je me renseigne chez Audi pour le prix d'une garniture, plus de 600 € sans la pose... ca m'a calmé! Sur Ebay, coup de bol y'en a une neuve en Angleterre, OEM et de la même couleur bien sûr, 200 € livré Colis arrivé ce matin en 4 / 5j, cool! Je comptais au départ faire appel à un vendeur, puis sur un coup de folie je me suis lancé. Sans aucune info sur le net, j'en ai vraiment chier (5h)! J'espère que ça aidera quelqu'un. Comme je n'avais pas à la grosse TORX pour dévisser les sièges, j'ai effectué la manipulation de l’intérieur. - Pour tous les airs avec l'AIRBAG, j'ai débranché la batterie et poireauté 10 / 15mn (et bu une bière). - Pour virer l'appui-tête, il y a un bouton caché dans la garniture de cuir, sous la tige coté porte. Appuyez fort pour déverrouiller l'appui tète. - Tirer sur la manette de rabattage de siège pour le sortir - dé clipser l'encadrement - Il faut sortir la coque plastique à l'arrière. Pour cela, tirer fort à 2 mains en bas pour virer les 2 clips. On va voule au début à la démo. - détacher les 3 bordures noir qui tend le tissus qui passe entre l'assise et le dossier. - dans les pièces en bas de coque plastique, retourner le cuir gentillement pour liberer l'ensemble - tirer le cuir de la coque pour sa dépose final. Ensuite la garniture se démoule pas trop mal sauf que ... il ya une dizaine de petite bagues métalliques qui suivent la couture en U en haut et au centre du siège. Pince coupante pour les couper (en avoir une bonne sinon c'est mort). Une fois l'ensemble viré vous avez ca: VIEUX / NEUF Effectuer l'opération inverse pour le remontage. J'ai utilisé les colson en remplacement des bagues de tension. J'ai trouvé ça pratique pour serrer au mieux. Et le résultat Voila les copains!

Merci pour le tuto ! Idem j'ai le bouton de verrouillage qui vient de tomber sans raisons...

Salut tout le monde ! Après avoir attendu 1 mois la livraison de cette bête: http://www.autoradio-gps-discount.com/fr/autoradio-audi-gps-dvd-poste/666-audi-tt-android-wifi-3g-4g-bose-mk2-autoradio-poste-gps-mirrorlink-odb2-bluetooth-ipod-tv-dvbt.html Je me suis lancé au montage. Jusqu'ici tout va bien sauf qu'une fois tout banché, je n'ai aucun son !!! Arf dégouté Apparement ca vient du systeme BOSE qui équipe ma TT qui ne s'allumerai pas. Pourtant, le poste est bien compatible selon le site !!! Vous avez une idée de comment je peux me sortir de cette galère ? Merci a tous !!!

Pour les puristes, je m'excuse par avance de l'attelage. Mais avec 1 femme, 2 gosses, 1 golden retreiver, c'était un impératif pour que ma TT reste ma fidèle All day ! Envoyé de mon SM-G935F en utilisant Tapatalk

Ca fait son effet. Ces produits sont chères mais jamais je n'ai aussi bien nettoyé ma 3.2 ! Le shampoing et le gants microfibre sont extras, mais le produit jante est juste exceptionnel ! Ca enlève la gomme et les poussières de plaquettes comme aucun autre produit n'avait reussi a le faire... Envoyé de mon SM-G935F en utilisant Tapatalk

Le diesel est mort... je conseille fortement les essences que l'on converti a l'éthanol. Envoyé de mon SM-G935F en utilisant Tapatalk

Passe a l'éthanol c'est le top ;-) Envoyé de mon SM-G935F en utilisant Tapatalk

Pile hs ? Envoyé de mon SM-G935F en utilisant Tapatalk

Prend un V6 ;-) Envoyé de mon SM-G935F en utilisant Tapatalk

Jolie ton TT Kiwi, tu ne l'a vraiment pas payé chère !!! Envoyé de mon SM-G935F en utilisant Tapatalk

Jolie mais dommage qu'il ne les font plus en 3.2 ;-) Envoyé de mon SM-G935F en utilisant Tapatalk

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Non impeccable c'est largement supportable jusqu'à 4000trm. Envoyé de mon SM-G935F en utilisant Tapatalk

Salut djames, effectivement j ai changé la ligne mais apres cata... je ne pense pas pouvoir t aider. Bon courage Envoyé de mon SM-G935F en utilisant Tapatalk