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Posté(e)

Très bon choix pour les deux voitures et bon courage pour la couleur. :AP-Smiles_u1F60E: Le noir pour les campagnes Normande c'est ambitieux comme choix.

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Images publiées

Posté(e)

1ères trouvailles, j'ai les clignotants à impulsion. Après tout c'est peut-être d'origine sur toutes. Vous allez bien me dire ça.

Sinon une trouvaille qui est sous mes yeux depuis le début et que je n'avais pas remarqué, c'est l'horloge radio-piloté.

 

Faut vite que je me rende chez mon concessionnaire récupérer la fiche construction avec tous les codes options.

 

Photos faites au taf ce soir.

20200912_200836.thumb.jpg.43405aa8853e9e189e778e53101e9d4e.jpg20200912_200849.thumb.jpg.8825ce2d5f3ab87a4dbfbf899cba673d.jpg20200912_200920.thumb.jpg.a600eaf33a5160a70e9f4a0a266747cf.jpg20200912_200956.thumb.jpg.d97961b3a73f10190534f2644dd6167e.jpg

 

Sur la dernière on peut voir au fond, les arrières de mon concessionnaire. Ça va, je n'ai pas à aller bien loin si je tombe en rade en sortant du taf.

 

Besoin d'un avis sur les feux AR sur le hayon.

A votre avis un polissage suffira ou il faut que j'envisage de les changer ?

20200912_201016.thumb.jpg.9bb0866e8aa161cab15313892afea259.jpg20200912_201025.thumb.jpg.97e85e58ca41e607ac1a153f3b6f7d90.jpg

 

Posté(e)

C'est d'ailleurs étrange que les feux sur le hayon soit aussi touché par rapport aux ailes qui ont l'air super clean.....  :AP-Smiles_138:

Posté(e)

Les 2 feux extérieurs ont déjà été changé, j'ai vu ça sur une facture.

Posté(e)

J'ai exactement la même chose que toi pour les feux. Le polissage a la machine n'a presque pas eu d'effet...

Posté(e)
Il y a 8 heures, vladi6 a dit :

Les 2 feux extérieurs ont déjà été changé, j'ai vu ça sur une facture.

 

Dans ce cas, si elle était mienne, je changerais les feux du hayon..... :AP-Smiles_44:

Posté(e) (modifié)

Maintenant que tu as commencé à rouler avec, il est temps de relire ce topic ...

 

Modifié par remi_rco
Posté(e)

Belle acquisition et de même pour la Passat qui est très propre.

Posté(e)

avec un bon efface rayure et ensuite un polish et pour finir un lustreur on arrive à de bon résultat.;)

Posté(e)

Aucun mérite ! ce n'est pas moi qui ait fait le topic, j'ai juste suggéré ! ....  :AP-Smiles_90:

Posté(e)

Je vais faire un essai avec mon kit 3M pour phares, et si je vois que l'effet est quasi nul, je passerai par la case échange.

 

Oui Rémi, je vais relire le topic de Tony.

 

Je pense que la 1ère modif que je vais faire, c'est de faire teinter les vitres.

A combien de % les vôtres sont-elles teintées ? Car je pensais faire en 3 teintes différentes (15, 25 et 35%).

Posté(e) (modifié)
il y a 5 minutes, vladi6 a dit :

je vais relire le topic de Tony

Ça, c'est une sage décision !

 

A combien de % les vôtres sont-elles teintées ?

C'est d'origine (donc je ne sais pas) sur les vitres arrière et le hayon. Rien à l'avant.

Modifié par remi_rco
Posté(e)

Vous avez une plaque protectrice sous votre moteur ?

Posté(e)

Donc, je suis bon pour en trouver une, je n'aime pas voir mon moteur à la merci de cailloux ou tout autre objet trainant sur la route.

Posté(e)

C’est étonnant que tu ne l’ai pas sachant qu’il me semble que c’est obligatoire pour le CT !

🤔

Posté(e)

En tout cas il n'y a aucune remarque à ce sujet sur le CT.

Posté(e)

Je suppose que lors d'un entretien elle a été déposé et n'a jamais retrouvé sa place.

Posté(e)
Il y a 8 heures, SamZ-69 a dit :

C’est étonnant que tu ne l’ai pas sachant qu’il me semble que c’est obligatoire pour le CT !

🤔

 Je ne pense pas Sam.

Posté(e) (modifié)

Tiens c'est marrant j'ai aussi le même souci pour les phares arrières mais c'est un peu moins prononcé.

Sur mon A4 B6 je n'ai pas (plus ?) de plaque sous moteur non plus mais ce n'est pas indiqué sur le CT également. Par contre quand c'est mal fixé ils l'indiquent il me semble.

 

Sinon si tu as le carnet d'entretien, les codes options sont indiqués sur la première page ;)

Modifié par letodpy
Posté(e)

Voici une t'ite photo des codes option. 

 

20200913_201648.jpg

Posté(e)

oui tres propre la petite

sur ebay tu trouve facilement  j'en ai acheter plaque de protection moteur la mienne étant cassé

 

Posté(e)
Il y a 8 heures, AL49 a dit :

 Je ne pense pas Sam.

Ben pourtant il me semblait que les protections sous moteur devaient être présente et fixés correctement...😁

Posté(e)

Salut,

Bon j'ai eu en partie la fiche de fabrication de ma voiture et figurez-vous qu'elle est d'origine BELGE.

Elle a donc le pack chrome. Moi qui croyait que toutes les A6 étaient équipées ainsi.

Elle est arrivée en France à 91000kms.

Posté(e)

AH mince, Belgique et Normandie.... la pauvre, elle n'aura pas été épargnée dans sa vie... :AP-Smiles_4:

Posté(e)

Elles voyagent, nos belles, en changeant de propriétaire ...

Posté(e)

Pour les feux arrière, c’est pareil sur la mienne.

Et le polish a rien changé, mais j’ai l’impression qu’il y a déjà eu tentative et vernis, ce qui fait que je peux passer par la case achat.

 

Joli modèle sinon !

Posté(e)

Merci Mathieu.

 

Le chef de l'atelier carrosserie de ma concession, m'a dit que je pouvais tenter un ponçage et un vernis anti  UV.

Dans un 1er temps je vais tenter ça et après on verra.

Le feu stop en haut du hayon commence à ternir également, Et là je pense que je le changerai direct.

 

Petites questions : Peut-on rabattre les rétros en fermant la voiture avec la télécommande, Est-ce impossible ou faut-il passer par une mise à jour du MMI ?

Et également y a t il un fusible assujetti au dégivrage des rétros et ou serait-il ? Car j'ai un défaut sur les 2 rétros au niveau du dégivrage qui sont arrivés le même jour/heure/kms.

Merci.

 

Posté(e) (modifié)
il y a 9 minutes, vladi6 a dit :

Petites questions : Peut-on rabattre les rétros en fermant la voiture avec la télécommande, Est-ce impossible ou faut-il passer par une mise à jour du MMI ?

Eh bien non ! Il y a un forumeur (@laplonge) qui avait fait un système pour avoir cette option (avec un circuit imprimé et quelques composants).

 

 

Pour le fusible, il y a un topic épinglé sur les fusibles ...

 

Modifié par remi_rco
Posté(e)

Merci, j'avais zappé ce topic.

Posté(e) (modifié)

Tu as vu qu'il y avait des feux arrières sur lbc ? mais il ne sont pas à LED

Modifié par remi_rco
Posté(e)

Non, je n'avais pas vu, mais si ils ne sont pas à led, ce n'est pas pour moi ;).

Posté(e) (modifié)

C'est beau quand même une A6 et super bien équipée

 

PS : voici ce que j'ai trouvé vite fait pour les codes 

 

E0A        pas d\'edition special
4UE        outer rear view mirrors: powered (type 2)
6XK        Rétroviseurs exterieurs à réglage, dégivrage et rabattement électriques. Positionnement jour / nuit automatique
5SL        RETROVISEUR EXTERIEUR GAUCHE ASPHERIQUE GRAND ANGLE
5RU        RETROVISEUR EXTERIEUR DROIT CONVEXE
1KW        disc brakes, rear
J0Z        battery 520 A (110 Ah)
1ZL        disc brakes, front
1X1        Transmission intégrale
1BK        4-corner air suspension with electronic shock absorption control
3FA        PAVILLON SANS DECOUPE (pas de toit ouvrant)
5MG        TRIM STYLE FOR INSTRUMENT PANEL, CENTER CONSOLE AND DOOR LINING
7X1        Radar de recul - Parktronic
4R4        4 VITRES ELECTRIQUES AVEC SYSTEME ANTI PINCEMENT
F0A        version standard
8GV        alternator 180A
0G7        TIPTRONIC TRANSMISSION
0YZ        without determination of weight categoryfor rear axle
0JZ        without determination of weight categoryfor front axle
T41        components for base engine, unit 059.D
3NZ        BACKREST, DIVIDED
8BP        halogen headlight, left-hand drive with clear lens
U1A        COMBINE INSTRUMENT COMPTE TOURS + MONTRE KM/H
X1A        national sales program Denmark
1N3        Direction avec assistance asservie à la vitesse (SERVOTRONIC)
2ZQ        VOLANT DE DIRECTION MULTIFONCTION (CUIR) POUR SAC GONFLABLE
8Q3        Xenon automatique
9Q4        Ordinateur de bord multifonction + check control
8Z5        REFROIDISSEMENT A EAU DU MOTEUR VERSION 1
C9X        alloy wheels 7 1/2J x 17 10-hole style, offset 45
7K0        Sans témoin d'alerte de pression des pneus
4X3        AIR BAG AVANT + LATERAL
2K1        reinforced bumpers
3L5        ELECTRICAL ADJUSTABLE SEATS FROM 8C-N-300000
4KC        VITRES LATERALES ET ARRIERE ATHERMIQUE TEINTEE VERT
3Y0        VERSION WITHOUT SUN BLIND
4K4        VEROUILLAGE CENTRAL AVEC RC VER INT ET DEV.SEPARE DE COFFRE
5D7        carrier frequency 868 MHz without panic button
1SA        sans plaque de protection suplementaire sous le moteur
Q1D        Sièges avant sport
4GP        Pare brise avec bandeau pare soleil vert

Modifié par Nerro
Posté(e)

On voit bien sur la 3eme ligne en partant du bas qu'il y a l'option sans plaque de protection sous le moteur :(

Posté(e)

Exactement par contre ce que j'aime bien c'est : 6XK    Rétroviseurs extérieurs à réglage, dégivrage et rabattement électriques. Positionnement jour/nuit automatique.

Au prix des glaces de rétro

 

Posté(e)

Salut à tous, 

Est-ce que quelqu'un peut me dire quelle est la version du MMI de ma belle ?

3G, 3G+ ?

Je pense aussi qu'il n'y a jamais eut de mise à jour.

Je pense que vous allez pouvoir me dire.

Voici une t'ite photo de la version logiciel. 

 

20200919_082444.jpg

Posté(e) (modifié)

Bonsoir tu as le même que moi, c'est un mmi 3g high Hnav ;) pour les mise à jour vient sur le groupe FB que Victor à créer :AP-Smiles_20:

Modifié par Selecta Kungfu
Posté(e)

Merci pour l'explication.

Malheureusement je n'utilise pas Facebook et n'en veut surtout pas.

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