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Bonjour, je possède un Allroad C7 et je fais partie de ceux qui trouvent que le freinage est trop mou, je dois justement remplacer mes disques et plaquettes à l'avant et je ne sais pas vers quoi je dois me diriger. J'hésite entre disques Zimmermann poinçonnés avec plaquettes Brembo ou bien ensemble disques rainurés percés EBC avec des YellowStuff ou Redstuff. Il y en a t'ils parmi vous qui avez testé l'un ou l'autre combinaison? Le prix n'est pas le même il en va de soit mais si c'est vraiment significatif, je prends.

Mon allroad C7 est en 255/45/19 pour l'hiver et 255/40/20 pour l'été.

Salut, tu auras besoin de ce lien pour trouver ton ET correspondant https://www.1010tires.com/Tools/Wheel-Offset-Calculator et pour toi ce sera soit soit 245 45 18 ou 245 40 19, personnellement le 19 sera plus sympa esthétiquement et au niveau confort ça passe bien avec les suspensions pneumatiques. Perso j'ai un Allroad en 20 pouces et ça le fait encore. En ce qui te concerne, si tu veux passer au 20" tu sera en 245 35 20 et la ça risque d’être un peu tape cul sur petites routes. https://www.ldprestige.com/ proposent des jantes sympas à prix abordables. Bonne recherche à toi

Salut, question toute bête, elle ne serait pas tout simplement en mode maintenance la suspension?

Salut, je met en vente mes jantes et pneus qui étaient sur mon Allroad C5, que j'ai garé pour le moment. J'ai du mal à m'en séparer. L'annonce est ici: https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1923636430.htm

Bonjour à tous c'est la première fois que je post ici, J'étais plutôt dans le forum des Allroad C5, Je viens de recevoir mes jantes commandées en catastrophe chez LDP et je n'ai pas reçu les boulons, d'habitude je commande le pack complet jantes et pneus et je reçois bien la boulonnerie qui va avec les roues. Pouvez vous me dire si vous avez eu les boulons avec les jantes seules dans quel cas je leur demanderai de me les envoyer. J'ai toujours été satisfait de leurs prestations et leur réactivité quand on demande un truc. Merci d'avance

Moi j'ai pris celui ci : https://www.amazon.fr/gp/product/B008I1G5PC/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o07_s00?ie=UTF8&psc=1 Et les tapis qui vont avec, ils sentent super bon et sont de très bonne qualité. J'en ai aussi sur ma Passat depuis un an maintenant et rien à redire. Qualité au top https://www.amazon.fr/gp/product/B00CFJI29A/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o05_s00?ie=UTF8&psc=1 Je recommande

En fait celui qui me l'a vendu l'a acheté comme ça et le premier propriétaire a du garder les 19 d'origine. Dans l'appli my audi ce sont bien les jantes 19 en 10 branches qui ressortent. Je suis sur de mon coup.

Pour la mienne ça aurait du être du 8,5x19 avec des pneus en 255/45/19

On est dans un autre monde c'est vrai mais ça coute cher le luxe J'ai commencé à regarder un peu cotè jantes et ben ça pique. Elle est actuellement en 18 avec les jantes qui sont proposées pour la monte hiver et je ne les trouve vraiment pas belles. De plus les pneus sont des Bridgestone été en 235/55 et ça ne va pas du tout avec les jantes qui font 7" de large. les flancs s'écrasent et la tenue de route est hasardeuse en courbes.

Oui effectivement ça n'a rien à voire avec son ainée, là je sent bien les canassons ça envoi tout le temps et elle ne fait pas un bruit de tracteur Bon elle n'a pas toutes les options que je souhaitais: Covid Oblige, j'avais un rayon de recherche assez limité. J'ai donc fait l'impasse sur mon premier choix qui aurait été un modèle avant full black avec suspensions pneumatiques, feux led Matrix .. Mais bon je ne m'en sort pas trop mal. Je suis allé la chercher à 30mn de chez moi env, elle un un attelage ( primordiale pour moi ) pack Avus avec le MMI navigation Plus, intérieur cuir alcantara, et les insert piano ( noir ). Et elle n'a que 125 000 Km

Bon bah avec ma patience légendaire j'ai fini par sauter le pas. Voila sa petite sœur arrivée mercredi dernier. C'est un modèle de fin 2015, 3l de 272cv finition Avus

Le garage m'a appelé ce matin, ils en déduisent pompe à injection HS. env 900€ avec un module électronique d'occasion. SI elle redémarre, je pense m'en séparer, à contre cœur certes mais bon...

Oui en effet j'ai l'injecteur pilote en défaut depuis que je l'ai achetée et elle tourne quand même, il lui manque quelques poneys mais bon... Il ne me semble pas qu'il y ait de bulles mais la durite est assez opaque avec l'age et on ne voit pas très bien. ma jauge de Go est assez basse, je vais déjà voir si ce n'est pas un simple manque et vérifier les relais et fusibles qui pourraient être en relation avec le démarrage et puis en toute fin il y a le démontage de la partie électronique de la VP44 pour voir si le transistor est cramé ou pas, mais je redoute vraiment cette étape J'ai hésité à la prendre plutôt que ma Passat , elle ne couche quasi jamais dehors et comme pour bien faire il a plu des cordes cette nuit, le bac à batterie n'aime pas trop en général.

Bon bah elle a vraiment décidé de me faire des cheveux blancs, cette nuit elle a dormi dehors et ce matin impossible de démarrer. Batterie ok, témoin de préchauffage s'allume bien et s’éteint bien le démarreur tourne, n’entend comme un bruit de pompe mais rien. J’espère que ce n'est pas la VP44. voilà un des codes defaut: Adresse 01: Moteur Labels: 059-907-401-AKE.clb No. pièce: 4Z7 907 401 A Pièce: 2.5l/4VTEDC 0000AG D05 Codage: 01016 No. Atelier: WSC 02314 VCID: 3B2335313A72163F8BF-4B1E Sous-système 1 - No. pièce: 00014059 Pièce: 130 106EC150_1.R75152190184 WAUZZZ4BZ1N157953 AUZ7Z0A1844209 2 Codes défaut trouvés: 00542 - Transmetteur duvée du pointeau (G80) 30-10 - Rupture/c.c. au pôle + - Intermittent 00553 - Débitmètre d´air massique (G70) 31-00 - Rupture/c.c. à la masse Tests passés: N/D et Adresse 34: Correct. assiette Labels: 4Z7-907-553.lbl No. pièce: 4Z7 907 553 G Pièce: - 2C1A1 D052 Codage: 25500 No. Atelier: WSC 00433 VCID: 49CF5FF960AEB4AF093-5118 2 Codes défaut trouvés: 00668 - Tension de bord borne 30 31-10 - Rupture/c.c. à la masse - Intermittent 01575 - Régulation coupée 35-00 - - ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 35: Verr. centralisé Labels:. 4B0-962-258.lbl No. pièce: 4B0 962 258 D Pièce: Zentralverriegelung D34 Codage: 06753 No. Atelier: WSC 05400 VCID: 2A0D0075C5E89FB7E09-4EEA 3 Codes défaut trouvés: 01366 - Ouverture par signal de collision 35-00 - - 01561 - Porte AR G 59-00 - ne se déverrouille pas 01561 - Porte AR G 61-00 - ne neutralise pas le dispositif de sécurité «Safe»