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Posté(e)

Apres en avoir fini avec mon espace 4 V6 car plus besoin de cette place (les enfants sont un peu plus grand) et j'avais envie de me faire plaisir avec un véhicule sympa, j'ai pris cette A6 Avant Compétition de novembre 2015, qui appartenait a un ami.

 

C'est donc un modele de novembre 2015 (donc FL), en blanc glacier métallisé, avec un interieur full black.

Elle a désormais 97 000 kms et jusque la, un vrai régal a rouler au quotidien !

 

En plus de ce qui est disponible de base sur ce modele compétition, on note principalement les options suivantes (si qqun peut/veut me sortir la liste complete via le VIN, je prends ;) ):

  - Confort:

- crochet attelage amovible

- trappe a ski

- retro escamotable

- climatisation 4 zones

- chauffage stationnaire a télécommande

- Advanced key

- Hayon electrique

  - Exterieur

- debadgé d'origine, reste le V6T sur les ailes en black

  - Toit panoramique

  - Eclairage interieur - pack ambiance

  - Audio Bose / Recepteur DAB / Audi Phone Box

  - Phares Maxtrix Led

  - Jantes Rotor

  - Sieges chauffants AV/AR + reglages elec

  - Affichage tete haute

  - Suspension pneumatique

  - Audi pre sens plus

 

Le MIB2 vient d'etre mis a jour grace au contact Polonais en K3663, avec donc l'activation de l'option android, et je viens aussi de mettre la carto a jour.

Elle est équipée aussi du Active Sound Gateway.

 

Le jour de la réception:

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A la maison, avant de passer sur les roues hiver:

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Plus qu'a attendre la fin du confinement pour en profiter à nouveau !

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Posté(e)

Bel achat en blanc avec un intérieur sympa. :bien:

Posté(e)

Magnifique.... belle acquisition. Enjoy it ;)

Posté(e) (modifié)

Belle acquisition... Et super bien optionnée en plus ! 

Y'as pas à dire, les "compet'" sont magnifiques... 😍😍😍😍

Modifié par LUDO03
Posté(e)

Très belle !

Si tu t'en débarrasses l'année prochaine, envoie toujours un message AP-Smiles_u1F61C.png

Posté(e)

Très belle machine... blanc comme la mienne...(blanc-ibis)...et un très bon moteur...sur autoroute à 200km/h ça ressemble a 80/90 km/h...

Envoyé de mon X20 PRO en utilisant Tapatalk

Posté(e)

Félicitations, elle est vraiment superbe :AP-Smiles_u1F60D:

Prends beaucoup de plaisir avec .

Posté(e)
il y a une heure, pierrotori a dit :

Ça doit être le start&stop

Ha ok, merci, je l'ai viré sur la mienne du coup je me suis "déshabitué" à ce voyant ;)

Posté(e)

Une nouvelle une Compétition posée sur Rotor :AP-Smiles_u1F60D: sur le forum  ! Superbe et très bien optionnée !

 

Dis donc, ton pote roulait hyper tranquille, 7.4 de conso moyenne au cours des 1600h dernières heures de conduite, chapeau :D

 

Bonne route à son bord ;)

 

 

Posté(e)

Bravo, très belle achat.

C'est une version essence ou diesel : j'ai l'impression de lire V8T sur le côté donc essence...

J'ai fait comme toi ; après 13 ans de Renault Espace, je suis passé à une A6 avant.

Tu ne le regretteras pas ; avec ce genre de voiture, tout prétexte est bon pour sortir faire un petit tour.

Posté(e)

Je me permets de répondre, la version Compétition est un diesel V6 Bi-tdi 326ch ;)

Posté(e)

tres belle A6 Nico , avec de bien belle options ;)

 

Posté(e)

Très belle voiture, profites en bien 

Posté(e)

Je me demande si je la connais pas cette auto... 

Ton pote l'avais pas fait reprogrammer ? 

Posté(e)

En effet ;) J'avais omis ce point !

remap.png.b3bc673eb1b976f5bca580b2a5c385f4.png

Posté(e)

C'est la 5ème photo qui m'as mis la puce à l'oreille 🤣🤣🤣... Elle est de lui non ? 

Un gars qui faisait commercial je crois, genre dans les tp ou autre ? 

Posté(e)

Elle est de lui oui, pas bcp eu le temps de profiter avant le confinement, donc pas encore de belles sorties avec. Yes, il bosse dans les TP ;) 

Posté(e)

Tu vas voir, un vrai plaisir à conduire.

Je l'ai fait reprogrammé aussi (Bitdi 313) et ça pousse très fort dès 1500 trs.

Je serai intéressé pour que tu me dises ta conso moyenne dès que tu auras roulé un peu.

De mon côté je pensais gagner après la reprog (8-10%) mais c'est plutôt l'inverse (> 8l/100km).

Posté(e)

Sacré score pour un BiTdi de 326 ch : 400 ch et 829 Nm :AP-Smiles_u1F633:

Posté(e)
il y a 15 minutes, bensev a dit :

Tu vas voir, un vrai plaisir à conduire.

Je l'ai fait reprogrammé aussi (Bitdi 313) et ça pousse très fort dès 1500 trs.

Je serai intéressé pour que tu me dises ta conso moyenne dès que tu auras roulé un peu.

De mon côté je pensais gagner après la reprog (8-10%) mais c'est plutôt l'inverse (> 8l/100km).

Ca depend vraiment du type de trajet. Ici en montage, en jouant avec (mais raisonnable), oui, je tourne plutot a 8.5l. Sur autoroute, stable, a vitesse reglementaire, je tourne plutot a 7l au maxi et on peut meme faire moins en roulant en suisse ( et du coup moins vite ...)

Posté(e)

Attention, la jauge n'est pas précise d'origine ;) 

  • 1 an plus tard...
Posté(e)

Et bien voila le temps d'un premier entretien a faire, l'alerte plaquette de freins est en route depuis 2 ou 3 jours.

 

Par contre, j'ai voulu regarder au VCDS pour savoir si c'etait l'avant ou l'arriere qui declenche et a priori, ca ne log pas de defauts :( Il y a un groupe de mesure sur le 03 ABS ou un autre calculateur pour savoir qui declenche ? Visuellement, sans avoir démonté pour le moment, il n'est pas evident de dire qui a declenché, je pense que prochainement il faudra faire les 4 coins...

 

Quelqu'un a deja trouvé ou se cache l'information ?

Posté(e)

J'ai pareil que toi, et rien vu au VCDS...

Comme j'ai la voiture depuis moins d'un an j'en ai profité pour commander de quoi faire les 4 disques et les plaquettes. 

Je verrais exactement comment ça s'use comme ça. 

 

Posté(e)

yes, j'ai continué a chercher sur les forums, et a priori, il n'y a pas. Ce serait en fait une boucle complete, et des rupture d'un des capteurs, on a donc le warning au tableau de bord, mais rien de plus. C'est etonnant quand on voit le detail qu'on peut avoir sur d'autres éléments !! Je vais demonter ce WE une fois les freins faits aussi sur l'autre voiture (la loi des séries !!), et je verrai mieux dans quel état c'est ;)

  • 1 an plus tard...
Posté(e)

Un peu de news ici ! J'ai procédé au remplacement des rondelles cuivres d'injecteurs a 125k kms. Deux injecteurs étaient legerement noirs sur l'exterieur et j'entendais le pschiit, du coup ca m'a décidé a le faire.

 

Finalement, ca devrait etre le debut, car les puits etaient tres propres, et les rondelles usées, mais pas de rupture. Tout c'est bien passé, demontage et remontage.

 

Ce WE, j'ai donc enchainé avec le nettoyage de l'admission, au vu des photos que d'autres ont mises, j'ai voulu voir ce que ca pouvait donner. Vu comme c'etait propre cote injecteurs, je pensais trouver un peu de suie, mais pas ce niveau la !!

 

J'ai donc nettoyé le tout, remonté, et la voiture est bcp plus souple en bas, plus rien a voir ! 

volet.jpg

tubulure.jpg

volet demonte.jpg

Posté(e)

Effectivement, jolie voiture, j'ai l'impression de voir la mienne :p

 

Posté(e)

C'est presque plus sale que la mienne qui avait 190.000 km quand j'ai nettoyé l'admission...

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