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redjinald

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Tout ce qui a été posté par redjinald

  1. Dans l attente de ton retour voir si l intervention aura portée ces fruits ...
  2. je me demande surtout si sur le Torsen, si cet effet serait il tout simplement la normalité....
  3. Et ben ça serait une bonne nouvelle en tout cas…. Plus haut dans les conversations certains se plaignaient de bruits lorsqu’ils braquaient…. Pour avoir eu une allroad, un Q5 8R normalement équipés du torsen pour les deux, avec le FY actuel, j’ai le même ressenti que pour les deux précédemment cités, lorsque je suis braqué quasi complet en manœuvre, donc à basse vitesse, par ressenti je décrirai ça comme un bruit, ressenti plutôt, comme du ripage, une sensation, je sais pas comment la définir exactement, mais en tous cas , exactement le même ressenti pour les 3 véhicules…. En espérant avoir été clair lol
  4. Ok ok merci pour ton retour, je vais creuser plus le sujet en fouillant encore à droite à gauche….
  5. Bonjour je viens de lire tous le sujet, petite question, les V6 tdi en Fy donc, sont également équipé de ce Quattro ultra ou ont ils eu droit a un Torsen ? cordialement
  6. Merci S-XVI, effectivement elle ressort bien dans cette configuration même si je maintien que la tienne, c’est, le ^ Grall^ !!!!
  7. Alors Bientôt 6 mois, 6000 Km parcourus, chargé, pas chargé, attelé également, Vraiment agréable, le confort, le couple, l équipement sous la main, ressenties parfait, un réel plaisir !!!
  8. Alors j’ai mis du temps, mais je vais enfin finir la présentation de la voiture comme il se doit sur ce super forum!! Donc c’est une Audi A6 allroad Avus Avec le 272 CV De Novembre de 2017 ! Voici les options, et ensuite les photos : -Eclairage d’ ambiance -Sellerie Cuir Valcona -Accoudoirs de portière en cuir -Audi Connect -Audi Pré Sense Plus -Bose Surround Sound -Crochet d’ attelage -Jante Audi Sport -Peinture Intégrale -Matrix Led -Sieges AV Confort à mémoire En combinaison avec Sellerie cuir Valcona -Sieges Avant Ventilés et Massants -Toi Panoramique -Camera 360
  9. Alors pilou2410, j’ose pas le faire 😂😭, trop peur lol. Et oui j’espère également qu’ils ne sont pas tous concernés 🤞🙏
  10. Salut pilou2410, j’avais vu la tienne, magnifique, par contre j’ai tombé les gouttes au fur et à mesure que je lisais ton post😳 au sujet du cliquetis... changement arbre à cames... cool pour toi que cela soit pris en garantie... perso je 🤞pour pas que cela m arrive, car pas de garantie lol
  11. Bonjour bensev, alors pour le 272 cv, j’ai pas grande comparaison, avant j’avais un tdi184 en 4 cylindre sur une octavia. Mais effectivement je m’en régale, coupleux a souhait, pas besoin de tiré les rapports, que du bonheur....
  12. Je rince je rince😉, elles sont bien revenus, elles en avaient besoin mais rien de mechant, Iconx de chez Car pro a fait le boulot !!! 💪
  13. Alors pour julb, donc pour la peinture sur les rajouts spécifiques aux allroad, sur le facture d achat du véhicule que je possède, c’est précisé, en option donc, en rendu pur, il n’y a pas la brillance de la carrosserie, c’est le plastique peint, pas gris, mais rendu légèrement différent que la carrosserie
  14. Alors, salut S-XVI, alors l intérieur est sale car c’était pas entretenu comme les passionnés que nous sommes... un véhicule de travail pour eux, entretien respecté, car véhicule d entreprise, posée chez Audi, mais après il frotté pas le cuir tout les dimanches... rien de grave mais m intéressant au detailling, j’aimerai l avoir niquel !!!!
  15. Merci Sdom33, l intérieur est très sale encore... mais je vais poster les photos dans le week-end Promis
  16. Merci Sdom33, l intérieur est très sale encore... mais je vais poster les photos dans le week-end Promis
  17. Effectivement je ne connaissais pas l argent fleuret, cette couleur me plaît bien. Pour les kilomètres, chef d entreprise qui roulait bcp...
  18. De l intérieur tu veux dire non, j’en mettrai oui, je ferai ça un peu mieux. c était un premier jet
  19. Voilà elle est là, j étais venu vous solliciter pour vos avis, aujourd’hui je vous la présente, et finalement ce n’est pas celle retenue au départ. Donc c’est une allroad avec le 272, de Novembre 2017 totalisant 153 000 km. A l occasion je ferai des photos plus adaptées, là manque de temps.
  20. Bonjour je me joint à cette conversation, je viens tout juste de récupérer la mienne, A6 C7 allroad, et je me pose la question sur la vidange du Quattro, qui doit être le torsen j imagine, je connaissais pas l existence de la boîte de transfert. Connaît on clairement l’es périodicités préconisé ? Je fouille partout, mais ne trouve rien de précis. Je vais pas tarder à me rendre à la concession de ma Ville
  21. Je m explique j avais une dsg avec frein à main classique, je le mettais sur P, elle se calé et ne bougez plus, sur le plat uniquement bien entendu, jamais en pente je ne faisais cette manœuvre !
  22. Merci Capitainealbator, oui c’est effectivement une C7 , donc je suis dans la bonje section 😀. Alors effectivement y’a proposition parait logique pour le frein à main desserré, je pensais que l’on pouvait le faire sur P via une astuce.... En P , une A6 se met automatiquement en frein de parc ?
  23. Bonjour je reviens vers vous, ça y est , je l ai enfin trouvé, ça sera une A6 allroad que je récupère lundi, que je tacherai de vous présenter, d ailleurs peut-être est-ce dans la section dédiée qu’aux allroad, je vérifierai... Après quelques recherches avant de venir poser la question, je désire pouvoir faire en sorte que mon frein à main électrique donc, soit désactivé lorsque que je vais la stationner dans mon garage ! Qui est bien plat, la voiture peut-être amènè a ne pas bouger pendant plusieurs semaines, j’ai pas envie que les freins soient maintenu serrés. Est ce réalisable, si quelqu’un a la solution ?
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