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Posté(e)

Très belle RS! Simple l'adaptation de la boite a faire?  Le vag com est au chaud AP-Smiles_u1F60A.png

Posté(e)

merci pour ton message et oui, l'adaptation est rapide et facile à faire!

Posté(e)

Très sympa le changement du splashscreen, je ne savais même pas que c'était possible...

Posté(e)
Le 06/12/2020 à 23:23, LeoRS4 a dit :

confinement oblige.... quelques petites nouveautés notamment grâce au forum  :

-investissement dans un câble VCDS original et réadaptation de la stronic... résultat satisfaisant avec des passages de vitesses plus fluides

 

Bonsoir,

Tu a un tuto pour la réadaptation de la stronic ?

Merci :)

Posté(e)
Le 05/02/2021 à 10:44, wireliner a dit :

Très sympa le changement du splashscreen, je ne savais même pas que c'était possible...


oui, le Tuto est la :

 

 

  • Adore 1
Posté(e)
il y a 58 minutes, bluenitro a dit :

Merci à toi :) Tu avais des soucis ou des défauts avant la réadaptation ?


je trouvais la boîte un peu accrocheuse et les passages de vitesse pas suffisamment fluides et maintenant.... c’est mieux! 👍

  • 1 mois plus tard...
Posté(e) (modifié)

Salut à tous,

en même temps que la purge annuelle au RBF600, j’ai donné un petit coup de jeune aux étriers.... et ça fait du bien! ...à noter que ceux qui étaient intervenus avant avaient quand même été bourrins a vu des coups sur les étriers.... 😰

 

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Modifié par LeoRS4
Posté(e)

Et le petit coup de perceuse pour déboucher les trous des disques ? AP-Smiles_u1F60F.png

Posté(e)

et bien.... à mon avis, ça ne sert à rien! 😬

=> je pense juste que les plaquettes d’origine sont trop juste.... J’ai fait 25mkm avec mon setup et RAS....

Posté(e)

Tu a fait quoi du coup comme principe pour la rénovation des étriers ? :)

Posté(e)

Beau travail Léo.

La petite blanche cachée derrière la port au fond à l'air d'être pas mal non plus.

Posté(e)
Il y a 20 heures, Brice3.2 a dit :

Et le petit coup de perceuse pour déboucher les trous des disques ? AP-Smiles_u1F60F.png

Les trous pleins en haut et en bas c’est normal ; ça sert de témoin d’usure. 

  • Aime 1
Posté(e)
Il y a 5 heures, bluenitro a dit :

Tu a fait quoi du coup comme principe pour la rénovation des étriers ? :)


j’ai fait

1-poncage

2-degraissage

3-masquage

4- 4 couches de peinture 2K Foliatec en bombe

5- collage des logos eBay (vinyle de bonne qualité)

6- 24h de séchage et gaz! 
 

la peinture a l’air franchement top.... beau brillant, facile à appliquer .... reste à voir comment elle va durer dans le temps mais les retours que j’ai lus sont bons...

 

 

 

 

Il y a 1 heure, Esquirou a dit :

Beau travail Léo.

La petite blanche cachée derrière la port au fond à l'air d'être pas mal non plus.

 

Merci Esquirou !

-> oui, la petite blanche est super ; c’est mon jouet pour faire de la piste 😉

Posté(e)
il y a une heure, LeoRS4 a dit :


j’ai fait

1-poncage

2-degraissage

3-masquage

4- 4 couches de peinture 2K Foliatec en bombe

5- collage des logos eBay (vinyle de bonne qualité)

6- 24h de séchage et gaz! 
 

la peinture a l’air franchement top.... beau brillant, facile à appliquer .... reste à voir comment elle va durer dans le temps mais les retours que j’ai lus sont bons...

Au top ton rendu :) Je suis pas inquiet sur la tenue de la peinture Foliatec ;) Tu a un lien pour les logos à collé ?

Posté(e)

merci! Franchement, oui le rendu est top... je suis bluffé par la qualité de la peinture ! 👍

par contre, elle n’est pas dispo partout... je ne l’ai trouvée dispo que chez Driftshop!

 

Voici le lien pour les logos :

https://www.ebay.fr/itm/Set-of-8-x-Audi-RS-premium-Brake-Caliper-Decal-Stickers-fits-RS3-RS4-RS5-RS6-RS8-/201665778921?fbclid=IwAR0jTkkXUwZAgSoToxOj2cuP-kmc63qY2N4Eq26K8bMIvaHX01Mbn7qsvjs

Posté(e)

merci à toi pour le lien :) Au top :) Moi les étriers sont en très bon état mais les logos sont en train de ternir ;)

Posté(e)

en fait, si ceux qui étaient intervenus n’avaient pas fait les bourrins, je n’aurais eu que les logos à changer mais les étriers avaient des traces de coups... comme si c’était compliqué de prendre un chasse goupille pour sortir les goupilles!

Pour info, les freins avaient été changés dans une concession Audi 😰... bon après, je ne pense pas que tout le monde inspecte les étriers en récupérant son auto...

  • 1 mois plus tard...
Posté(e)

A l’instar d @Esquirou, c’était séance nettoyage ce week-end avec une bonne décontamination à la clay.... et elle en avait besoin! Elle a retrouvé de la brillance et ça fait plaisir à voir.....

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  • Adore 1
Posté(e)

Superbe bravo

Envoyé de mon EML-L29 en utilisant Tapatalk

Posté(e)

Merci pour vos messages et depuis, j’ai même essayé la cire express céramique gs27 et le résultat est plutôt pas mal!

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  • 1 mois plus tard...
Posté(e)
Le 11/07/2020 à 14:25, LeoRS4 a dit :

Et bien, ça y est.... c’est fait! La gentille fille est devenue un peu plus méchante! Je suis super content du résultat !!

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Salut, j'ai pour projet de changer aussi la calandre dès que je récupère la mienne.
As-tu un lien de l'achat de cette calandre stp ?

J'adore ces jantes, j'étais mon choix mais celle que j'ai prise était équipée en ROTOR 20"
Si un jour tu veux t'en séparer, SURTOUT, tu me contactes avant :)

 

Posté(e) (modifié)

Salut!

merdi pour ton message et j’avais trouvé la calandre (pièce d’origine) sur eBay pour 180€ chez un vendeur allemand… la référence est 8K0853651R … il y en a 2 à vendre sur eBay mais pas au même prix! 😥

pour les jantes, elles ne sont effectivement pas faciles à trouver mais c était un de mes critères de choix au dépens de certains autres équipements dont on se passe bien au final …. Du coup, je n’ai pas prévu de me séparer de mes jantes mais si j’en vois en vente, je te ferai signe!

Modifié par LeoRS4
Posté(e)

Compliqué de trouver une calandre OEM pour la RS4, souvent des réplicas chinoises ou calandre A4...

Il faut que je sois patient, car je veux absolument OEM, pas de chinoiserie

Posté(e)

Oui, patient….. et surtout à l’affût! 🤯

Posté(e)
Le 02/07/2021 à 16:28, E6A a dit :

Compliqué de trouver une calandre OEM pour la RS4, souvent des réplicas chinoises ou calandre A4...

Il faut que je sois patient, car je veux absolument OEM, pas de chinoiserie


Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur Leboncoin : 

Posté(e)

je ne vois pas le lien :D

Posté(e)

Désolé le copier coller depuis l’application le bon coin ne fonctionne pas… Maintenant tu dois pouvoir la voir !

Posté(e) (modifié)

TOP merci


C'est une réplica et justement c'est une calandre A4 look RS4, et sans le logo AUDI
J'ai déjà vu des produits similaires sur le net, mais certaines ne sont pas compatibles avec le RS4, uniquement A4...

Modifié par E6A
Posté(e)

pas de problème :)

 

j'ai pensé à la faire repeindre, mais je pense que ça doit être galère avec le nid d'abeille...

Posté(e)

Mon carrossier a peint la mienne qui était en plastique brute et ça rend bien…. Je lui laisse à nouveau fin juillet, je lui demanderai si tu veux?

Posté(e)

Ça m’intéresse effectivement car je pensais que ça serait une vraie galère d’avoir un beau rendu avec le nid d’abeille

Posté(e)

C’est noté, je lui demanderai 

  • Aime 1
Posté(e)

Mon pote connait un peindre, il a déjà fait une calandre de RS4 B8 en full noir
Pour lui aucun problème à repeindre, sauf un peu de temps car c'est assez long pour un travail de qualité...
Idem pour le déchromage des contours de vitres, il dit qu'il faut appliquer un produit spécial sinon la peinture n'adhère pas avec le temps.

 

Je pense donc partir sur cette option, car les calandres OEM en noir sont très rares et cher.
Celles que je trouve en chrome (comme la mienne) sont à 450€ en occaz donc bon...

Et j'ai pas envie de prendre une réplication Aliexpress pour 200€ ça ne m'intéresse pas du tout...

Posté(e)

Bon..   ben, il n’y a plus qu’à alors? 😬

-> perso, je n’ai pas touché aux chromes du contour des vitres et des barres de toit… le full black je trouve que ça manque de relief après…

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