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Posté(e)

Fabrication de la plaque d obturation

ca m ennuyait de mettre 30€ pr une plaque que je peux faire au boulot

 

7D80879D-DE2C-4051-B87D-15276F4A03BE.thumb.jpeg.53b352cfacdcda807651a7efdd369b85.jpeg

 

 

Posté(e)
il y a 44 minutes, jejesasuke a dit :

tu parles du conduits en Y de dégazage du cache culbu ?

 

Oui

le tube rigide qui descend jusqu au filtre à huile est peté ds tout les sens il est pourri

Posté(e)

Salut, soit tu commande le tout en origine soit tu remplace tout par de la durite silicone. Tu peux mettre un récupérateur d’huile et simplifier les conduits. 

 

Appelle moi si tu veux, c’est plus simple AP-Smiles_u1F609.png

Posté(e)
il y a 2 minutes, tomtom331 a dit :

Salut, soit tu commande le tout en origine soit tu remplace tout par de la durite silicone. Tu peux mettre un récupérateur d’huile et simplifier les conduits. 

 

Appelle moi si tu veux, c’est plus simple AP-Smiles_u1F609.png

 

Je pense que je vais mettre un recuperateur je vais voir

Posté(e)

Le conduit en y silicone coute pas cher sur ebay, tu devrais regarder pour voir ;) 

 

des fois ca sert a rien de compliquer le systeme d’origine

Posté(e)
il y a 8 minutes, jejesasuke a dit :

Le conduit en y silicone coute pas cher sur ebay, tu devrais regarder pour voir ;) 

 

des fois ca sert a rien de compliquer le systeme d’origine

J en ai vu oui

Posté(e)
Il y a 1 heure, jejesasuke a dit :

Le conduit en y silicone coute pas cher sur ebay, tu devrais regarder pour voir ;) 

 

des fois ca sert a rien de compliquer le systeme d’origine

 

Ca ne complique rien, au contraire c’est simplifié et ça évite le recyclage des saloperies dans les conduits d’admission, à moins que tu sois ecolo AP-Smiles_u1F60B.png

Posté(e)

Après oui c’est compliqué la chose pour quelqu’un qui veut rester stock, à ce moment là oui mieux vaut mieux remettre d’origine et en silicone pour être tranquille AP-Smiles_u1F609.png

Posté(e)

quand je dis que ça complique c'est le faite de rajouter un accessoire sur le moteur qui nécessite un futur "entretien" :) 

Et ouais je suis ecolo je roule à l'ethanol :AP-Smiles_u1F602:

Posté(e)

Moi aussi je roule a l ethanol lol

par contre j ss pas ecolo

Posté(e)

Petite news du jour

ca y est j ai viré le sai et le recyclage d huile

un belle galere a enlever la pompe mais bon au moins un beau merdier en moins 

 

A289C61B-C10F-4FE3-8F92-ED18282BF70F.thumb.jpeg.9faf1f8a641961c5f0c8f7cf3ddad586.jpeg 

Posté(e) (modifié)
il y a 3 minutes, tomtom331 a dit :

Du bordel en moins et des soucis en moins AP-Smiles_u1F61C.png

 

Oui y a de la place maintenant ☺️

Pour l instant j ai mis des durites silicones qui me restaient de ma fiesta pour le recyclage d huile qui pendent vers le sol en attendant de mettre un recuperateur

plus qu a debrancher la n112 apres que cedric me l ai supprimé avec le sai electroniquement

j espere juste que j vais pouvoir rouler comme ca sans qu elle deconne

Modifié par Cedric16
  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Salut a tous

j ai vu une boite a air bmc sur un groupe pensez vous que ca soit utile ?

Posté(e)
il y a 1 minute, Jess85 a dit :

Non 

Ca marche

tu as quoi toi?

Posté(e)

Un filtre non huiler dans la boîte à aire c’est bien?

genre pipercross??

Posté(e)

Filtre à air sport dans boîte d'origine. 

Privilégier les modèles non huilés.

Posté(e)
Il y a 1 heure, Jess85 a dit :

Filtre à air sport dans boîte d'origine. 

Privilégier les modèles non huilés.

Quelle marque est non huilee?

Posté(e)

Ramair

 

c'est ce que j'ai et beaucoup de monde aussi. ça marche tres bien et pour l'avoir deja nettoyer c'est top.

Posté(e)
il y a 12 minutes, jejesasuke a dit :

Ramair

 

c'est ce que j'ai et beaucoup de monde aussi. ça marche tres bien et pour l'avoir deja nettoyer c'est top.

 Ok

tu le nettoie comment?

un coup de soufflette?

Posté(e)
il y a 4 minutes, jejesasuke a dit :

Avec de l’eau et du liquide vaisselle.

Ok

Posté(e)

+1, filtre mousse dans la boîte à air c’est top, perso j’ai un ITG et RAS

Posté(e)
il y a 3 minutes, tomtom331 a dit :

+1, filtre mousse dans la boîte à air c’est top, perso j’ai un ITG et RAS

C est mieux que mon bmc?

Posté(e)

Je ne serai te dire, je n’ai jamais essayé un bmc, après c’est mieux que l’origine déjà le bmc en terme de passage des flux. 

Posté(e)
il y a 4 minutes, tomtom331 a dit :

Je ne serai te dire, je n’ai jamais essayé un bmc, après c’est mieux que l’origine déjà le bmc en terme de passage des flux. 

Ok

je verrais ca plus tard alors

Posté(e)
il y a 8 minutes, jejesasuke a dit :

Le bmc a mauvaise reputation (avec passage au banc comme preuve)

 

Ok je vais voir pour changer alors avant que cedric me finisse ma carto et je vais me commander une dump neuve chez audi aussi pour etre tranquille

Posté(e)

Salut a tous

apres avoir fait des logs avec tomtom pr que soldjah puisse terminer ma carto j avais des misfires 

je compte mettre des bobine de r8 et j ai 2 marques où je peux avoir des prix a mon taf

bosh et febi

pour bosh je n ai pas de doutes sur la qualité mais pour febi qu en pensez vous?

j ai deja acheté des pieces autres en febi sans problemes mais jamais pour l allumage

J aurais voulu connaitre votre avis

Posté(e)

Sinon pour le sujet bobines renforcées

 

 

Posté(e)
Il y a 5 heures, Jess85 a dit :

Sinon pour le sujet bobines renforcées

 

 

Je me refere a ce sujet justement mais il n y a que le ngk qui est conseillé

j aimerais juste savoir si le febi serait une bonne alternative vu que j ai jusqu à -60% sur cette marque 

Posté(e)

febi n'est pas une mauvaise marque pour moi. toujours pris des sondes et joint chez eux sans aucun soucis.

Après pour les bobines je ne sais pas... 

Posté(e)
il y a une heure, jejesasuke a dit :

febi n'est pas une mauvaise marque pour moi. toujours pris des sondes et joint chez eux sans aucun soucis.

Après pour les bobines je ne sais pas... 

J ai jamais ete déçu non plus

je vais voir les tarifs par rapport a bosh

vu les tarif que j ai chez febi l investissement va pas aller chercher loin de tte façon

et je vous ferais un retour de ce que ca donne 

Posté(e)

Salut,

 

Elle est de quelle année ta TT ? T'avais des bobines noires Bosch ? T'as quoi comme bougie (ref et km).

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