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AUDI RS6 4.0 TFSi V8 BiTurbo

iDevX

Par iDevX
dans S6 C7 V8 / RS6 C7 V8 - (2011 à 2019)

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Invité

Invité

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Posté(e)

C'est encore pire de ce que je pensais loool

 

Parce que lorsque tu l'as prend après, le prix est plus élevé ! Du coup ils vont se la mettre où je pense leur extension de garantie ;p

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couettecouette
couettecouette

Wouaaaaaaah !! La couleur est MA-GNI-FIQUE !!!!! Ba dit donc mon salop tu te fais plaisir !! J'ai hâte de voir les photos de l'intérieur avec détails !    Est-ce un membre du forum qui a rep

lclerc69audia8
lclerc69audia8

La qualité de son est la c est pas le problème mais il pourrai nous permettre de choisir d avoir plus de basse quand même lol Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk

marxa
marxa

Magnifique il te manque juste les coques de siège en carbone, vivement le prochain balade en bretagne

Images publiées

LeChef

LeChef

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Lulu, le prix reste le même... fais demande de véhicule neuf dans un concessionaire et ajoute 2 and supplémentaires... il vont te demander 3000-4000.- de plus...

Bref c’est déjà moins chère qu’un différentiel neuf :)


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk Pro

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Invité

Invité

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Posté(e)

Oui c'est vrai... mais combien casse leur différentiel ?? loooool

 

Une chance sur 100k auto ? Voir même 1 million ? Ca m'est tombé dessus... je doute fort que cela tombe encore sur moi, même si c'est un différentiel d'occasion. Se serait un comble !

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LeChef

LeChef

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Posté(e)

C’est rare c’est vrai!

Faudrais qu’on se voit un moment donner, j’aimerais bien voir cette RS6 :)


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk Pro

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lexos

lexos

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Posté(e)

Ne pas oublier qu'il y'a une participation , ce n'est pas du 100% (j'ai plus le chiffre en tête) pour les extensions de ce type.

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wireliner

wireliner

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Etrange ce souci que tu as eu, comme tu dis ça n'arrive pas souvent...

Est-ce que ce différentiel est spécifique à la RS6 ou bien il est aussi monté sur d'autres modèles? 

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Invité

Invité

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+1 avec Lionel...

 

Je n'ai pas vu de mes yeux vues... mais sur Facebook et ailleurs, la fragilité du différentiel est belle et bien présente.

 

Dans la majorité des cas c'est l'ajout de puissance qui annonce la couleur, même si j'ai aussi vue des autos sans retouches de couple et de puissance où le différentiel a rendu l'âme.

 

Personnellement, je pense que c'est bien plus lié au poids de l'auto qu'autre chose. Même si j'ai envie de dire que c'est de paire avec le couple/puissance du moulin. Car ce que j'ai entendu ici et là, se sont surtout les grosses caisses bien lourdes qui y sont assujettis.

 

Par exemple, sur le modèle de la RS4 et la RS5, je n'ai rien vu de tel...

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Invité

Invité

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Posté(e)

Petite news du jour... Différentiel défectueux démonté et changé hier.

 

65637200_2360746067548275_6777104294509281280_n.jpg

 

J'en ai profité pour demander à mon ami Patricio de contrôler le frein de stationnement qui parfois ce mettait en défaut, donc aléatoirement lorsque j'actionnais mon frein à main, et cela depuis pratiquement le même moment que j'avais eut mon soucis de câble oxydé. Résultat des courses, il s'avère que le moteur électrique de l'étrier gauche avait rendu l'âme ! Donc changement de moteur électrique commandé chez Audi.

 

Voiture récupéré aujourd'hui même, et plus de bruit qui me prenait la tête, et cela quelque soit la vitesse à laquelle je roule !

 

2 semaines où je n'avais pas ma voiture.... ça commençait à faire long...

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  • 4 semaines plus tard...
Invité

Invité

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Posté(e)

Bonjour à tous !

 

Voilà les amis, la belle est passé au hangar de rénovation et de protection. Le fameux hangar que beaucoup d'entre vous connaissent ici au Portugal.

 

La Audi A6 C6 y était passé il y a 7 ans, la S6 C7 y était passé il y a 4 ans, maintenant c'est au tour de la R6 C7 qui vient d'y faire son stage durant ces 4 premiers jours de congé au Portugal...

 

Comme à son habitude, les produits utilisés sont Alchimy7 P3000 avec le Pad Bleu pour vernis dure... ensuite le Pad Noir pour le POLISHANGEL® GLASSCOAT™ INVINCIBLE PRIMER, et pour la pose du POLISHANGEL® GLASSCOAT™ COSMIC V2 avec le Pad Rouge de finition pour la première et seconde couche espacé de 12h entre elles, et la troisième couche après 6h de la seconde, mais posé à la main cette fois !

 

Merci à mon pote @Dandinos pour ces précieux conseils...

 

Avant cela, la belle a eut droit à un lavage hard, avec en prime ça décontamination via le Chemical Guys Luber et son éponge spécifique qui m'a évité d'user de la Claybar standard.

 

 

Voici quelques images lors des travaux...

 

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Maintenant voici en prime les images du rendu final dès ça sortie du fameux hangar au Portugal.

 

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4 jours de job... ce qui est pas mal en soit au vue de la surface à travailler pour un rendu aussi exceptionnel sur un Gris Suzuka nacré, donc Couleur clair, où il n'est pas du tout évident d'avoir ce type de reflet !

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RABITO

RABITO

Posté(e)
Posté(e)

Comment ça va par ici , je suis pas venu dire bonjour depuis longtemps . :AP-Smiles_10:

Ben dit donc tu en a des cosmétiques pour ta voiture :AP-Smiles_u1F929:.

Toujours aussi belle sinon plus . :AP-Smiles_u1F60D:

 

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Invité

Invité

Posté(e)
Posté(e)

Looooool et là je n'en ai pris que le tiers de ce que j'ai chez moi ! Vraiment pris ce que j'avais besoin pour la faire cette année...

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RABITO

RABITO

Posté(e)
Posté(e)

Le tiers seulement... ça fait peur ;D.

Peut tu me dire ou je pourrai trouver un auto collant Audi Passion comme le tient celui qui est ds ta lucarne arrière . 

Ca fait vraiment classe sur les breaks . 

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Invité

Invité

Posté(e)
Posté(e)

Pour le moment nous n'en avons pas !

 

En fait, j'en ai fais faire un échantillon, mais le soucis cela ne me convient pas. Je dois trouver un imprimeur qui me les fasses sans le fond, ou du moins avec un vrai fond transparent.

 

Car là avec ceux-la, on voit le contour, et c'est pas vraiment beau sur une surface foncé comme les vitres teintées et/ou une carrosserie noir. Par contre sur une surface clair, ca donne vraiment bien. J'en ai collé un tout petit sur le coffre en dessous du sigle RS6, et le fond du sticker ne se voie pas ou du moins très peu comparé aux autres sur un fond foncé...

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RABITO

RABITO

Posté(e)
Posté(e)

J'ai pas remarqué le contour sur tes photos ,  en tout cas moi j'aime bien cette petite touche pour rappeller notre petite écurie AP-Smiles_u1F60A.png . 

@bientôt et profite bien du soleil car ici on est entre averses et soleil . 

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Invité

Invité

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Posté(e)

Je n'y manquerai pas mon ami, même si ici au Portugal, nous ne sommes pas gâté par le temps depuis notre arrivé... 8 jours que l'on est ici, dont 3 jours de pluie...et 5 de température basse !

 

Première fois, qu'il fait aussi froid ici en plein mois d'août en un peut plus de 10 ans que j'vais là bas.

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Invité

Invité

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Posté(e)

Donc la prépa faite par toi-même si je comprends bien ?

 

Si oui tu bosses super bien, et effectivement très bien équipé pour du perso !

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Invité

Invité

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Posté(e)

Oui oui par mes propres soins !

 

Merci pour le faite de bien bossé, j'ai surtout le matos adapté... donc ça aide beaucoup ! ;)

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Invité

Invité

Posté(e)
Posté(e)

Oui clairement ça aide, mais par exemple, tu peux donner la meilleure des voitures au pire des conducteurs, il restera mauvais en conduite :p...

 

Donc je confirme que tu bosses bien ;)

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