rwanito

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  1. Oui j'ai suivi ton lien j'ai tenté et banco. Merci captain. Envoyé de mon SM-A530F en utilisant Tapatalk
  2. Salut les gars, Donc j'ai changé la sonde de presosta.quand on dévisse il y a une légère fuite. Vous remplacez le joint par le neuf qui est fourni avec la nouvelle sonde. Vous remonter le tout clef de 24.pas beaucoup de place pour la clef. Et voilà la clim revient. Envoyé de mon SM-A530F en utilisant Tapatalk
  3. J'ai regardé les fusibles à l'intérieur de l'habitacle et ils sont bon Si je change la pièce la sonde de presostat je peut la changer sans danger ? Si je demonte il y aura pas de pression ou du gaz qui s'échappera ?
  4. Je vais regarder les fusibles. Envoyé de mon SM-A530F en utilisant Tapatalk
  5. Merci captain. Oui j'ai regardé ce capteur jai juste débranché et rebranché a ce jour .je vais voir pour changer ce capteur. Envoyé de mon SM-A530F en utilisant Tapatalk
  6. Bon alors petit soucis depuis un moment plus de clim.je passe la valise et j'ai ce code la je sais pas a quoi cela peut correspondre. Si quelqu'un a une idée où je peut regarder
  7. L'injecteur bosh reconditionné 390€ avec un collègue mécanicien . Le tout j'ai lâché 800€ . Envoyé de mon SM-A530F en utilisant Tapatalk
  8. Salut Donc retour du garage et tout refonctionne. Changement du régulateur de pression carburant plus l'injecteur numéro 5 qui était complètement déconnant. Ca fait du bien de retrouver sa voiture et toute sa puissance. Envoyé de mon SM-A530F en utilisant Tapatalk
  9. Ok merci hornet. Je vais laisser faire le garage du coup. Envoyé de mon SM-A530F en utilisant Tapatalk
  10. Salut, Une question pour Hornet avec la valise comment fait t-on pour rentrer le code de l'injecteur changé? Merci d'avance
  11. Ok merci kevin .qui te l'avait installé l'injecteur ? Envoyé de mon SM-A530F en utilisant Tapatalk
  12. Magnifique juste ce qu'il faut[emoji33][emoji41] Envoyé de mon SM-A530F en utilisant Tapatalk
  13. Après mon défaut est arrivé à l'époque et mes injecteurs n'étaient pas aussi important le plus était à 0.69. Envoyé de mon SM-A530F en utilisant Tapatalk
  14. Une question.vu que maintenant j'ai un injecteur HS faut t-il que je change celui la en premier pour éviter de remettre en défaut les sondes peut être défectueuse? Ou bien rien n'a voir? Envoyé de mon SM-A530F en utilisant Tapatalk
  15. Super merci. Je vais regarder tout ça. La voiture a 198000km. Envoyé de mon SM-A530F en utilisant Tapatalk