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RS3 8V gris Daytona de Mimil Rs3


Mimil rs3

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Mimil , laves plus blanc que blanc ;p , mais c'est pas mal comme ça , en plus tu n'auras plus besoin de te demander si c'est normal que la peinture se barre :AP-Smiles_frappadingue-12839:

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il y a une heure, Goodwood a dit :

Normalement l'intérieur est censé rester noir!AP-Smiles_u1F61C.png

 

il y a une heure, Deadpool-45 a dit :

Mimil , laves plus blanc que blanc ;p , mais c'est pas mal comme ça , en plus tu n'auras plus besoin de te demander si c'est normal que la peinture se barre :AP-Smiles_frappadingue-12839:

Pas compris ?! C est tout chromé d origine non ? C est que de la crasse d échappement que j ai enlevé ! Et il en reste 

Modifié par Mimil rs3
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il y a 18 minutes, Deadpool-45 a dit :

Non seulement l'enjoliveur extérieur est chromée , l'intérieur est noir . Donc tu as enlevé la peinture , et c'est une première sur pré-FL AP-Smiles_u1F61C.png

Euh ! Bizarre parceque c est parti pareil que l extérieur ! T es sur de toi ? Pour moi c était de la crasse et pas de la peinture 🤔

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il y a 8 minutes, Deadpool-45 a dit :

Oui , ou alors mes échappements étaient très sales à la livraison :AP-Smiles_frappadingue-12839:

Bordel le boulet 😂 arrrf tfacon sa va pas rester brillant ! Quelques coups de gaz et c bon ! Mais moi j aime bien 

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Rien a redire superbe ton Rs , je suppose que devant c est la mini de madame

Dis moi tu a pris quoi pour nettoyer tes sorties  d échappement , parce que sur mon tt c est aussi tres noir AP-Smiles_u1F62C.png

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il y a 35 minutes, ded85 a dit :

Rien a redire superbe ton Rs , je suppose que devant c est la mini de madame

Dis moi tu a pris quoi pour nettoyer tes sorties  d échappement , parce que sur mon tt c est aussi tres noir AP-Smiles_u1F62C.png

Merci 😊  oui mini mazoute à mlle 😉sinon demande en mp à GENDY c est lui qui m a fournis et conseillé ! Le produit en question c est du BELGOM CHROME 😉

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Il y a 13 heures, Quattro2a a dit :

Wha c'est beau ! Dommage qu'ils ne les ai pas laissé chromée sur les FL, je trouve qu'avec le diffuseur noir laqué ça contraste super bien :AP-Smiles_u1F60D:

Oui j adore aussi ! Sur ma 8p c était le pack black avec sorties noires ! Je trouve sa plus beau

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Le 22/10/2018 à 18:19, Quattro2a a dit :

@jean-jacques MAIWURM, en France aussi on paye plus cher avec l’option vmax 280 ? Car personnellement mon assureur ne m’a rien demandé...

Bonjour

désolé j'ai vu la question tardivement

 

le surcout assurance c'est pour l'Allemagne , la question n'est pas posée en France.

les allemands ne considerent pas une voiture de jeune genre 306 turbo disel comme voiture à risques mais une voiture débridée car le conducteuur doit avoir l'intention d'en profiter

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il y a 2 minutes, jean-jacques MAIWURM a dit :

Bonjour

désolé j'ai vu la question tardivement

 

le surcout assurance c'est pour l'Allemagne , la question n'est pas posée en France.

les allemands ne considerent pas une voiture de jeune genre 306 turbo disel comme voiture à risques mais une voiture débridée car le conducteuur doit avoir l'intention d'en profiter

Tu travail dans quel secteur jean jaques ? Tu as l air pointilleux sur le lois etc 😊

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il y a 2 minutes, Mimil rs3 a dit :

Tu travail dans quel secteur jean jaques ? Tu as l air pointilleux sur le lois etc 😊

j'ai travaillé 30 ans dans la mise au point freinage pour un grand équipementier ainsi que dans la résolution de problèmes (fabrication , performances , buyance et endurance)

depuis 10 ans consultant independant principalement en Asie  spécialisé dans le développement d'affaires d'ou l'obligation de connaitre les legislations

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Pour les modèles 400 FL il y a deux possibilités :

 

Si vous avez le train avant en 235/35 R19 : 189gCO2/km -> donc pas de malus

- Si vous avez le train avant en 255/30 R19 : 192gCO2/km -> donc taxe de 160€/an

Modifié par Quattro2a
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Il y a 3 heures, Mimil rs3 a dit :

Oui j adore aussi ! Sur ma 8p c était le pack black avec sorties noires ! Je trouve sa plus beau

Sur la FL, sorties noires=échappement sport, sinon c'est chromé

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Il y a 2 heures, GTIED35 a dit :

Non Emilien nous sommes épargnés , moi même étant aussi en 189g.

Ce sont les 192g qui ont la taxe.

Bah c était pourtant ceux qui dépassaient 200 ! Avec la 8p j étais à 212 de mémoire ! La 192 sa dépasse pas 200 ! Ils ont baissé leur taux alors 

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Il y a 3 heures, jean-jacques MAIWURM a dit :

j'ai travaillé 30 ans dans la mise au point freinage pour un grand équipementier ainsi que dans la résolution de problèmes (fabrication , performances , buyance et endurance)

depuis 10 ans consultant independant principalement en Asie  spécialisé dans le développement d'affaires d'ou l'obligation de connaitre les legislations

👍

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Question très con ( je l avoue 🤪) mais quelle difference Il y’a entre , juste le drive sélect et le MR ? Le drive sélect ne contrôle que l échappement et pas les amortisseurs ? 

Modifié par Mimil rs3
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Bonsoir,

Le drive select te permet de changer l'ensemble des paramètres modifiables sur ta voiture avec une seule touche en passant d'un mode à l'autre :
Mode confort,
Mode sport,
Mode automatique qui s'ajuste entre les deux selon ta conduite,
Mode personnalisé sur lequel, tu choisis le reglage de chaque paramètre : direction, moteur et boite, Quattro sport éventuel, Magnetic Ride éventuel, ...

Francis

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il y a 29 minutes, Deadpool-45 a dit :

Pour faire court , tu ne peux pas controler le MR sans le drive select sur 8V  

Bah tfacon il est de série PAT le drive sélect  🤪C est juste pour savoir si tu arrive à régler bcp de paramètres que avec le drive sélect ? Que fait le MR en plus à part avoir le môde individual qui est top 

Modifié par Mimil rs3
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il y a 27 minutes, FrancisYam a dit :

Bonsoir,

Le drive select te permet de changer l'ensemble des paramètres modifiables sur ta voiture avec une seule touche en passant d'un mode à l'autre :
Mode confort,
Mode sport,
Mode automatique qui s'ajuste entre les deux selon ta conduite,
Mode personnalisé sur lequel, tu choisis le reglage de chaque paramètre : direction, moteur et boite, Quattro sport éventuel, Magnetic Ride éventuel, ...

Francis
 

Le mode personnalisé ( individual)  tu l as aussi avec le drive sélect ? Du coup coup que fait le MR en plus du drive sélect 🤪

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Non , le Magnetic ride a 3 mode sélectionnable seulement en indvidual sur le drive select  .

 

1 -dynamique , d'office avec le drive select dynamique qui mets également le moteur en pleine puissance  , la boite sur S , mais par impulsion , tu peux la repasser sur D , et l'échappement en mode sonore

2- confort (souple) d'office avec le drive select confort , moteur avec plus de souplesse , boite sur D , mais toujours pareil par impulsion sur le levier , tu passe en S et echappement en sourdine

3- Auto , il s'adapte à ta conduite tout comme la fonction auto sur le drive select qui mets tout en auto , mais encore une fois , par impulsion tu peux choisir S ou D sur la boite .

 

Enfin , quand tu sélectionnes S ou D sur la boite , l'echappement change aussi , sonore ou sourdine .

 

Ouf , j'ai fini   

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