Rs3 de BK

[Sm18]

Cheux nous non plus on a pas d'accès à un pont à ce prix!

Dans mon bled il y a un garage associatif, mais c'est réservé aux Cassoc.

Mais j'ai un projet...

[Mimil rs3]

Moi je la ferai monter ! Certe tu paye mais au moins tu t emmerde pas

[bk56190]

Je vais passer demander en garage (Renault mais un passionné de sportives :cyp: )

[Mimil rs3]

Roady m avai pris 40 e pour déposer et pose un carback avec inter silencieux !

[french]

Entre le dp et le catback spa le même boulot

[bk56190]

Je suis surpris déjà que Roady accepte, sympa de leur part !

 

J'avoue aimer galérer et finir les mains en sang quand je bosse sur mes voitures, je vais tenter moi même déjà :icon_biggrin:

[bk56190]

Impossible d'avoir un FMIC Forge rapidement (5semaines de délais), je pars sur un Wagner EVO2. De toute façon leur réputation n'est plus à faire :) et livraison en 4jours ! (et je passe par une boite Française :icon_smile2: )

[Sm18]

 

 

J'avoue aimer galérer et finir les mains en sang quand je bosse sur mes voitures, je vais tenter moi même déjà :icon_biggrin:

 

Le contraire m'aurait étonné :ripeer:

[bk56190]

Une fois que t'as fait une distribution et 1 intake sur 1.8t t'es rodé :p

[Sm18]

Ah çà çà rode un homme! :petard:

[TTwans]

C'est une bonne nouvelle ! La distri a été une vraie aventure ! Ça reste une bonne expérience 😉

 

Ce qui va être embêtant c'est la place sur les côtés dans le garage.

[Sm18]

Ah ben oui BK j'avais oublié t'as pas besoin de pont, puisque tu as Antoine... :out1:

[bk56190]

:P

 

Le pont j'y pensais mais peu de hauteur sous plafond et surtout pas de dalle dimensionnée.

[TTwans]

En fait j'agis plus en tant qu'élément perturbateur :icon_biggrin: :icon_biggrin:

 

Ma prochaine maison aura un garage comme chez ma mère (dommage que c'est un peu loin :icon_evil: )

 

Il y a aussi ma connaissance mais j'ai moyennement confiance...

[Sm18]

Mais des fois être deux çà aide!

Des fois on a pas le choix

La connaissance s'acquière avec les années.

:P

 

Le pont j'y pensais mais peu de hauteur sous plafond et surtout pas de dalle dimensionnée.

J'ai exactement le même problème dans mon atelier :mur:

[TTwans]

Tu as raison c'est mieux pour se motiver 😉

[Louwiic]

Salut ! Tres jolie cette rs3, et la couleur est parfaite.

Les modifs ont déjà commencé, tu ne perd pas de temps :p

[geoffroy 67]

très belle rs3......

 

hâte de voir combien tu peux en sortir en CV.

[mister_lagaff]

Bienvenue à toi, et ton bel exemplaire, même s'il parait que les Gris Daytona vont moins vite que les Noirs ;)

 

Pour les freins je recommande les plaquettes "PFC" proposées par Toy à l'époque. J'ai encore la boite si tu en veux les références.

Ils gomment pour moi l'ensemble des défauts de freinage, même en sollicitation intensive (circuit).

[bk56190]

Salut ! Tres jolie cette rs3, et la couleur est parfaite.

Les modifs ont déjà commencé, tu ne perd pas de temps :p

Merci :)

 

Je garde jamais longtemps mes véhicules oem :D (1 semaine la TT)

très belle rs3......

 

hâte de voir combien tu peux en sortir en CV.

Merci également, hâte aussi paske ça manque de couple la (vis à vis du poids) ^^

Bienvenue à toi, et ton bel exemplaire, même s'il parait que les Gris Daytona vont moins vite que les Noirs ;)

 

Pour les freins je recommande les plaquettes "PFC" proposées par Toy à l'époque. J'ai encore la boite si tu en veux les références.

Ils gomment pour moi l'ensemble des défauts de freinage, même en sollicitation intensive (circuit).

Merci , je pensais que c'était les rouges les meilleures :p

 

Pour les plaquettes, je suis en train d'en commander ! Content de lire qu'elles acceptent le circuit ! Vous avez tous des pare boue ajourés pour le refroidissement ? (Je n'ai pas regardé encore).

[Johndu16]

Merci :)

 

Je garde jamais longtemps mes véhicules oem :D (1 semaine la TT)

Merci également, hâte aussi paske ça manque de couple la (vis à vis du poids) ^^

Merci , je pensais que c'était les rouges les meilleures :p

 

Pour les plaquettes, je suis en train d'en commander ! Content de lire qu'elles acceptent le circuit ! Vous avez tous des pare boue ajourés pour le refroidissement ? (Je n'ai pas regardé encore).

Pour ma part, j'ai bien les pare boue ajouré !!!! 😁 et plaquettes PFC !!stage 1 br performances et bypass..... 😁

[bk56190]

Oki merci pour ton retour. C'est d'origine ou lors d'un rappel que c'est installé ?

 

Je vois que ces plaquettes font fureur :)

 

Sinon quel est ton retour sur ce stage1 ? Reprog de boîte aussi ? Si tu as des courbes, ca m'intéresse !

[mister_lagaff]

Je vais répondre pour moi car j'ai la même config que Johndu16.

Je suis aussi en stage 1 et pour moi tu vois une différence. Tu déposes presque tout sur route. La préparateur a aussi reprogrammé la boite.

Je dois avoir encore la courbe qq part. Je sais qu'elle sort 410 cv et 550 nm...

[bk56190]

Miam miam ça donne envie :)

 

Merci pour ton retour !

[Johndu16]

Et pour la mienne c'est 414ch et 670nm. 😁 honnêtement.... Cela me suffit bien largement !je n'ai pas eu de reprog de boîte..... J'ai juste fait une mise à jour !sinon, il est clair que ce stage 1 révèle tout le potentiel du 5 cylindres..... 😁

[bk56190]

Ca doit bien coller au siège autant ! :)

[Johndu16]

Ca doit bien coller au siège autant ! :)

Et bien j'ai fais une sortie avec la team Midi-Pyrénées il y'a peut ! Ebby voulais ce rendre compte et il n'a pas été déçu..... Comme il l'a dit, impossible pour lui de toucher le bouton d'auto radio à chaque accélération !!!!

[bk56190]

:vert:

[Johndu16]

Je ne suis pas déçu du résultat ! Mais cela peut diverger en fonction des voitures..... Comme Mister lagaff avec ces 410 ch et 550nm.

[TOY]

Je ne suis pas déçu du résultat ! Mais cela peut diverger en fonction des voitures..... Comme Mister lagaff avec ces 410 ch et 550nm.

Ça dépends de quel map t'injecte le préparateur. A la sortie de la RS3 personne ne sortait des map avec plus de 600nm car on ne savait pas si la boite S-tronic pouvait supporter. Je pense que pour Mister-lagaff le couple a volontairement était limité, avec un map BR il devrait sortir les même chiffres. Une différence de 100nm me parait beaucoup pour un même moteur, surtout que le 5 pattes sort bien ses chiffres stock. Faudrait savoir quel couple a été mesure avant reprog pour savoir si ca vient de la map ou du moteur.

[bk56190]

Je ne suis pas forcément fan des pics de couple qui durent 500tr/min, je préfère un truc lissé (différent de linéaire )

 

J'espère que le fmic (et un peu le downpipe) m'apportera l'allonge que je recherche ! Les pièces sont arrivées et peu de temps pour aller les chercher déjà, et dire qu'il faut les monter encore :p

[Johndu16]

Ça dépends de quel map t'injecte le préparateur. A la sortie de la RS3 personne ne sortait des map avec plus de 600nm car on ne savait pas si la boite S-tronic pouvait supporter. Je pense que pour Mister-lagaff le couple a volontairement était limité, avec un map BR il devrait sortir les même chiffres. Une différence de 100nm me parait beaucoup pour un même moteur, surtout que le 5 pattes sort bien ses chiffres stock. Faudrait savoir quel couple a été mesure avant reprog pour savoir si ca vient de la map ou du moteur.

Salut toy... 😁 tout d'abord merci de m'avoir mis en relation avec Lambert performance ! J'ai bien reçu les plaquettes PFC.... Pour la reprog voici les résultats: origine :330ch et 462nm. Avec reprog sans bypass :400ch et 660nm. Avec reprog et bypass: 414ch et 670nm. 😁 j'ai les photos officielles mais j'arrive pas à les charger !

[Mimil rs3]

Donc avec des by pass tu gagne 14 cv et. 10 nm ! Même sans reprog ?

[bk56190]

Si c'est ça c'est très intéressant vu le faible cout !

 

J'ai beaucoup cherché sans trouvé le nombre de cellules des catas d'origine. J'ai lu une fois cata principal 200cells et secondaires 100cells mais j'en doute. Si vous avez des photos des niz d'abeille des catas secondaires ou du principal, on arrivera à estimer !

[Johndu16]

Si c'est ça c'est très intéressant vu le faible cout !

 

J'ai beaucoup cherché sans trouvé le nombre de cellules des catas d'origine. J'ai lu une fois cata principal 200cells et secondaires 100cells mais j'en doute. Si vous avez des photos des niz d'abeille des catas secondaires ou du principal, on arrivera à estimer !

Je peux te prendre une photo des cata ! Vu que maintenant j'ai deux tubes.... 😁

[Johndu16]

Donc avec des by pass tu gagne 14 cv et. 10 nm ! Même sans reprog ?

Alors la elle est passé qu'avec reprog !!!! J'ai pas pensé à le faire sans.... 😁 mais le résultat est bien de 14ch avec reprog et bypass et filtre bmc ! Car au premier passage au banc, elle n'avait pas celui-ci.... 😁

[bk56190]

Je peux te prendre une photo des cata ! Vu que maintenant j'ai deux tubes....

je veux bien oui :)

[Johndu16]

je veux bien oui :)

Ah c'est pas vrai !!! J'arrive pas à la charger.... Pourtant ça marche à chaque fois !

[mister_lagaff]

J'ai retrouvé le document de ma carto couple/puissance après reprogrammation.

[bk56190]

Bien plein !