La S3 Evo de BAM-power

[jos342]

La ligne sa fait vraiment la différence

[BAM-power]

Louwicc Je te la loue si tu veux le temps que ma caisse roule pas

 

Jos oui c'est carrément mieux je me suis pas fait chier pour rien

 

Ah oui regarder la place qu'il y a avec le V4 c'est royal.

 

Les visses de culasse sont enlevées et parties à la poubelle.

il me reste l'arrivée d'huile du turbo et le carter d'huile à sortir

 

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[jos342]

Au moin t auras fait tous le démontage y'a plus qu à attendre le colis

[BAM-power]

Oui puis des que j'ai les bielles je remonte tout et je n'aurais que les coussinets à mettre quand ils arriveront.

 

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[Louwiic]

Je t'envoie la mienne en échange ^^

[BAM-power]

Euhhh non sans façon merci je me suis assez pris la tête avec je ne veux plus la voir

 

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[jos342]

Et celle si baptiste en 335lh c mieu ??

[BAM-power]

335 l/heures étrange la dw65 c'est une 265 normalement il me semble

 

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[jos342]

C pour sa j allait passer commande et la j hésite

[BAM-power]

Tiens prend la ici sa fait 240€

 

http://fuelperformance.co.uk/index.php?route=product/product&product_id=5142&search=Dw65v+awd

[TTwans]

Quand tu dis tu agis 😄😄

 

Merci je suis intéressé par tes photos 😉

 

au passage, Il y avait un post sur la qualité des joints divers. j'ai acheté un pack complet de marque ajusa et c'est vraiment de la bonne came 😉

[jos342]

Je la voudrais avant samedi c pour sa que je vise sur des sites en stock avec envoi en moin de 72h

[BAM-power]

Nsb alors, ils sont serieux eux : http://www.nsbconcept.com/pompe-a-essence-gros-debit-par-vehicule/92110-vag-golf-iv-v-vi-r32-8n-8p-8l-8j-a3-s3-tt-ttrs-pompe-a-essenceethanol-335lh-interne-dw65v.html?search_query=Dw65v&results=2

 

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[jos342]

C le premier lien que je t avais mis je par là dessus je commande de suite hâte de la monter vendredi je vais enfin voir se que sa donne rien de compliqué pour la mettre ?

[jos342]

Et celle si baptiste en 335lh c mieu ??

et du coup personne la connaît celle là où c une erreur en en 335l/h

[manu35]

Erreur pour moi

[BAM-power]

C'est une erreur. Non pas compliqué prévois un sèche cheveux

 

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[soldjah]

c'est pas une erreur, c'est bien la même mais seb avait demandé des renseignements, explications DTM oui elle fait 335l/h a 0b, vraiment des flèches DTM, que ce soit dans les produits ou dans les envois :icon_lol: :icon_lol: :icon_lol: :icon_lol:

[BAM-power]

Mdr elle est bonne celle là. les mannequins eux

 

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[BAM-power]

salut les gars. quelqu’un qui possède ELSA peux me sortir la procédure de changement de chaîne distribution sur une Golf 4 V6 2.8 essence svp ?

[BAM-power]

Avancé du jour

 

Le demontage est fini, comme un con j'ai flinguer mon tendeur hydro de distribution.

J'ai oublié de mettre la goupille. Donc quitte à démonter j'ai repris une courroie neuve et un tendeur febi.

[bk56190]

T'es un fou :D

 

mais courageux surtout !

[koubi]

Les boules pour le tendeur :/ il est pas donner en plus...

 

Tu as virer le galet sans avoir mis la goupille ?

[TTwans]

Purée c'est clair t'as une sacrée motivation 😨

 

C'est ton métier à la base?

[BAM-power]

Koubi Oui j'avais zappé qu'en sortant la culasse ma visse allais se retrouver dans le vide.

 

TTwans euhhh plus ou moins.

 

Je suis maçon coffreur dans le génie civil.

 

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[Yaz01]

Pourquoi tu repousse pas la tige?

[BAM-power]

Une fois que c'est détendu c'est mort yaz, enfin il me semble. Sur mon premier j'ai jamais réussi en tous cas

 

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[Yaz01]

j ai repousser plusieurs fois

[BAM-power]

Ah ouais !! bah merde elle est bonne. J'avais jamais réussi sur un ancien. Même dans l'étau. Du coup j'ai pris l'habitude de changer.

 

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[soldjah]

en fait après avoir fait un 1,9d de clio et une ford a 5 courroie le 1,8t manquer trop a baptiste du coup il a démonté son moteur une nouvelle fois :vert:

 

sinon y'en a encore un a démonter chez moi pour la prochaine :icon_biggrin: :icon_lol:

[BAM-power]

Oui il me fallait de la grosse mécanique javais besoin d'une dose mdr.

 

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[badaaz]

t'es un fou furieux mais bravo quand même :applaudit:

 

 

Tu arrives a tout sortir haut et bas en gardant le bloc tenu par les supports moteur et boite ?

[manu35]

Oui le tendeur hydro dans un étau avec protection ou sert joint

[vr6man]

Salut BAM jiolie travail

 

tu es vraiment motivé de tout redémonté une nouvelle fois

[TTwans]

Les bielles du 1.8T sont vraiment le point faible de ce moteur ?

 

Quand je vois la rapidité / qualité d’exécution tu pourrais te lancer à ton compte !

[BAM-power]

Merci les gars sa fait plaisir.

 

Badaaz, oui support moteur toujours en place.

 

TTwans. Point faible oui quand même. Le soucis c'est que ca casse vraiment sans prévenir et fait beaucoup de dégâts.

 

Puis c'est vachement aléatoire, des gars ont plus de 200000km et RAS et d'autre sa pete alors que les entretiens ont ete respecté.

 

Je vais avoir environ 450Nm de couple .je préfére prévenir que guérir

 

 

 

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[soldjah]

fallait le dire si c'était que ça je te mettais 150nm de couple :ripeer:

[BAM-power]

Bon je remonte alors ????

 

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[BAM-power]

Et toc :

 

[soldjah]

a on va pouvoir mettre 175nm alors :icon_biggrin:

 

au fait fuel performance c'est des chiens pour le SAV mais niveau prix et rapidité ils sont excellent, commande de ma pompe hier arrivé demain :icon6: