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Posté(e)

J'ai demandé au garage Mannes à Ivry qui suit désormais ma voiture, le tarif pour une vidange complète de la DA : 60 €

 

Vu que ça fait 11 ans que j'ai le même liquide, j'ai pris rdv pour qu'ils me le fassent. Vu le prix, j'vais pas m'en priver pour être serein :)

Posté(e)

Ca me parait très compétitif comme tarif

Posté(e)

Compétitif en effet pour l'IDF :bien:, as tu contrôler la claireté de ton huile également .

Posté(e)

J'ai vu dans la section A4, que quelqu'un avait été chez Audi et avait payé dans le 90 €

 

Non du tout, pour la "claireté" de l'huile, je vais regarder cela tu as raison, même si je ne ressens aucun soucis dans ma direction :)

Posté(e)

Tu as un devis? Ils te comptent quelle quantité d'huile?

Posté(e)

113 à vraiment eût raison de le faire quand tu voit la couleur brunâtre , là il est grand temps c'est à dire que l'huile à vécu, par des cycles répétés de chauffe et d'élévation de t°.

 

La couleur est là pour te donner seulement un état visuel de l'huile et aussi t'alerter pour y faire un entretien comme ici dans cette vidéo https://www.youtube.com/watch?v=VuPALAnHjRM

 

Méthode 2 https://www.youtube.com/watch?v=A0fiZCHz5ew

 

Ne pas tenir compte de l'huile utilisé sur la vidéo. Utilisez l'huile référencé en concession

Posté(e)

Bon je constate que ce sujet de vidange d'huile DA concerne un grand nombre d'entre nous car nos véhicules ont cumulé les années. Je n'ai même pas osé demandé à la CC de me faire un devis car je m'attendais plus à 200/300 € pour cette prestation.

Donc si c'est de l'ordre de 90 €, je vais pas me prendre la tête.

Merci RABITO pour tes recherches et tes renseignements.

Posté(e)

merci :marcelpoire: pour tous ces renseignements mais je vais me renseigner sur les tarifs dans ma CC et si c'est les meme que Bagheera (60/90€) j'opte pour cette solution

Posté(e)

voici ce que j'ai sortie de mon bocal de D.A !! Ça plus une bouteille de 1 litre pleine de la même couleur avant qu'elle commence à devenir verte

 

615865IMG20170310120543.jpg

 

841311IMG20170310120621.jpg

Posté(e)

Punaise , c'est pas clair comme de l'eau de roche au moins maintenant tu est tranquille .

Posté(e)

C'est sûr ça ... Et la direction, c'est le jour et la nuit !

Posté(e)

 

Non, pas de devis, juste un coup de téléphone.

 

Sinon, le tarif à l'air d'être dans la norme vu ce qui est écrit ici, vu la quantité de liquide à mettre et le temps passé : http://www.lebonreparateur.com/article.php?article=1134

 

Bagheera quand tu as demander le devis ils ont pas chercher a savoir pourquoi? car moi ils m'ont répondu

Cc="MR une vidange de DA? mais pourquoi?

moi=et bien mon huile est toute noir au lieu d'être verte et elle n'a jamais été faite

Cc= oui mais il n'y a pas besoin si vous n'avez pas de problème

moi= elle a quand même 350 Mkm et est toute noire

Cc = ha oui quand meme je vous prépare un devis et vous l'envoie par email

 

 

je crains que sa dernière phrase décryptée soit "je te fais un devis aux petits oignons bien salé avec plein de chiffres et je t'envoie ça ^^)

Posté(e)

 

Bagheera quand tu as demander le devis ils ont pas chercher a savoir pourquoi? car moi ils m'ont répondu

Cc="MR une vidange de DA? mais pourquoi?

moi=et bien mon huile est toute noir au lieu d'être verte et elle n'a jamais été faite

Cc= oui mais il n'y a pas besoin si vous n'avez pas de problème

moi= elle a quand même 350 Mkm et est toute noire

Cc = ha oui quand meme je vous prépare un devis et vous l'envoie par email

 

 

je crains que sa dernière phrase décryptée soit "je te fais un devis au petits oignons avec plein de chiffre et je t'envoie ça ^^)

 

LOL..

Posté(e)

c'est bien ce que je disais devis salé aux petits oignons ^^ 256€ :madgo: :madgo: :madgo:

Posté(e)

c'est bien ce que je disais devis salé aux petits oignons ^^ 256 :madgo: :madgo: :madgo:

Il te change pas que l'huile a ce prix là ?

Posté(e)

sisi 156€ de MO ils comptent 2H a 78€ de l'heure

27€ d'huile

2,34€ de joints

et le reste c'est TVA taxe eco

Posté(e)

sisi 156 de MO ils comptent 2H a 78 de l'heure

27 d'huile

2,34 de joints

et le reste c'est TVA taxe eco

Ah oui, il compte 2 heure pour faire ça sur un pont.. Et bah c'est pas des rapide chez Audi..

Donc, il faut mieux la faire soit même ! Moi ça m'a coûté 25 euros et 2min chaque jours pendant 10 à 15 jours

Posté(e)

coucou la team

 

perso j'ai fait la vidange par aspiration avec une pompe tout les soirs je sortais un peu de liquide et je fessais l’appoint cela pendant 2 semaines

avec 2 litres de LDA (oui je sais c'est très long lol !!)

mais protection maximal de la crémaillère et j'ai ajouté du gda histoire de blindé la chose

oui il faut faire la vidande et vérifier le niveau au moins tout les 6 mois (pas la vidange mais la vérif !)

pour faire la vidange il faut démonté la face avant donc pas simple car la pompe de LDA est difficile d'accès

la couleur est soit verte ou rouge suivant le type de LDA

et pas couleur coca !! ha ha comme quoi c'est vraiment utile une vidange

 

bravo les mecs !!

Posté(e)

 

Bagheera quand tu as demander le devis ils ont pas chercher a savoir pourquoi?

 

Si, si, ils m'ont demandé aussi. Comme toi, je leur ai répondu qu'au bout de 11 ans, elle ne devait plus avoir ses caractéristiques premières.

 

Ils m'ont demandé si la direction était dûre. Je leur ai répondu que pour moi non, mais par contre plus dûre que ma DS3 qui est quasi neuve, ça oui, mais je ne sais pas si on peut comparer bien sûr.

Posté(e)

Moi tant que j'étais en 17 pouces, ma direction été top mais des que je suis passé en 20 pouces... Direction un peu plus dure, je me suis dit une petite vidange et en effet ma direction est redevenu comme avec les 17 pouces !

Par contre en 17 ou en 20, mon volant couiné sur des manuvre et à petite vitesse genre parking.

Posté(e)

Ca m'avait fait ça il y a 2 ans. En fait, il manquait quelques gouttes de liquide de DA. Après complément, nickel :)

Posté(e)

Moi le niveau été OK mais l'huile, quesqu elles était rincé..

Et quesque c'est agréable quand ca couine plus !!

Posté(e)

Sur les voitures du groupe VAG (en tout cas les Audi) l'huile doit être verte et avoir la norme "G004000"

Ne surtout pas vidanger avec une simples huile hudraulique ou alors de l'huile ATF (C'est la même que pour les boites auto, certaines voitures l'utilisent aussi pour la DA), sous risque de flinguer la pompe de DA ou pire la crémaillère (J'ai fait cette erreur, coup de bol c'est juste la pompe de DA qui a rendu l'âme).

Pour vidanger on peut y faire par aspiration comme helioman la fait ou alors on débranche le tuyau du retour de l'huile au réservoir et on vide le réservoir. (Vidanger par le tuyau de retour car comme ça même si il reste des bulles d'air dans le circuit, elles sortirons dans le réservoir de que la pompe commencera à tourner, tandis que si c'est l'inverse, l'air passera para la crémaillère et la pompe avant d'arriver au réservoir...)

 

Et en passant, y'a til des "points de fuites" sur le circuit d'huile de la DA des A6? L'autre jour j'ai vérifier le niveau d'huile (A chaud) et elle touchait a peine la jauge, et à froid elle ne touchait pas du tout la jauge, j'ai remis à niveau (À froid, en regardant bien le marquage "A froid")

Je dois avoir uns fuite quelque part...reste à savoir ou...

Posté(e)

pour l'huile la référence est noté sur le bouchon pour ceux qui ont des doutes

 

ps pas forcement de fuite le niveau baisse c'est normal (un peu au bout de 2 ans j'ai mon niveau qui a un peu baisser)

apres s'il y'a une fuite enleve la portection sous le moteur et met un carton tu vera bien si tu as des traces

Posté(e)

Hello,

 

Je suis convaincu qu'il peut y avoir une fuite invisible.

Du liquide peut traverser les joints de la crémaillère et arriver au niveau des soufflets de protection...

Sans les écarter, impossible de la déceler.

  • 5 semaines plus tard...
Posté(e)

Salut, je dispose de l huile officielle mercedes a la norme 345.00

Elle est de couleur verte.

 

Sur pas mal de vidons on retrouve la norme mercedes 345.00 et vw TL52146

Ca signifie donc que mon bidon serait bon pour lon A6 de 2009 également?

Posté(e)

Oui j avais lu merci, en fait la norme g004000 remplace la g002000.

On passe du jaune au vert.

 

C est exactement la meme chose avec mercedes ils ne commercialisent plus l huile de couleur jaune (la g00200 chez vag).

 

Je me dis donc que ca doit être compatible puisqu il y a des équivalences entre marques en principe.

Posté(e)

hum attention avec l'huile il faut ce renseigné voir si on peu les mélanger ensemble entre l'ancienne et la nouvelle référence

le mieux c'est de faire une vidange complette

Posté(e)

Moi j'avais besoin de rajouter un bouchon pour faire l'appoint...j'ai pas vidangé et j'ai donc mixé l'huile verte avec l'huile existante (jaune).

Posté(e)

C est l huile qui m a été fournie par Mercedes avec mon numéro de chassis pour un véhicule qui a une huile de direction de couleur jaune. J avais bien précisé que c était pour un appoint.

Donc c est miscible au moins pour la norme MB 345.00 de couleur verte avec une huile, jaune d origine.

Posté(e)

L'huile jaune et verte peut-être mélanger sans soucis..

  • 1 mois plus tard...
Posté(e)

J'ai enfin eu le temps de faire ma vidange de DA j'en profite pour confirmer ma supposition dans mon précédent message.

 

Une fois le cache moteur retiré et roues avant levées du sol de préférence l'opération est ultra simple il suffit de défaire le tuyau entouré en rouge (un coup de pince coupante).

On laisse s'écouler l'huile ensuite tourner le volant de gauche a droite plusieurs fois moteur éteint permet d'extraire encore 300ml facilement.

Une fois égoutté j'ai versé de l'huile neuve dans le bocal avec le tuyau débranché afin de rincer le circuit il m'a fallu environ 500ml avant que l'huile qui arrive en bas soit verte et propre, preuve qu'elle a parcourue une bonne partie du circuit avant de couler.

On remonte la durite avec un collier type Serflex et on peut ensuite faire le plein d'huile neuve.

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Posté(e)

Super yoyo,je vais m y atteler d ici peu.combien de litres à acheter alors?

Posté(e)

Avec le rinçage et en vidant bien la crémaillère compte 2L. Je doit être a 1.9L environ sans chercher a faire des économies j'ai tapé dans trois bidons, un bien entamé et deux neuf d'ou la légère imprécision.

Posté(e)

Ok.merci.c est clair que c'est pas la dessus qu il faut faire des économies

Posté(e)

Voila,vidange effectuée,super simple.J'ai suivi la procédure de YOYO pour rincer le circuit.Pour les novices comme moi,une fois le bocal plein on doit démarrer le moteur pour que le circuit se fasse,les roues ne touchant pas le sol on tourne d'un sens puis de l'autre afin que l'huile va bien partout et chasse l'air(merci à AL49 pour la confirmation :icon_smile2:) .Un peu flippant pendant 3,4 secondes car le volant tremble le temps que le circuit se fasse.J'avais de temps en temps un léger couinement qui me prennait la tete,disparu depuis la vidange,donc content,j'en ai profité pour changer mes silent blocs de barre stablisatrice. :race:

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