S3 Breton VOLE LE 14/11/16 sur Rennes

[tony3921]

Oui je l ai fait.

Mais la il veut changez que le collecteur non.

Et clem en ce moment j ai le nez sur le moteur tout les jours

[Hangus]

Le turbo est fixé sur le collecteur. Donc tu le laisse au moins en suspend. Et tu dévisse la Dp aussi.

[manu35]

Ça DEMARRE

Culasse et collecteur reçu ce matin 40000km

 

 

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[manu35]

 

 

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[manu35]

Sniff j ai une fuite Ç échappement collecteur ou turbo collecteur

 

 

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[BAM-power]

ah mince, tu as remonté des joints neufs ?

[manu35]

Oui

 

 

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[TTwans]

Question bête : ne serait ce pas de l'huile qui aurait coulée sur le collecteur engendrant de la fumée ?

J'ai eu ça la semaine dernière et c'est assez impressionnant !

[manu35]

Pbl résolu joint entre collecteur et turbo ré démonté et remis

 

 

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[BAM-power]

ton turbo était mal serré ?

[manu35]

Pourtant non

 

 

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[manu35]

Par contre tjs mon pbl au 1er démarrage ou après un arrêt long

 

 

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[manu35]

Par contre je trouve toujours le s3 aussi décevant en puissance

 

 

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[tony3921]

Salut manu35 tu pourrais me donner les couples et ordres serrages culasse. Merci a toi

[manu35]

40

60

Angulaire:90

90

En degrés les 2 angulaires

 

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[BAM-power]

Ya pas 60nm. C'est 40nm puis 2x90 degrés

[tony3921]

Oui j ai fais comme toi manu sur mon ancien moteur. Et après j ai trouve qur le net comme tu dis BAM donc je sais plus ou me référencé.

[manu35]

Si 40 60 et 2 fois 90 degré

 

 

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[BAM-power]

Non regarde:

RTA de la s3 :

[tony3921]

Tu y a trouve où BAM

[BAM-power]

Sur revue technique automobile je l'est acheter. Sur elsawin c'est pareil.

[tony3921]

Ok. Sur elsawin j arrive pas a y allé. Je sais pas pourquoi. Est ce que tu pourrais me donne le serrage des bielle si ca te derange pas. Merci

[BAM-power]

30nm et 90degres

[tony3921]

Ok je te remercie. Encore une petit conseil je suis en train de changé les segments de mes pistons j arrive pas a faire rentré le piston au niveau du segment racleur il y a une astuce?Merci

[BAM-power]

Surtout force pas. Prend un compresseur de segments sur eBay c'est même pas 10e. Tu n'y arrivera jamais sans sa. Tu est d'où ? Si test pas trop loin j'en est un si tu veux

[manu35]

Bon j ai mis une dump valve renforcé 06A145710P Elle me paraît mieux pousser.

Sinon j ai commandé de quoi insérer un Mano de pression de turbo chez SWGMOTORSPORT

Le turbo pousse à combien sur un 225cv"

 

 

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[tony-S3]

1 bar

[manu35]

Et généralement que Ç il son reprogrammé ?

 

 

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[manu35]

Sinon pour info depuis le remplacement de me dump valve plus de pbl de démarrage

 

 

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[manu35]

Bon de retour pbl de démarrage à froid recommence et en pleine charge surtout à froid elle bride et perf pas au top je trouve z chaud et forcément pas de DTC

 

 

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[manu35]

J ai Missouri pression le circuit suralimentation j entend juste une fuite au niveau du puit de jauge a huile

 

 

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[manu35]

J'ai débranché la sonde lambda niveau du turbo aucune différence en comportement routier est au démarrage tjs pareil

 

 

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[tony3921]

Elle fait comment au demarrage? Moi j ai le même souci après avoir tout remonté. On ma dit peut etre problème soupape?

[manu35]

Elle me l'a tjs fait

 

 

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[manu35]

Curieusement ça Ç était arrêté après mon remplacement de dump valve elle commence à me sortir par les trois de nez cette merguez

 

 

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[tony3921]

Moi aussi elle me saoul cette voiture. Elle demarre mal et j ai l impression quelle tourne sur 3 cylindre. C est la merde

[manu35]

Pour toi peu été bobine ?

Moi elle tourne rond Ç est juste après à long arrêt qu'elle s'étouffe

La je vais essayer ce midi un régulateur de pression d'essence

Le plus frustrant c est que j ai pas de défaut

 

 

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[manu35]

J ai l impression que ca a recommencé depuis ma panne de batterie

 

 

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[tony3921]

Mes bobines sont bonnes.

Tu as regardé ton boîtier papillon ?

[manu35]

Il est neuf

 

 

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