A6 Avant Sline

[AL49]

Pour A6C6, tu sélectionnes avec le VCDS ;

 

1 - Calculateur 01 (moteur)

2 - Groupe de mesure

3 - Bloc 104 ==> affichage de 4 valeurs

 

1er valeur : Cendre dans l'huile (en litre)

2eme valeur : Masse de suie calculée (en gr

3eme valeur : Masse de suie mesurée (en gr et ne pas dépasser 68 gr)

4eme valeur : Distance parcourue depuis la dernière régénération

 

Pour A4B8, je ne sais pas si c' est le même bloc car pour A38P, c' est le bloc 108 mais tu peux faire défiler les blocs autour de 100 pour retrouver le tien. 

[s4_ludovic]

je vais regarder ça, merci ;-)

[AL49]

Un p'tit bain dominical pour mon A6 (qui en avait grand besoin). 

 

 

 

[s4_ludovic]

erf, dans "calculateur moteur", "groupe de mesure" est grisé je ne peux pas cliquer dessus, alors que dans "instruments" je peux.

 

[AL49]

Bizarre , essaie :

- calculateur moteur

- valeur de mesure avancées

- tu devrais retrouver les différentes valeurs du FAP.

 

 

[SamZ-69]

Il y a 2 heures, AL49 a dit :

Un p'tit bain dominical pour mon A6 (qui en avait grand besoin). 

 

 

 

😍

[RABITO]

Arrête Alain tu va l'user à force de la nettoyer . 

[AL49]

HS on :

 

Je vous présente le daily de ma chérie : Ford Focus 1.6 essence 110 ch de 2000 que je viens de passer aux jus de betteraves (E85) depuis 1 mois environ. 

 

 

 

HS off.

Modifié 13 mars 2018 par AL49

[RABITO]

Punaise excellent mon daily a exactement la même puissance et la même cylindrée .Année 2006 , par contre  je roule au 95 .

Ma gtr à moi 

Modifié 13 mars 2018 par RABITO

[jacquouR]

Si tu roules beaucoup, c'est clair que ça devient intéressant pour le portefeuille.

[AL49]

Même sans rouler beaucoup, tu payes ton plein 30 euros (avec l' E85 à 49 centimes) et ton auto a plus de pêche, que demande le peuple. 

 

J' ai commencé avec du 50/50 (SP95 et E85) puis j' ai installé un boîtier E85 à 240 euros pour rouler à 100 % à l' E85.

 

C' est surtout un essai grandeur nature sur une auto de 2000 avec 184 kkms pour se faire une idée plus précise sur l' E85 vu que mes prochaines auto vont y passer. 

[chopmeca]

le daily de Mon épouse ces ma c6  du moins sa c6 

[AL49]

Comme quoi Patrick, on n' a pas tous les mêmes valeurs. 

[vrolland]

Alain, sur une Clio 2 1.4 essence de avril 2000 tu crois que je peux mettre un truc comme ça ?

[dalo]

Alain, sur une Clio 2 1.4 essence de avril 2000 tu crois que je peux mettre un truc comme ça ?

J'ai peut être un boîtier pour passer en 100% e85. Je l'avais sur une safrane, si c'est la même connectique injecteur c'est tout bon.

Envoyé de mon ONEPLUS 3T en utilisant Tapatalk

[s4_ludovic]

Sur la 206 1.6 110ch de 2001 de ma compagne ca passe tout seul. 

[AL49]

Il y a 20 heures, vrolland a dit :

Alain, sur une Clio 2 1.4 essence de avril 2000 tu crois que je peux mettre un truc comme ça ?

 

Pas de soucis pour les autos d' après 2000 car les différentes durites du moteur peuvent encaisser l' E85.

 

J' ai acheté mon boitier ici : http://www.kit-ecosystem.com/fr/home/28-kit-e85-4-cyl-v3-injection-multipoint.html

[vrolland]

Merci Alain, je crois (mais pa sure a 100%) que ma Clio est une injection monopoint...donc non compatible d’après le site.

[AL49]

En effet, si injection monopoint, c' est mort.

 

Mais tu peux essayer le mélange 50/50 maxi (E85 et SP95) sans soucis. 

[vrolland]

Je leur ai envoyé un message via leur site on verra bien.

Je devrais être sur La Roche le weekend du 14/15 avril...et quelques heures de dispo le samedi matin. Fait moi signe si t'es libre !

[AL49]

Je leur avais envoyé un mail et ce site m' avait répondu rapidement.

 

Pas de problème pour se caler un créneau le 14/04, on se recontacte en MP ou en SMS pour mettre cela au point. 

[mike83340]

il y a 23 minutes, AL49 a dit :

  En effet, si injection monopoint, c' est mort.

 

Mais tu peux essayer le mélange 50/50 maxi (E85 et SP95) sans soucis. 

 

Hello,

Les vieilles Twingo etaient en monopoint il me semble et ca tourne au jus de betterave sans probleme, et sans boitier.

 

[vrolland]

il y a 5 minutes, mike83340 a dit :

 

Hello,

Les vieilles Twingo etaient en monopoint il me semble et ca tourne au jus de betterave sans probleme, et sans boitier.

 

 

il y a 30 minutes, AL49 a dit :

En effet, si injection monopoint, c' est mort.

 

Mais tu peux essayer le mélange 50/50 maxi (E85 et SP95) sans soucis. 

Merci @mike83340, c'est ce tu voulais dire Alain ? 50/50 sans kit ethanol ?

Modifié 15 mars 2018 par vrolland

[AL49]

@mike83340  : On est bien d' accord mais avec du 100 % E85 sans boîtier et en plein hiver à -5, les démarrages vont être plus laborieux.

 

@vrolland : Oui, je parlais du 50/50 sans boîtier car c' est que j' ai fait sur ma Focus pendant plus d' un mois. 

Modifié 15 mars 2018 par AL49

[mike83340]

Et risque d'allumage du voyant moteur aussi.

Mais bon, sur une "vieille" caisse, je m'en taperais un peu...

 

[vrolland]

Il y a 14 heures, AL49 a dit :

Je leur avais envoyé un mail et ce site m' avait répondu rapidement.

 

 

T'es mauvaise langue Alain, j'avais une réponse par mail a 09h49 ce matin ! 

Ces kits seraient compatible avec ma voiture http://www.kit-ecosystem.com/fr/home/25-kit-e85-4-cyl-v2-injection-multipoint.html

ou http://www.kit-ecosystem.com/fr/home/28-kit-e85-4-cyl-v3-injection-multipoint.html

Donc il m'oriente directement vers un kit injection multipoint avec connectique Bosch EV1

La question a 1€, comment savoir si j'ai une injection monopoint ou multipoint ?

 

[dalo]

Comme dit je crois que j'ai un kit multipoint ev1 dispo, genre pas cher

 

Envoyé de mon ONEPLUS 3T en utilisant Tapatalk

 

 

 

 

 

 

[mike83340]

Hello,

Une injection monopoint = sorte de gros carbu au-dessus du moteur.

Injection multipoint = 1 injecteur par cylindre.

[AL49]

il y a 41 minutes, vrolland a dit :

 

T'es mauvaise langue Alain, j'avais une réponse par mail a 09h49 ce matin ! 

Ces kits seraient compatible avec ma voiture http://www.kit-ecosystem.com/fr/home/25-kit-e85-4-cyl-v2-injection-multipoint.html

ou http://www.kit-ecosystem.com/fr/home/28-kit-e85-4-cyl-v3-injection-multipoint.html

Donc il m'oriente directement vers un kit injection multipoint avec connectique Bosch EV1

La question a 1€, comment savoir si j'ai une injection monopoint ou multipoint ?

 

 

Je leur avais envoyé un mail et ce site m' avait répondu rapidement.

Et bien, je ne vois pas où je suis mauvaise langue, Vincent. 

 

Regarde ici : injection multipoint (avec une rampe)

 

http://www.kit-ecosystem.com/fr/home/28-kit-e85-4-cyl-v3-injection-multipoint.html

J' ai acheté le même kit en V3 sur la mienne. 

[vrolland]

Excuse j'ai lu trop vite...

[chopmeca]

Le 14/03/2018 à 21:21, AL49 a dit :

Comme quoi Patrick, on n' a pas tous les mêmes valeurs. 

OUI ALAIN mes dans 1 petite année mon rêve peut être se réalisera  en attendant je roule en partener pigeot    

[AL49]

Je te le souhaite de tout coeur.  

[chopmeca]

[AL49]

Le week end arrivant, je vais ENFIN pouvoir profiter de mon A6.  

 

 

J' adore le fessier de mon bolide... 

Modifié 24 mars 2018 par AL49

[SamZ-69]

Elle est splendide...

Il me tarde de remettre la monté été sur la mienne...

[mike83340]

Hello,

Ton sol est superbe!

Bon, l'Avant également!!!

[GéGé91]

C’est clair que ton sol de garage laisse rêveur ! Emplacement dédié 😃😃

Je veux le meme

 

cest quoi les bandes rouges ?

Modifié 24 mars 2018 par GéGé91

[remi_rco]

Et même avec 3 grammes dans chaque poche on peut centrer le bolide !

[ThierryS]

Toujours aussi joli ton bolide...

 

@+

[RABITO]

C'est vraie quelle est belle  Alain et très bien entretenue techniquement parlant .

Que de chemins parcourus depuis ton 2roues suspendu dans ton garage   .