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[fcr] presentation Audi a6 c6 avant 2.7 tdi v6 180ch multitronic


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Salut, voici la presentation de ma voiture que je vais avoir dans 1 semaine.

 

Audi a6 avant 2.7 tdi 180ch multitronic ambition luxe

 

Millésime: 2008

 

Kilométrage : 140 000km

 

Couleur: gris

 

Options:

 

Feux xénon

GPS cartographique

Rétroviseur rabatable et dégivrant

Sièges electrique

Intérieur cuir

Volant multifonctions

Feux et essuie glace automatique

Attelage (manuelle)

Ordinateur de bord

Bluetooh

Climatisation automatique

Chargeur cd + connextion interface music audi

Radar d'aide au stationnement arrière

Régulateur de vitesse

Esp

Rideaux pare soleil

Rétroviseur int et ext electrochrome

Jante alu ( 245/40/18) + jante 18 en roue de secours

 

 

 

 

Modifié par Fcr
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Belle voiture et bien équipée :

C'est pas une Ambition Luxe plutôt qu'une Ambiente ?

Et elle doit-être juste d'avant le Facelift (mi 2008).

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Merci

 

effectivement, apres je sais pas spécialement comment le vérifier a l'œil nu.

 

Ce qui est sur, c'est quel a été acheter chez audi en France

Merci

 

Elle est de décembre 2008

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Peut être une erreur dans l'annonce de toute façon quand j'irais la récupérer je demanderai la version exacte car pour l'assurance c'est important de donner la bonne version

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Ça doit être la première immatriculation qui est de décembre 2008 ... mais c'est un modèle fabriqué avant (peut-être début 2008) car il n'est pas FL.

L'année modèle apparait sur le N° VIN : c'est le dixième caractère qui est 8 pour 2008, 9 pour 2009 et A pour 2010.

C'est un bon moyen pour négocier le prix à la baisse, car un modèle FL est toujours un peu plus cher. :)

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C'est vrai que sur le moment j'ai pas demander la version car moi ossi en lisant l'annonce cela me paraissait bizarre une ambiante avec tant d'obtion. Maintenant le principale c'est que la voiture soit nickel et que le carnet d'entretien soit suivi par audi et qu'il y est toute les factures

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Comment savoir si la voiture est une Quattro mise a part l'inscription sur la boite a gant?

Et du coup comment savoir si c'est une boite auto tiptronic ou multitronic?

Tiptronic = Quattro je sais, mais admettons que le Quattro sur la boite a gant se soit effacer

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Bon j'ai appeler audi il mon di que c'était une ambition luxe, par contre il mon di que c'était une boite tiptronic sans Quattro est ce possibles?

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Inscription sur la boite a gant, logo sur la calandre et logo a l'arrière aussi.

 

Voilà le logo de la BAG

 

808157InsertsGrisAssam1.jpg

 

Le "Quattro" ne peut pas s'éffacer c'est pas un autocollant. par contre il peut etre enlever sur la calandre et à l'arrière.

 

Non, quattro = tiptro comme tu la dit

 

un post avec toute la doc:

http://forums.audipassion.com/topic/42208-tout-sur-les-a6-c6/

 

dans la partie "II - Moteurs", le 2.7L TDI existe en boite manuel ou en titro quattro

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Je crois bien qu'en multitronic le quattro n'est pas compatible, il faut la tiptronic mais sur le 2.7 tdi (qui fait pas 180 mais 190 cv je crois), il n'y a pas de quattro.

 

Fred

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C'est bien se qu'il me semblait me audi me confirmer le contraire.

 

Je vais aller faire un tour sur la doc

 

Merci pour la rapidité des réponse

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Belle A6, une simple vérification pour confirmer un quattro, regarde les roues arrière si tu as un cardans c'est un quattro :icon_wink:

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Dans la doc il mettre que en version non Quattro c'est boite mécanique c tout

 

Aucune info sur la multitronc

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:welco:

 

pour les options de ta voiture,

tu récupères tout les codes, soit sur l'étiquette dans le coffre vers la roue de secours, soit (la même) dans le carnet d'entretien.

ensuite tu les postes ici, et quelqu'un te les "traduira" gentiment,

ou alors sur le net, il existe des sites qui te donne en clair les options (souvent en Anglais)

 

je pense que cela te confirmera bien des choses.

 

;)

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Blouf quant jaurais la voiture je metere tout mes code pour confirmation.

 

Me je pense que c'est une 2rm donc boite multitronic.

 

Apres je demanderais au vendeur au cas ooù et japelerer demain une autre concession audi pour voir se qu'il me dise

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Lol. Je te jure, mais je vais finir par y arriver cest juste une question de patience.

 

Moi surtout se que je veux, c'est de savoir le bonne version pour l'assurance cest tout, apres Quattro pas Quattro je m'en fiche.

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Bon j'ai reçu l'information du vendeur qui s'occupe de la voiture cest bien une non Quattro.

 

Oui c'est sur, apres Quattro je trouve le système vraiment utile sur des grosse voiture puissante et celon ou tu habite.

 

La sur une voiture plutôt familliale car break et de 180ch mouai

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Mouais mdr !

 

C'est un choix, une passion du quattro.

Perso utile en chemin, même si ce n'est pas tous les 4 matins que je baroude, mais très utile en courbes en mode vénère :petard:

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J'arrive un peu tard, mais en te baissant a l'arrière de ta voiture tu aurais pu voir si tu avais un pont et un arbre entre ce pont et la boite... :icon_biggrin:

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