Présentation de ma TTS

[Falkenvif]

Putain la merde, sa pue cette histoire...

 

Félicitation quand même pour ta futur progéniture

[Mindwarp]

Merci, je vais me renseigner de tout ça :jap:

[fabien s3 8p sportback]

Et dans tout ca la maman et l'enfant vont bien?

Contact un avocat spécialisé

[Falkenvif]

Le mind il est pas encore papa et il risque déjà son permis pour sa fille :D si c'est pas beau :D

 

T'inquiète j’aurais fais pareil mais je sais pas si je me serais arrêter ...

[Mindwarp]

Oui elles vont bien ;)

 

Ben a vrai dire je me suis dit qu'ils avaient du voir mes plaques avec les jumelles, sinon j'aurais tracé jusqu'à l'hôpital :jap:

 

Contact un avocat spécialisé

 

Oui :jap:

[Roccomon]

La galère ! Franchement ils auraient pu se renseigner si c'était une embrouille ou pas. Si elle a accouché rapidement après ils auraient pu fermer les yeux ce qui aurait un peu remonté l'estime qu'on a d'eux ces derniers temps avec la répression aveugle...

 

Maintenant il y a la méthode combative à essayer de tout faire annuler mais rien est garanti, surtout que tu as signé, ou alors faire le canard et jouer la totale transparence avec le maximum d'éléments (preuve de l'accouchement et pas d'une fausse alerte), si tu n'as pas eu beaucoup d'infractions précédemment ça peut aussi jouer devant un juge.

 

Après ce qu'il t'arrive n'est pas fréquent donc pour des conseils il faut vraiment voir un avocat spécialisé.

 

Bon courage, on croise tous les doigts pour toi. Et au fait...félicitations ! Ça doit en partie compenser et faire un peu oublier.

[Mindwarp]

Oui, ben à vrai dire j'ai même pas eu besoin de leur dire la raison, à la moment où j'ai baissé la vitre et qu'il m'a demandé mon permis il a vu la situation...

Par contre non, elle n'a pas encore accouché même si ça n'a jamais été aussi proche. Pour simplifier, elle peut arriver à tout instant :jap: La situation étant assez compliqué depuis quelques semaines, cela revêtait d'un caractère important de s'y rendre rapidement. Maintenant je suis d'accord qu'au regard de la loi (bla bla bla) j'avais pas à rouler si vite... :rolleyes:

 

Oui j'ai signé le papier, m'enfin là mon questionnement c'est pas sur le fondement de l'amende, c'est sur le fait qu'ils m'aient dressé l'avis à 10km de l'endroit où j'ai commis l'infraction, qui elle même rendait la suspension du permis obligatoire et immédiate, alors que j'ai parcouru 10kms avec par autorisation. Et que ces mêmes agents se sont fait la remarque et me l'ont faite également sur le fait qu'ils étaient "plus dans les clous" et qu'au regard de la loi ils n'avaient pas le droit de me retirer le permis après m'avoir laissé reconduire et en étant plus sur les lieux de l'infraction.

 

Eh oui, je tiens à mon permis comme nous tous je crois ... :jap:

 

En effet j'ai contacté un ami avocat (mais qui n'est pas spécialisé en droit routier) ainsi que deux cabinets d'avocats spécialisés. Je sens que ça va me coûter les deux bras cette histoire :smoke: :sic:

[Mindwarp]

ou alors faire le canard et jouer la totale transparence avec le maximum d'éléments (preuve de l'accouchement et pas d'une fausse alerte), si tu n'as pas eu beaucoup d'infractions précédemment ça peut aussi jouer devant un juge.

 

Hélas j'aurais bien aimé que l'accouchement se soit passé, ça aurait entrainé un caractère encore plus urgent. Mais ceci dit j'ai demandé un certificat médical attestant de sa prise en soins dans le service de maternité. Faut dire que le gynéco nous a bien mis en garde sur le fait qu'aux prochaines contractions il fallait revenir au plus vite (je garde les détails personnels) :jap: )

 

Non j'ai pas eu beaucoup d'infractions précédemment, pour pas dire très peu...

Modifié 10 avril 2014 par Mindwarp

[Nicolif]

Ils sont pas ultra sympa pour le coup ... Ils auraient pu te laisser partir ou du moins t escorter jusqu à la clinique sans retrait de permis ou autre.

Je peux en toucher 2 mots à mon père qui est gendarme si tu veux ;) enfin vu les circonstances et les vices de procédures, ils auraient vraiment pu te laisser tranquille :o

[Mindwarp]

Oui j'avoue que j'aurais souhaité un peu plus de clémence de leur part... même si j'étais en infraction. :(

 

Je veux bien s'il te plait, ne serait-ce que pour savoir si ils sont dans la légalité au niveau du fait qu'ils m'aient dressé le procès verbal à l'hôpital et qu'ils n'aient ainsi pu me retirer le permis. Ca m'aiderai déjà à avoir quelques éléments.

 

Merci :jap:

[Ikni]

Arf vraiment pas cool ce qu'il t'arrive !

 

S'il y a vice de procedure n'hesite pas a appuyer dessus meme etre de mauvaise foie ils ne pourront pas te retirer le permis dans ces conditions, papiers signer ou non.

 

Par exemple, un pv meme signé si la date est erronée ou meme la voiture signale n'est pas la bonne ( marque ou modele ), c'est contestable et c'est consideré comme vice de procedure...

 

Bon courage quand meme pour ce qui t'arrive c'est jamaos facile quand on est dans de telle situations.

[Mindwarp]

Merci pour votre soutien ^_^

 

Oui, le top étant de pouvoir avoir un avocat qui démonterait tout ça vite fait bien fait.

[Ikni]

Deja je pebse a un truc il ta fait signer un papier certe mais il a note l'heure a laquelle ca s'est produit ?

Car si il n'y pas d'heure c'est pas valable non plus...

[afont90]

J'espère que ça va s'arranger pour toi cette affaire ...

[Roccomon]

Et tu as ne serait-ce qu'une photocopie de ce qu'il t'a fait signer ?

[Mindwarp]

Non, aucun double du papier qu'il a rempli pour moi. En revanche j'ai le papier que j'ai signé en 2 exemplaires de la "notice d'information au conducteur relative au permis de conduire" qui parle de la perte de points etc... où ils ont noté le lieu de l'infraction et l'heure.

[AUDIDIER]

Je vois ton poste ce jour malheureusement. Je ne dis pas que j'aurais pu mais j'aurais pu essayer. Les faits ont eu lieu le 9 avril ? Quelle BMO ?

[Mindwarp]

Bonjour Audidier. Merci de ta visite! [la suite par MP] :bien:

Modifié 12 avril 2014 par Mindwarp

[air jordan]

hello mec

 

désolé pour toi

 

les mecs n'importe qui peut lire le topic je vous suggere de continuer en MP

[Mindwarp]

En effet, et je vais éditer mon précédent post. :jap:

[Mindwarp]

Bon malgré la situation je continue les travaux sur titine :rolleyes:

 

J'ai décollé le sigle TTS du coffre à l'aide d'un sèche-cheveux, il me restera à retirer la colle restante demain, puis à placer le nouveau sigle du bon côté!

 

Puis je vais finir le nettoyage du coffre, et enfin j'attaque le gros nettoyage de l'intérieur à l'APC !! :bien:

[Mindwarp]

J'en ai également profité pour réparer mon antibrouillard et le remonter sur la TTS avec l'ampoule toute neuve :sol:

 

Va falloir que je m'attèle à redresser les guides du grand cache qui vient derrière les grilles d'antibrouillard. C'est du plastique donc avec un peu de chaleur je devrais pouvoir les redresser impeccable. Je suis toujours en attente de ma commande passée sur le shop allemand, ils devraient recevoir les pièces prochainement afin de me les faire parvenir. Vivement que je puisse recevoir tout ça !

[starlight]

Hello, j'ai un décapeur thermique si tu veux....

[Mindwarp]

Je veux bien :bien:

[vinsaltaka]

De passage sur ton topic très belle tts :marcelpoire:

 

La coupe des TT me fera toujours rêver ..

[Mindwarp]

:coucou: Vinsaltaka!

 

Merci ;)

 

Bon j'ai mis en place le nouveau sigle, j'adore !

[afont90]

Ah c'est bon ça.

Et les photos elles sont où ??? ^^

[Mindwarp]

J'en ai fait quelques unes je les poste ce soir!! ;)

 

J'ai fini de nettoyer le coffre, 1h d'aspi, je crois que je regarde trop "C'est du propre" !!! Mdr!

 

J'ai passé la voiture au NHP aussi, je suis plutôt content car on ne voit rien côté bas de caisse passager, il faut s'approcher près, donc un coup de polissage devrait tout rattraper!

Modifié 13 avril 2014 par Mindwarp

[afont90]

:o 1h d'aspi juste pour le coffre ? T'es sérieux ??? Chaud ...

[Mindwarp]

Ah non me suis trompé, 2h d'aspi!!! :P

 

Ben ouais les saletés étant tellement incrustées dans les moquettes que faut frotter de longues minutes chaque petite parcelle...

Puis j'ai aspiré sous le tapis de coffre, et les plages arrières. Bref c'est long mais c'est beau!!!

[vinsaltaka]

Quand j'ai récupéré le s j avais aussi un coffre degeu, j'ai passé le fau planché au nhp et il est sortie niquel.

[Mindwarp]

Ah oui ? Remarque c'est pas une mauvaise idée ! Là j'ai réussi à le récupérer niquel.

 

Quelques photos du siglage (j'ai pas encore pu retirer totalement la colle de l'ancien, je le ferai demain à l'aide d'un décapeur)

 

 

 

 

 

[Kev006]

Enlever la colle au decapeur??????? je t'arrête tout de suite !

 

fait avec de l'essence A ou autre mais surtout pas la chaleur

[Mindwarp]

J'ai essayé au White Spirit ça part pas du tout... Au sèche cheveux par contre ça ramolit, alors je me disais qu'au décapeur de loin ça pourrait agir.

 

L'essence A ou l'essence F?? Car la colle est super épaisse, y a toute la mousse qui est collée (2/3mm d'épaisseur), et ça part très très mal.

[matt66]

Tu aurais dû lle aisser des deux côtés. Ok je sors :D

[fabien s3 8p sportback]

Alcool a brûlée aussi ca dissoud certaine colle, et comme kev ;)

[Mindwarp]

:petard: Matt

 

Bon les gars ... je suis perdu !!!

 

Lui conseille l'essence F: http://www.forum-peugeot.com/Forum/forum-peugeot/Services-et-vie-pratique/Pratique/autocollants-tutoriel-desigler-sujet_32765_1.htm

 

Kev conseille l'essence A: "fait avec de l'essence A ou autre"

 

Lui conseille l'essence C: http://forums.audipassion.com/topic/99480-supprimer-le-logo-arriere/

 

 

Bon je dois prendre laquelle .......... la E ??? :reflexion: :up1:

[matt66]

Kiss nous a fait un beau tuto pourtant :

 

http://forums.audipassion.com/topic/114736-tuto-retrait-des-inscriptions-a3-19-tdi-desiglage/

[Mindwarp]

Ah je l'avais pas vu celui-là :jap: Il conseille de l'essence F lui aussi !

 

Bon sinon concernant mon souci de ralenti, la dernière fois je fouillais dans mes factures afin de confirmer quelle huile était utilisée dans mon moteur car je devais faire un appoint d'huile (5W30, à la prochaine vidange je passe en 5W40), et là je regarde la dernière facture Audi pour la vidange, il est écrit "clapet recyclage vapeur d'huile à remplacer" ===> Reniflard. Et comme d'après mes recherches c'était soit le reniflard soit la dumpvalve (FabienS3), celà confirme la thèse comme quoi ce serait le reniflard !! Puis comme la dernière fois en faisant le test du reniflard débranché la voiture a calé direct, je me dis que peut-être que le clapet est grippé "ouvert à fond", et vu qu'il y a déjà trop d'air qui arrive en permanence (mélange trop pauvre en essence selon le vagcom), ben quand je débranche la durite, il y a encore plus d'air qui arrive, donc le moteur cale car le mélange est trop déséquilibré.

 

Dans tous les cas, reniflard commandé chez Audi ce jour :jap: Par contre j'ai pas commandé son joint, j'espère qu'il est toujours bon. (à 28€ le joint ils sont malades ?! :rolleyes: )

 

PS: Je vais quand même faire le test de la dumpvalve bien entendu :bien:

Modifié 14 avril 2014 par Mindwarp

[Mindwarp]

Bon j'ai plus d'ongles les gars !!!!

 

J'ai bien regardé, et la colle qui part pas, en fait c'est de la colle à pare-brises ... Ils ont vraiment fait ça comme des porcs les mecs quand ils ont repeint et recollé les sigles. En fait les sigles étaient ceux d'origine qu'ils ont décollé puis comme il n'y avait plus assez de colle présente et surtout que celle-ci avait séché ils ont mis de la colle à pare-brise. Je m'en suis rendu compte en regardant le dos des lettrages, ce n'est pas la même couleur que la colle présente sur la carrosserie. En clair, il y a pas grand chose pour retirer de la colle à pare-brise d'une carrosserie, à part beaucoup d'huile de coude... Car que ce soit Essence F (que j'ai acheté tout à l'heure), White Spirit, ça change pas grand chose... A force de frotter comme un dingue avec un coton + Essence F j'arrive à "poncer" la colle, qui s'en va dans le coton, mais ça fait des MR sur la carrosserie. J'ai réussi à enlever une partie des zones de colle déjà. Je passerai un coup de polisseuse une fois tout fini afin de redonner un aspect impeccable au coffre.

Par contre la mauvaise nouvelle, c'est que sur l'un des ronds de colle à pare-brise, à force de frotter il s'est décollé comme par magie... en fait c'est le vernis qui s'est barré avec. Du coup j'ai un rond de 5mm de diamètre de vernis en moins :( Ca va faire du boulot en plus lors du polissage, va falloir que je mette du vernis liquide (j'ai le stylo Audi), puis ponçage, avant de tout passer à la polisseuse.

 

Bon j'y retourne, finir le boulot.

 

Sinon j'ai essayé le décapeur thermique en commençant par tiède (température d'un sèche-cheveux) puis en augmentant jusqu'à une température raisonnable. Il semble que ça ne change quasi rien... le caoutchouc de la colle à pare-brise semble légèrement plus mou (ça fait un peu moins mal aux ongles en grattant), mais c'est tout.

 

Quelle galère ... :smoke: