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Posté(e)

Bonjour à tous,

 

J'aurai besoin d'un ou plusieurs avis concernant une occasion :

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/521846831.htm?ca=18_s

 

Après recherche au près de mon concessionnaire elle s'avère être un import italie avec aucun suivi des entretiens sur le réseau.

 

Quid du kilométrage réel, ...

 

Clairement ça sent bon ou mauvais ?

 

Merci pour vos réponses/lectures

 

Nicolas

Posté(e)

pas de garantie sur le kilométrage, oublie

 

ça pue

Posté(e)

même si elle est propre, à éviter.

 

Dans le 44 y'a pas mal de merguez.

Posté(e)

La concession à peut regardé en France uniquement ils ont un accès a l'historique européen également si tu es tombé sur un neuneu il s'est pas fait chier...surtout si tes pas client car même Italie il y a obligatoirement quelques entretiens faut chez Audi au début...c'est pas une voiture fantôme

Posté(e)

Salut,

 

Comme dit à la fin de l'annonce, carnet disponible,

 

Demande à le voir,

 

Ensuite si suivi pas clair+provenance Italie=passe ton chemin

 

Bonne chasse

Posté(e)

c'est le pays des arnaques l'italie ? la mienne est italienne donc si ça se trouve je n'ai pas 116000 mais beaucoup plus donc ma tiptronic qui montre des faiblesses ce n'est pas un hasard...

Posté(e)

Oui enfin y a pas que l'Italie pour frauder sur les kilomètres, c'est pas mieux en France, les préjugés ont la vie dure.......

Posté(e)

Si tu regardes M6 et nanard de la villardiere tu achètes pas en belgique non plus...

 

Faut juste être vigilants :)

Posté(e)

Par contre, si tu peux, demande lui, quelle est la marque de son échappement.... ça m'intéresse :jap:

Posté(e)

une question idiote avec le vag y'a pas un moyen de savoir éventuellement ? pour le kilométrage ?

Posté(e)

Si voir si le km des anciens défauts restant en mémoire est cohérent je crois

Posté(e)

Déjà merci pour vos réponses.

 

@Bagheera : Ok je lui demanderai.

 

Ensuite pour continuer la petite histoire, le vendeur m'a expliquer que le carnet est à jour avec un suivi Audi italie.

De plus après achat il a fait changer le bobines par Audi Nantes et il s'engage à faire la révision des 120 000 kms avant la vente.

 

La révision des 120 000 kms c'est bien bougies, vidange, filtres ???

 

Du coup ça renforce mon opinion de quand même aller la voire.

 

Après tout une visite ne coûte que le déplacement.

 

La suite au prochaine épisode post

 

Bonne soirée

Posté(e)

Tu as raison. Ce n'est pas parce qu'elle vient d'Italie qu'elle est forcément traffiquée. Il faut simplement redoubler de prudence.

 

Pour le kilométrage, 2 solutions :

 

- soit une Vag-Com qui t'indiquera son kilométrage. MAIS si la vag-com mouline quelques temps pour te le donner, alors fuis. Le kilométrage a été changé au sein même de l'ordinateur et non du bloc compteur.

- soit tu vas avec le gars à la concession et tu leur demande directement qu'ils vérifient devant toi le kilométrage.

 

Pour la vag-com, regarde dans la section de ce forum, tu as la liste des possesseurs de vag-com dans ta région, qui pourront te venir en aide.

 

120 000 kms : vidange moteur, filtres, bougies ET vidange boite tiptronic (avec crépine). Grosse révision qui tournera entre 1000 et 1200 €.

 

Pour les bobines, c'est un rappel Audi, qui ne coute rien au propriétaire :coucou:

Posté(e)

Bonsoir,

 

Me souviens plus si la Vag-Com avait moulinée sur l'A6 de golf2278 lorsqu'on l'a branchée, ses km indiquaient bien ce qu'il y avait au compteur malgré les km en moins qu'elle avait pris à la volée !!

 

Oui c'est préférable (encore que) d’être présent à la révision chez audi, histoire de tout vérifier (en + pneus plaquettes et disques) et de renégocier au cas ou ! ^^

Posté(e)

et si c'est une Quattro, une petite vidange du pont arrière, ça coute aps cher (150€ maxi) et dans mon cas ça m'a enlevé un son un poil bizarre.

Posté(e)

Attention le kilométrage lu sera celui du bloc compteur donc rien de fiable en soi, le calculateur EDC est illisible via le VAGCom la plupart du temps

Posté(e)

salut d'apres mon préparateur il me dis que pour un mec qui sais bien bidouiller on peu changer les kil meme sur le vag alors méfie toi comme meme

bonne chance si ca ce fais ca peu etre une tres belle opération

Posté(e)

Ton préparateur est mal renseigné ;)

C'est pas avec le VAGCom que tu changera le kilométrage, un VAG Tacho oui mais pas le VAGCOm

Posté(e) (modifié)

De mémoire on ne peut pas lire le kilométrage sur le calculateur (edc 15 16) des A6 avec le vagcom

Du moins sur certains calculateurs

Modifié par arkoon63
Posté(e)

Si on te certifie que la voiture à été entretenue en concession italienne demande à voir l'historique des entretiens, si la dernière révision date d'il y a plusieurs années, ça peut te donner une info sur une arnaque,

 

Mais comme tu le dis, rien ne t'empêche d'aller voir la voiture

Posté(e)

Pour avoir discuter avec Audi même, il y a 2 cas :

 

- si la vag-com te sort un kilométrage de suite (dans le 3 secondes grosso modo), le kilométrage qu'elle te sort est le réel. Il faut le comparer avec celui qui est indiqué au compteur. Si différence, kilométrage falsifié au niveau du compteur (le plus fréquent dans les cas de kilométrage erroné).

 

- Si la Vag-com met du temps à te donner l'info (plus d'une dizaine de secondes facile et parfois jusqu'à une bonne minute), c'est que la Vag-com ne comprend pas le kilométrage, et à défaut te donne celui du compteur. C'est là que tu sais que le kiloémtrage a été changé directement dans l'ODB.

 

Donc dans le deuxième cas, tu ne sais pas le kilométrage exact, mais tu sais que celui du compteur n'est pas bon.

 

Et je confirme cette information pour l'avoir vécu 2 fois, et avoir vérifié l'entretien après chez Audi qui m'a ressorti des incohérences totales de kilométrage sur les révisions passées.

 

:coucou:

Posté(e)

Le préjugés sur les voitures étrangères, ..........

Il faut être aussi prudent sur n'importe quelle occasion.

Même si Audi ne peut te certifier le kilométrage affiché, ils doivent avoir une trace de chaque entretien.

C'est une formalité de vérifier cela.

 

Le 4.2 V8 est un très bon choix :icon_smile:

Posté(e)

au vag-com tu le voies ou le km ?

 

Bonjour,

 

A chaque log à la vag il y'a les km

 

Ou bien menu principal Applications > Kilométrage EDC15-16 > Lire

Le mien n'est pas en mesure de les lire.

Posté(e)

Ah oui ok, en effet a chaque log j'ai le km, j'avais pas vu que dans le menu Applications > Kilométrage EDC15-16 > Lire on pouvait le lire, j'essaierai. :marcelpoire:

Posté(e) (modifié)

Ton préparateur est mal renseigné ;)

C'est pas avec le VAGCom que tu changera le kilométrage, un VAG Tacho oui mais pas le VAGCOm

 

Excuse moi je voulais dire que sur le vag les kilometres indiqués peuvent ne pas etre les bons

c'est tout je rectifie ma bétise vola :)

Modifié par helioman
  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)

Salut a tous, Salut Nicolas,

 

Je venais faire un tour pour me renseigner également sur ce modèle, ayant moi meme trouver cette annonce plutot alléchante.

Je recherche exactement ce modèle ( A6 v8 4.2 avant) depuis environ 6 mois donc j'ai été surpris de trouver ce modèle a ce prix...et le vendeur est meme pret a négocier...evidemment j'ai également été alerté par sa provenance et son km relativement bas....

Le vendeur indique que lors de son achat il a amené le véhicule chez Audi Nantes qui a éffectué toutes les vérifications nécessaires quant a la fiabilité du km, ainsi que le rappel des bobines.

Après discussion avec lui, il s'avère aussi qu'il y aurait un "trou" dans le carnet d'entretien entre 2010 et maintenant, le dernier entretien indiquant 90000km.....Pour finir la boite n'a jamais été vidangée ( en tout cas il n'en est fait mention nulle part sur le carnet d'après le vendeur)

 

Ma question a vous les spécialistes est la suivante :

 

Mon budget étant limité et mon coup de coeur étant définitif sur ce modèle je risque quand meme d'aller la voir...et peut etre meme de l'acquérir.

 

Quelles sont les précautions maximum que je dois prendre lors de l'achat ( en sus de la vag com...qu'il faut que je trouve :) ?

Qu'est ce que je risque finalement ? Une auto qui aurait 30000 km de plus ? sur un V8 est ce un risque si énorme? (Pardon si je dis de grosses betises lol)

 

Alors...j'y vais ou j'y vais pas ? HELPPPPPPPPP :)))

Posté(e)

Ben moi je pense que quand tu fais modifier le kilométrage c'est pas pour enlever 30000 km hein, mais plutôt 100000 km qui peuvent jouer sur le prix de vente ...

Mon avis perso, kilo modifié c'est louche alors qu'en est il du reste ? ( entretien ect ...)

Moi je passerais mon chemin.

Pour la petite histoire, quand je cherchais mon a6, je suis allé en voir une dans un petit vendeur de nationnale, état nickel 120000 km mais aucune facture ni carnet d'entretien.

Verdict : suivante.

Posté(e)

Désolé pour la longue attente depuis le dernier post ....

 

Je me suis donc rendu à Nantes pour faire une visite de la voiture et un essai.

 

D'aspect extérieur, la voiture à bien huit ans, je veux dire par là : quelques rayures, ... rien de méchant

D'aspect intérieur, elle vraiment bien entretenu hormis la baguette boite à gants et le manque du cache coffre.

 

Son cruel défaut reste l'absence de régulateur (700€ chez Audi)

 

Concernant le moteur, il tourne rond comme un charme, agrémenter d'un pot d'échappement maison (fabrication portugaise) désolé @Bagheera

Cependant, je confirme le trou dans le carnet d'entretien, la non vidange de la boite, la non vidange du pont, les quatre pneu avec un potentiel de 3000/4000 kms

 

Pour les bobines, le vendeur n'a pas la facture mais peux faire faire une attestation par Audi Nantes.

 

Concernant le vendeur, ce dernier travaille à la SACMI44. Cette dernière travaille régulièrement avec Audi Nantes

 

J'espère t'avoir aider @hightower

 

@+

Posté(e)

Concernant le trou de l'entretien, quelle est la fréquence d'entretien du V8 ?

Le problème de ces véhicules, c'est qu'ils arrivent dans une gamme de prix abordable pour un plus grand nombre, mais qui n'ont pas forcément les moyens de les entretenir.

Avec ce véhicule, même si le kilométrage est exact, 3 ans sans vidange, ...

Posté(e)

Immatriculation cx-... Il vient de l'immatriculer et la revends déjà ?

 

22000kms en 3 ans sans trace d'entretien ?

 

Préparés la vaseline...

Posté(e)

@Nicolas : merci pour les infos complémentaires.... le fait qu'il travaille pour un concessionnaire qui travaille souvent avec Audi Nantes...bon ou mauvais signe ( potentielle connivence?)

 

En ce qui concerne le trou dans le carnet d'entretien...j'ai moi meme parfois entretenu ( ce que je continue de faire d'ailleurs) mon propre véhicule...un trou dans le carnet d'entretien ne signifie donc pas nécessairement par défaut un manque d'entretien....mais c'est un risque effectivement....

 

Amis Audissiens...connaissez vous des propriétaires de vag com dans la région Nantaise...je crois que je vais aller essayer le véhicule pour me faire également ma propre idée....

MERCI! :)

Posté(e)

tu as une section Vag-com avec la liste des personnes de chaque région, prêtes à rendre service... :)

Posté(e)

@Nicolas : merci pour les infos complémentaires.... le fait qu'il travaille pour un concessionnaire qui travaille souvent avec Audi Nantes...bon ou mauvais signe ( potentielle connivence?)

 

En ce qui concerne le trou dans le carnet d'entretien...j'ai moi meme parfois entretenu ( ce que je continue de faire d'ailleurs) mon propre véhicule...un trou dans le carnet d'entretien ne signifie donc pas nécessairement par défaut un manque d'entretien....mais c'est un risque effectivement....

 

Amis Audissiens...connaissez vous des propriétaires de vag com dans la région Nantaise...je crois que je vais aller essayer le véhicule pour me faire également ma propre idée....

MERCI! :)

 

Ca signifie un risque si aucune facture ne peut justifier de l'entretien (pièces changées)..

Je fait aussi souvent mes entretiens, mais je garde précieusement toutes mes factures, et jamais eu aucun souci lors de la revente de la voiture.

Posté(e)

Est ce que c'est la même concession qui te dit qu'ils ne trouvent pas trace de l'entretien en Italie ? Car ça c'est un premier mytho, pourquoi il la revend alors qu'il vient de faire la cg ? Immatriculation ultra récente....

Qui lui a vendu ? Il n'a pas de facture non plus de vidange ?

Au mieux c'est une voiture pas vidange en 3 ans ? Ou arnaque

 

D'ailleurs pourquoi un mec qui acheté un v8 qui n'a pas de trace d'entretien pendant 3 ans ne le fait pas direct ????

 

Tu achetés une voiture pas de traces d'entretien le premier truc que tu fais c'est ça ...

Posté(e)

Je garde aussi le ticket des pièces et de l'huile lorsque je fais l'entretien moi-même.

 

Même si la voiture a réellement 112 000 km, 3 ans sans vidange pour un moteur robuste mais qui subit de fortes contraintes c'est pas top.

 

L'immatriculation récente me porte à croire que la voiture a un problème qui pousse le vendeur à s'en séparer.

 

Les V8 ne sont pas faciles à trouver, mais sois patient.

Posté(e)

Il se pourrait aussi que suite à l'achat, il s'est rendu compte qu'il n'avait pas les moyens de l'entretenir ?

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