NEW TT 2014

[air jordan]

Timtom44 hello,

on peut se tutoyer !

tres interessé par ta propo il faudra se mettre d'accord sur les options!

je pensais partir sur un TTS

 

vite vite tes photos !

[Timtom44]

Timtom44 hello,

on peut se tutoyer !

tres interessé par ta propo il faudra se mettre d'accord sur les options!

je pensais partir sur un TTS

 

vite vite tes photos !

 

Sans problèmes air jordan!

J'attends avec impatience les programmes de commande pour les étudier de près!

Si tu le souhaites nous pourrons configurer ton véhicule ensemble, tu as l'air déjà bien informé, mais je pourrais peut être t'apporter plus de détails.

 

Pour ce qui est du TTS, je crois que ce n'est malheureusement pas pour tout de suite... Ton projet s'inscrit sous quel délai?

[ypos]

C'est devenu un forum business maintenant AP ?

 

'tain, ça faisait bien longtemps que je n'étais pas passé par ici, et je sais pourquoi... je viens de me fader tout le topic et c'est d'une pauvreté assez affligeante. Entre les scoops à deux balles de ceux qui savent et qui ont le bras long (genre les commerciaux des concessions Audi sont dans le secret des dieux, je me marre) et certaines réactions de cour de récré, ce topic ne donne vraiment pas une bonne image d'Audipassion. Et je dis ça avec beaucoup de regrets car pour beaucoup d'entrée nous, l'aventure a précisément commencé ici :jap:

[AutoMat]

Hey! ypos, t'as mal mangé ce midi? :D :kimouss:

 

Bon, dis nous plutôt comment tu le trouves ce nouveau TT.

 

J'avoue que je suis franchement déçu.

Je n'ai vraiment pas le même coup de coeur que ceux que j'ai eu quand les Mk1 et Mk2 sont sortis...

 

A voir en vrai.

Modifié 6 mars 2014 par AutoMat

[ypos]

Oh oh, je ne suis pas venu pour rien... salut mat, sféplaisir ! :kimouss:

 

Concernant cette nouvelle évolution du TT, personnellement, je la trouve plutôt réussie. Ceux qui attendent une révolution sur le TT n'ont rien compris à l'espriTT, il est évident qu'il est primordial pour Audi de capitaliser sur la génération précédente et je suis de ceux qui trouvaient qu'il y avait justement un poil trop d'évolutions entre le mk1 et le mk2. Là, on a une belle synthèse des deux avec le retour du pli de ceinture de caisse caractéristique du mk1 et qu'on avait perdu sur le mk2, et une ligne générale très proche du mk2 en effet. Le profil étant commun aux trois générations, même si je regrette la cassure de l'arche au niveau de la custode qui n'apporte rien selon moi, à part changer pour changer. La face avant quant à elle est radicalement différente et la nouvelle single frame s'intègre parfaitement, ça laisse augurer de belles évolutions comme on peut l'entrapercevoir sur le quattro Sport Concept avec le nid d'abeille légèrement engoncé qui donne un peu de profondeur à la calandre, ça j'aime beaucoup pour ma part.

 

Pour le reste et au delà des évolutions trop timides ou pas assez selon les points de vue, je trouve qu'une fois de plus, Audi a réalisé du bien bel ouvrage et qu'on a sous nos yeux une voiture fort désirable.

 

 

 

Enfin, comment parler du nouveau TT sans évoquer l'intérieur. Là encore, superbe travail avec pour le coup une démarche avant-gardiste et une remise en question de pas mal de fondamentaux auxquels on s'était habitué. Entre la clim auto minimaliste (quelle intelligence d'intégration, on se croirait dans un concept car) et le tableau de bord TFT configurable qui permet d'avoir une console épurée, je dis chapeau :jap:

 

[AutoMat]

En ce qui me concerne, je ne sais pas expliquer.

Je trouve le "regard" inexpressif, la calandre beaucoup trop grande (surtout chromée), les phares peut etre trop petits ou trop simple.

Pour la calandre, c'est deja mieux quand elle est un peu en retrait comme sur le QSC.

 

L’intérieur est tres sympa, par contre je trouve que l’écran GPS intégré au tableau de bord est une fausse bonne idée.

Outre le fait que l’écran devient inaccessible au passager (ma chérie aime bien parfois choisir la musique pendant que je conduis), il oblige a quitter la route des yeux et faire rapidement une mise au point infini/objet près.

Rien ne vaut selon moi un ecran escamotable comme sur l'A3 8v ou l'A1...

[ThoTokio]

J'avoue que je suis pas fan non plus de cette calandre chromée... A vrai dire, j'aurais même tendance à préférer la TT simple, sans kit S line.

 

Mais j'aime bien son regard. Je ne le trouve pas fade du tout. Certes assez simple et discret, mais il a quand même un côté sévère qui me plait bien. Quand tu vois ça arriver derrière toi dans le rétro, ça doit donner une impression de "attention, je peux vite m'énerver...", comme si la voiture regardait par dessus ses sourcils (ouais je pars assez loin là).

Dans le même délire, je trouve que l'A3 8V a un regard d'aigle, perçant, presque méchant et énervé, comme si elle fronçait les sourcils.

Je trouve ça très intéressant d'étudier le regard d'une voiture, et je pense qu'on est tous d'accord pour dire qu'Audi, avec ses fameuses signatures LED, bosse énormément sur ce détail.

[ypos]

Outre le fait que l’écran devient inaccessible au passager (ma chérie aime bien parfois choisir la musique pendant que je conduis), il oblige a quitter la route des yeux et faire rapidement une mise au point infini/objet près.

Pour ta charrie, Audi a prévu une tablette (ils ne vous l'ont pas dit ça sur AP ?). Pour le reste, c'est tjrs mieux d'avoir à faire la mise au point face à la route que sur un écran déporté sur la droite, enfin il me semble ;)

[ThoTokio]

Si si on a eu une news sur cette tablette. :P Mais la question, c'est de savoir si elle sera vendue avec la voiture ou s'il faudra encore lâcher 500 € (et encore, je suis gentil) pour l'avoir ? Comme l'a souligné AutoMat, pour moi il est indispensable que mon éventuel passager puisse utiliser l'écran, aussi bien pour son plaisir perso en choisissant ce qu'il veut écouter, que pour aider le conducteur à entrer une adresse dans le GPS en roulant, par exemple.

Modifié 6 mars 2014 par ThoTokio

[Baart]

Le volant ressemble fortement à celui d'une AMG ...

[alphonse]

Je suis assez déçu de cette évolution.

Autant le Mk2 avait su renouveler intelligemment le concept du Mk1, sans faire perdre la spécificité du Mk1, autant le Mk3 n'est juste qu'une évolution stylistique mineure du Mk2.

Avant quand on avait le Mk1, on avait un TT vraiment différent du Mk2, tout en ayant un TT quand même, avec le même esprit, les même lignes de base, les même thème intérieurs (les fameux 5 aérateurs). Maintenant avec le Mk3, on a une voiture à peine différente du Mk2, on a pas la même évolution. Pour moi les designers se sont moins cassés le cul sur le Mk3 que sur le Mk2 pour faire évoluer le concept. Et pour moi l'évolution vers des lignes plus acérées et plus tendues s'éloigne encore plus du Mk1 original, ce que je regrette. Pour moi c'est plus un coupé Audi, qu'un coupé TT.

L'intérieur est vraiment superbe, les aérateurs sont à proprement parler géniaux, mais je n'aime pas trop le fait que le passager ne puisse pas voir l'écran pour choisir sa musique, choisir la destination pour le conducteur, ou autre chose. Tant qu'à avoir un GPS central pour ne pas baisser les yeux pour le guidage, j'aurais préféré un affichage sur le pare brise, encore plus pratique que la navigation dans le compte tour et qui en plus aurait permis d'avoir un affichage déporté pour le passager.

 

Alors maintenant comme j'adore le TT, que je préfère nettement les roadsters, et que la calandre du TTS ne plait pas du tout (je trouve ça immonde), je vais devoir attendre de voir ce que pourrait donner un TTRS roadster bleu sepang pour voir si je peux me laisser tenter (la calandre du concept quattro sport me plait pas mal par contre), mais pour l'instant c'est loin d'être gagné.

Bref je vais économiser un peu.

 

Edit : Je dois quand même avouer que j'aime bien certains aspect du design extérieur qui sont une belle évocation du Mk1, surtout les passages de roues et le bas des portières. Là je dis chapeau.

Modifié 6 mars 2014 par alphonse

[air jordan]

Sans problèmes air jordan!

J'attends avec impatience les programmes de commande pour les étudier de près!

Si tu le souhaites nous pourrons configurer ton véhicule ensemble, tu as l'air déjà bien informé, mais je pourrais peut être t'apporter plus de détails.

 

Pour ce qui est du TTS, je crois que ce n'est malheureusement pas pour tout de suite... Ton projet s'inscrit sous quel délai?

 

je pense partir sur un TTS MK3 stronic

en couleur ce serait un blanc nacré !

je pense que le TTS MK3 sera dispo plus tot et pas en fev 2015 ça fait trop loin

tiens moi au jus

je suis interessé

Modifié 6 mars 2014 par air jordan

[REMYz33]

le seul point negatif a l'interieur s'est le compteur entierement digital ,perso je prefere les vrais aiguilles

 

mais il parai qu'il est en 3d et que sa rend bien

 

vous confirmez pour ceux qui on la chance d'allé au salon ??

[Timtom44]

 

 

je pense partir sur un TTS MK3 stronic

en couleur ce serait un blanc nacré !

je pense que le TTS MK3 sera dispo plus tot et pas en fev 2015 ça fait trop loin

tiens moi au jus

je suis interessé

 

Très bon choix évidement en stronic, et puis le blanc nacré... Un classique de la maison tellement efficace!

J'espère avoir rapidement des informations sur les dates de sorties officielles, affaire à suivre.

 

Pour ce qui est de l'écran TFT, je me renseigne ce we à Genève, et reviendrai bien sur avec de nombreuses photos!

[air jordan]

hello

 

je pense hésiter entre le TTSMK3 mais s'il est dispo courant fev 2015 ça va etre long....

 

si le TTMK3 sline quattro stronic est disponible avant, je crois que je vais hésiter

 

il presente un bon potentiel 230 cv du couple et une présentation efficace en sline , il ressemblera presque au TTS MK3

 

tu as une idée de dispo ?

 

c'est encore trop récent ?

 

et dire que mon vendeur audi ne savait meme pas que le TT3 etait présenté à Geneve........

[DB.RS]

Est-ce que vous savez quand exactement ouvre le programme de commande en concession du TT (pas le s) ?

Et qand Est-ce que les premiers modèles seront livrés?

 

Air Jordan, tu parles du kit ext s line sur le TT normal... Mais tu as des photos du TT avec et sans kit ext ?

[Timtom44]

hello

 

je pense hésiter entre le TTSMK3 mais s'il est dispo courant fev 2015 ça va etre long....

 

si le TTMK3 sline quattro stronic est disponible avant, je crois que je vais hésiter

 

il presente un bon potentiel 230 cv du couple et une présentation efficace en sline , il ressemblera presque au TTS MK3

 

tu as une idée de dispo ?

 

c'est encore trop récent ?

 

et dire que mon vendeur audi ne savait meme pas que le TT3 etait présenté à Geneve........

 

Le plus dur va être de choisir air Jordan ;)

Le nouveau moteur essence 230cv sera certainement un bon compromis mais il te manquera toujours "l'esprit" de la finition S.

Malheureusement comme tu le dis et en toute transparence, il est encore trop tôt pour connaître les dates officielles de lancement des programmes de commandes et des premières livraisons...

Dommage que ton vendeur Audi ne soit pas si informé, c'est une si belle marque et de si beaux produits!

[air jordan]

Est-ce que vous savez quand exactement ouvre le programme de commande en concession du TT (pas le s) ?

Et qand Est-ce que les premiers modèles seront livrés?

 

Air Jordan, tu parles du kit ext s line sur le TT normal... Mais tu as des photos du TT avec et sans kit ext ?

 

il y a des photos avec un TT avec et sans kit Sline sur le fofo audipassion section audi section TT et topic audi TTMK3 !

on peut déjà noter de grosses différences esthétiques !

 

http://www.forum-auto.com/marques/audi/sujet17188-420.htm

Modifié 6 mars 2014 par air jordan

[air jordan]

Dommage que ton vendeur Audi ne soit pas si informé, c'est une si belle marque et de si beaux produits!

 

c'est comme si ton syndic de copro oublie de te parler de la loi ALUR lol

(pardon déformation pro)

[moda]

Rien à faire, j'adore l'arrière, j'adore les flancs (un mix des MK1 et 2), mais l'avant, j'arrive pas :-(

à voir en vrai..

[AutoMat]

Bah avec le kit S-Line c'est déjà beaucoup mieux.

Conclusion c'est cette calandre chromée qui ne me plait pas du tout...

[hugo]

:icon40: je suis allé au salon hier , j'ai pu monté à bord du TT gris argent fleuret , rassurez vous il passe beaucoup mieux de visu qu'en photo !

vraiment agressif la face avant , un commercial m'a montré comment manipuler le combiné d'instruments , tres hi tech !!! et tres lisible

 

l'interieur et la face avant donne un petit coup de vieux à la gamme existante,

[Timtom44]

Définitivement, et comme le dit hugo, le nouveau TT va mettre un bon coup de vieux à l'ancien... Je te rejoins sur ce point.

Sur les photos, l'effet est atténué, mais attendons de voir le nouveau TT à côté de l'ancien!

 

Quant à l'intérieur, je suis vraiment bluffé de l'avancée technologique qu'apporte le nouveau TT (écran TFT, buses d'aération, volant, etc.) : il faut dire qu'un dépoussiérage était plus que nécessaire!

 

Hâte de voir cela ce we à Genève!

[DB.RS]

sur le TTS, comme sur le TT av le kit ext sline, je trouve bizarre les bas de caisse latéraux après la portière

.

 

en revanche il me semble qu'avec le kit la calendre est laquée noire, ca c pas mal

Modifié 7 mars 2014 par DB.A1

[air jordan]

:icon40: je suis allé au salon hier , j'ai pu monté à bord du TT gris argent fleuret , rassurez vous il passe beaucoup mieux de visu qu'en photo !

vraiment agressif la face avant , un commercial m'a montré comment manipuler le combiné d'instruments , tres hi tech !!! et tres lisible

 

l'interieur et la face avant donne un petit coup de vieux à la gamme existante,

 

hello !

ils ont donné des dates pour les commandes ?

[Satyr179]

Je vous réécris le message que j'ai mis dans la partie S1 :

 

J'adore vraiment le nouveau.

J'ai pu accèder au TTS (il faut pas hésiter à demander à rentrer dans "le cercle"). Le gars m'a fait une démo de l'écran/tableau de bord, et c'est vraiment bluffant. J'étais un peu rétissant au début, mais là franchement c'est très beau, réactif, précis. L'intérieur est superbe, avec les boutons intégrés aux buses d'aération.

 

Je n'ai pas trop pris de photos ou d'infos sur la S1 du coup. J'ai tellement été pris par la TT, sans parler du concept 420, trop trop belle. Je ne sais pas non plus pour le Magnetic ride.

Sinon en Suisse, le TT arriverait semaine 44.

 

Je trouve que le design passe vraiment très bien en vrai. L'intérieur est parfait : sobre, simple, bien agencé, comme je les aime. Chapeau Audi.

Si j'ai les sous, je craque !

[steph power]

Je dois avouer que je suis aussi sous le charme de ce nouveau TT. C'est surtout son intérieur de concept car qui me séduit. J'adore ce côté épuré à l'extrême et surtout cet écran TFT de toutes merveilles.

Que dire des sièges du TTS.... Juste sublime, son volant multi fonctions que l'on croirait tout droit sortit d'une 911, magnifique.

 

J'aime beaucoup cette face avant et je suis agréablement surpris par ce virage stylistique, Audi n'a pas fini de nous surprendre, enfin des Audi avec un caractère affirmé, manque plus que des motorisations capables de damer le pion a BMW et là on sera au top.

 

J'attends de voir les tarifs car elle pourrait bien remplacer ma petite A3 ;)

 

[DB.RS]

Steph power, pourquoi tu dis que les sièges du TTS sont sublimes (ce que je ne conteste pas bien sur), mais sont-ils propres au modèle s ? N'y a-t-il pas les mêmes sur le TT ?

[steph power]

Pour les sièges, il me semble que ceux montés de série sur le TTS sont les sport S avec des bourrelets à réglage pneumatique et que ceux montés sur les autres TT sont les sièges sport (tout court).

Par contre la question c'est, est ce que les deux sont avec appui tête intégré?

[patatus]

 

http://youtu.be/_g7WJ5NUfcc

[air jordan]

sur auto moto TF1 quelques minutes à parler du TT et du TTS

 

le présentateur est meme rentré dans le TTS pour nous montrer l'écran

 

frugal comme reportage mais bon.....c'est TF1 !

[air jordan]

http://www.autobild.de/bilder/sitzprobe-audi-tts-4960581.html#bild2

[DB.RS]

Oui je l'ai vu !! d'ailleurs j'ai pas trouvé que l'auto était si top que ça dans le reportage.

Et eux mêmes mettent plutôt l'accent sur les nouveautés intérieures (reconnaissant que le reste relève plutôt du restylage). Alors quand on n'est pas accro à ttes ces conneries d'écran, d'affichage digital, etc etc, c'est embêtant !

[Baart]

Sur turbo à l'instant

[air jordan]

zut je l'ai manqué

qu'en disent ils ?

[air jordan]

un reportage complémentaire sur turbo vers la fin vers 12H00

 

rien de bien neuf

 

une explication sur la philosophie du changement modéré du TTMK3 d'un responsable de audi

 

une description du TT MK3 ultra sportif de 420 cv

 

ce TT MK3 blanc est juste sublime

[Timtom44]

Bonsoir à tous,

 

Je rentre à peine de Genève avec des photos du nouveau TT plein le sac à dos !!!

Autant vous dire que si vous souhaitez une photos d'un détail particulier, demandez moi et je vous la posterai.

 

En quelques mots: oubliez ceux qui disent que le TT ressemble à l'ancien et qu'il n'apporte pas grand chose de plus. Ceux-là ne l'ont pas encore vu en vrai : Il est SU-BLI-ME !

 

Le TT monté sur 19'', dans sa livrée gris argent paraît être un bon compromis. La calandre avant noire passe très bien. Un pack S-Line peut éventuellement le rapprocher d'un TT-S, mais il est déjà beau comme ça!

 

Le TT-S monté sur 20'', dans sa livrée rouge impressionne! Les jantes paraissent à l'étroit dans ses passages de roues et les divers attributs alu font un bel effet sportif (calandre, coques de rétros, jupes avant/arrières, etc.).

Pour ceux qui s'y intéressent comme air jordan, un conseil: soyez patients, il vaut le coup!

 

Enfin, le TT concept 420 annonce clairement le TT-RS! No comment, c'est une tuerie.

 

Et pour répondre à la question de steph power: oui le TT comme le TT-S disposent bien des appuies-têtes intégrés dans les sièges. Reste à vérifier s'il ne s'agit pas d'une config "salon" non disponible de série...

 

A votre disposition pour vos configurations, en tant que collaborateur du groupe.

 

Audiment vôtre

[DB.RS]

Timtom, je viens de t'envoyer un message en privé :)

[Bencam]

Avez vous des informations sur la date de commercialisation , auto plus annoncé octobre....donc j'imagine le S début 2015...

[air jordan]

 

Pour ceux qui s'y intéressent comme air jordan, un conseil: soyez patients, il vaut le coup!

 

 

c'est un conseil que je vais suivre et tu sais quoi ?

j'espere que tu sera le 1er vendeur et mon ton 1er acheteur!