Aller au contenu
  • En ligne récemment   0 membre est en ligne

    • Aucun utilisateur enregistré regarde cette page.

Messages recommandés

Posté(e)

Il font tj ca de tte façon je ne sais pas pk par contre.

C'est bête pour les acheteurs de RS3 avant le le facelift.

Posté(e)

oui enfin dommage ou pas.... tu continues a te baser sur une seule info d'un seul magasine...

 

deja n'oublie pas que comme je l'ai dis l'a3 berline est un modele 2015 et non pas 2014 et par conséquent ça va être difficile de faire un facelift et surtout pas rentable en 2015.

 

une petite recherche google et on vois surtout que tous les magasines specialisés (autobild, motortalk ,autospecinfo, ) parlent d un facelift pour 2017... ce qui serait plus probable et en adequation avec ce que la marque fait.

Posté(e) (modifié)

J’espère oui qu tu as raison en tout cas.

J'ai juste vue que les journalistes parlaient du restylage de la A3 en fin 2015, avec un article détaillant les modifications.

J'ai trouvé également sur la toile, l'annonce de sortie d'une nouvelle A3 pour 2018.

 

 

Voici le lien pour le restylage.

 

http://www.automobile-magazine.fr/actualites/scoops/audi/restylage_audi_a3

 

Mon CC ma également confirmé le restylage.

Modifié par stefaudi
Posté(e)

L'A3 est sorti il y a 2ans 1/2, L'A1 à mis 4ans pour avoir son restylage (pareil pour l'A4), donc si on suit la même logique c'est plutôt mi-2016.

Posté(e)

Tu as raison oui et j'espère que ça sera le cas.

La je pense qu'ils sont aussi un peu talonnés par BMW et la série 1 qui va avoir un jolie restylage en fin d'année également.

Posté(e)

Effectivement pour la rs5, il n'y a que des détails qui ont changés pour le facelift, mais ça joue quand même sur la côte du véhicule non facelifter!

Posté(e) (modifié)

Tout est question de goût mais même flou, je ne me fais pas à cet appendice arrière qui ne ressemble à rien sinon à un truc tunning moche qu'on arait collé à l'arrache... Même si comme d'hab' il faudra voir ce que cela donne en réel.

Modifié par Pellat'
Posté(e)

Ha ouai quand meme...

Je modere un peu plus mes commentaires d'avant. Elle a de la gueule comme ca!

Posté(e) (modifié)

Et oui comme d'hab, il faut attendre de la voir en vrai...vivement le passage à Genève mi-mars...

Et le pack noir lui va bien...sur un gros Daytona ce serai fameux!

Modifié par aeromax25
Posté(e)

En france ... ça sent la carte grise à 8000euros ....

 

donc bon ...

Posté(e)

Ne vous plaignez pas en Belgique c'est déjà 5000 pour une S3...

Posté(e)

Et puis faut bien financer le bonus écologique de ceux qui roule en Zoé :MdrDevil:

 

Enfin je pense que si on s'inquiète pour le prix du malus et la CG c'est que la RS3 est hors budget ..

Posté(e)

Par hors budget, c'est juste qu'ils perdent la raison avec des malus de cet ordre pour ce genre de voiture! Ca devrait prendre en compte le prix d'achat de la voiture...un mec qui achète une 370Z va payer le même malus qu'un type qui sort 250k pour un F458, c'est delirant!

Posté(e)

C'est sur qu'ils se gavent sur notre dos .... M'enfin on a pas vraiment le choix vivement qu'il taxe les mazout et arrête avec ce fichu CO2

Posté(e)

Par hors budget, c'est juste qu'ils perdent la raison avec des malus de cet ordre pour ce genre de voiture! Ca devrait prendre en compte le prix d'achat de la voiture...un mec qui achète une 370Z va payer le même malus qu'un type qui sort 250k pour un F458, c'est delirant!

 

Ce malus a sonné la mort de la rx8 en France.

 

Les séries 40th étaient vendues neuves 23900 euros, auquels il fallait ajouter 8000 euros de malus (287g)

 

 

Mais en effet, si t'as les moeyens pour une RS3 t'as les moyens pour la taxe, mais c'est juste que pour moi il est hors de question de donner 8000 euros à l'Etat. 4000 ça passe déjà un peu mieux, mais bon...

Posté(e)

Je ne pense pas que ce soit uniquement une question de budget. Si on rajoute 8000€ de malus à une voiture qui en vaut 60000, ce n'est plus le même budget!

Quand on se dit qu'on donne déjà 20% de tva à l'état, il ne faut pas abuser non plus.

Après c'est une question de point de vue, mais personnellement dans cette fourchette de prix je ne suis pas d'accord pour payer 8000€ de malus!

Posté(e)

.. n'empêche qu'ils ne se sont pas foulés. Ils auraient pu travailler les ailes, les flancs ont l'air tout droits en comparaison à l'avant (même si perso je deteste les look "tunés").

Posté(e)

Elle sera surement plus sympa en vrai qu'en photo.

 

Et pour moi le look c'est secondaire, soit je suis dans la voiture, soit elle est dans le garage, donc l'extérieur j'ai pas souvent l'occasion de le voir^^

 

C'est au niveau des sensations de conduite que j'en attend beaucoup.

Posté(e)

Au vu de ce qu'ils ont fait avec la S1 on peut espérer des merveilles !

Posté(e)

Elle sera surement plus sympa en vrai qu'en photo.

 

Et pour moi le look c'est secondaire, soit je suis dans la voiture, soit elle est dans le garage, donc l'extérieur j'ai pas souvent l'occasion de le voir^^

 

C'est au niveau des sensations de conduite que j'en attend beaucoup.

Dans ce cas il faut prendre une Subaru.

C'est très moche mais au niveau sensations de conduite, il n'y a pas mieux...

 

Sinon concernant cette RS3, c'est plutot une bonne nouvelle, a confirmer en vrai

Posté(e)

euh, l'intérieur de la voiture je le vois quand même :icon_biggrin:

 

Et une Subaru, ma femme a mis le veto y'a déjà un moment :icon_biggrin:

Posté(e)

C ça rosemeyer ;) Surtout que c'est des magiciens chez audi, sur le montage d'audianne on a l'impression que les ailes de la RS3 sont plus larges, mais si on compare la taille des rétro et des feux, on voit que l'image est plus étirée pour augmenter cette impression....

Créer un compte ou se connecter pour commenter

Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire

Créer un compte

Créez un compte sur notre communauté. C’est facile !

Créer un nouveau compte

Se connecter

Vous avez déjà un compte ? Connectez-vous ici.

Connectez-vous maintenant
×
×
  • Créer...