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Posté(e)

coucou.gif

Salut les copains!

Parking souterrain, phares allumés of course une opel Mériva me recule dessus pour choper la place qu'elle avait reperée...Je klaxonne non stop et appel de phares car bloqué derrière... BAM dry.gif

L'Opel se gare, je me gare perpendiculairement à elle pour la bloquer et là moi qui m'attendait à une mémé, un jeune mec sort en disant "vous n'avez rien!".

Alors là me suis enervé vite fait pour remplir un constat et j'ai bien fait. Il est clair qu'avec la microfibre et le ntx on ne voit plus rien mais le pare-choc est très très légèrement renfoncé sous le phares droit. A peine mais bon. mad.gifcolere.gif

Super début de week-end.

Du coup, le shopping a tourné court et ma nana est dégoûtée biggthumpup.gif

Et dire que j'ai préféré me mettre au souterrain pour être sûr de rien avoir... sad.gif

furious.gif

Posté(e)

C'est vraiment très bete ce qui t'ai arrivé, je me demande si on arrive a reformé le parechoc sans mastic

Posté(e)
C'est vraiment très bete ce qui t'ai arrivé, je me demande si on arrive a reformé le parechoc sans mastic

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Ouep enfin ils se débrouilleront...Mais comme tu dis c'est vraiment très b^te d'autant que quand on connaît la sonorité du klaxon new A3 de plus à 4m ....

Posté(e)

Parceque si tu arrives à le faire reprendre sans qu'il soit repeint ça t'évite une différence de teinte ou des poussières dans la peinture, en carosserie il existe des malaxeurs mais pour le plastique alors la je ne sais pas. dry.gif

Posté(e)
Parceque si tu arrives à le faire reprendre sans qu'il soit repeint ça t'évite une différence de teinte ou des poussières dans la peinture, en carosserie il existe des malaxeurs mais pour le plastique alors la je ne sais pas. dry.gif

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Oui mais si le boulot est bien fait en ce qui concerne la peinture on y voit rien du tout bien.gifcoucou.gif

 

Bon si tu as fait un constat c'est du 50 / 50 coucou.gif

 

Sinon ca va tu as pas trop de dégâts cela aurait pu être pire ange.gif

 

Bon courage

 

FRED

Posté(e)

Pourquoi 50/50 ?????

 

Le mec recule il a 100% des tords.

Il n'y a meme pas a réflechir...

Posté(e)
Pourquoi 50/50 ?????

 

Le mec recule il a 100% des tords.

Il n'y a meme pas a réflechir...

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Sur un parking c'est 50/50 sad.gif

Posté(e)
Pourquoi 50/50 ?????

 

Le mec recule il a 100% des tords.

Il n'y a meme pas a réflechir...

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Oui dés le moment que tu est sur un parking c'est du 50 / 50 malheureusement y a des cas particuliers ou ce n'est pas le cas mais faut voir avec l'assurance ange.gif si tu fait un constat il faut mentionner si le gars est d'accord qu'il reconnait tout ses torts dans l'accrochage et ainsi c'est plus du 50 / 50

 

FRED

 

Posté(e)

Je confirme j'y ai eu droit aussi un jour, le gars reculait et ce fut 50/50 ! sad.gif

Posté(e)

Arf C con ca seb!! lol on voit rien sur ta photo si ce n'est qu'il a l'air renfoncé. A mon avis doit y avoir moyen de lui faire reprendre sa forme par derriere! Pour en venir au klaxon... moi je m'y fais toujours pas... vraiment bidon et nul. En plus faut deja appuyer fort pour klaxonner. Avec ma saxo c'étai plus facile sur embout commande essuie glace.

Posté(e)
Oui mais si le boulot est bien fait en ce qui concerne la peinture on y voit rien du tout  bien.gif  coucou.gif

 

Bon si tu as fait un constat c'est du 50 / 50  coucou.gif

 

Sinon ca va tu as pas trop de dégâts cela aurait pu être pire  ange.gif

 

Bon courage

 

FRED

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Pour info lorsqu'un tiers recule il est 100% en tort. D'ailleurs la marche arrière est "tolérée" par le code de la route mais n'est même pas reconnue. Et ps: je suis assureur... biggthumpup.gif

Posté(e)
Sur un parking c'est 50/50  sad.gif

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Ben non tout faux biggthumpup.gif

Posté(e)
Oui dés le moment que tu est sur un parking c'est du 50 / 50 malheureusement y a des cas particuliers ou ce n'est pas le cas mais faut voir avec l'assurance  ange.gif si tu fait un constat il faut mentionner si le gars est d'accord qu'il reconnait tout ses torts dans l'accrochage et ainsi c'est plus du 50 / 50

 

FRED

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Tout bon bien.gif

Posté(e)
Pour info lorsqu'un tiers recule il est 100% en tort. D'ailleurs la marche arrière est "tolérée" par le code de la route mais n'est même pas reconnue. Et ps: je suis assureur... biggthumpup.gif

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Ok ce soir je me coucherais moins incultivé bigsmile.gif

 

Tout bon bien.gif

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Content d'avoir fait juste qu'ai je gagné tongue.gif

Posté(e)

Vraiment désolé pour toi unsure.gifunsure.gif

Posté(e)

Attention !!! yell_1_prv.gif

 

Dans ce genre de "petits accrochages", il faut absolument faire faire une expertise par un concessionnaire.

En effet, les pare-chocs des nouvelles voitures sont conçus pour ne pas se "casser en morceaux", pour absorber les chocs; voilà pourquoi ils sont souples. Ce qui ne laisse rien d'apparent.

N'empêche que la barre sur laquelle est fixée le pare-chocs se déforme réèllement et ne reprend pas sa forme, elle !!!! Il faut carrément la changer et souvent avec les pates de fixations qui ont pliées!!!

Or, tout cela ne peut se voir qu'en démontant le tout.

D'où l'importance de faire un constat même s'il n'y a pas de dégâts apparents et d'aller faire une expertise au plus vite.

Ceci étant encore plus vrai lors d'un petit choc à l'arrière où là c'est carrément le chassis qui peut se déformer en plus de la barre du pare-choc et qu'il faut redresser....

 

A toute fin utile... cool.gifcool.gifwink.gifwink.gif

 

A+. coucou.gif

Posté(e)

Ben moi, il y a trois ou quatre ans, parking du centre commercial Créteil soleil, j'avais la voiture à ma mère, circulant lentement dans une allée à la recherche d'une place, une nana (qui d'ailleurs était très sympa, et pas mal, mais avec une alliance) recule pour sortir de son emplacement juste au moment où je passais et bing, porte arrière droite enfoncée.

 

Elle a eu 100% des torts.

 

je ne chercherais pas à savoir pourquoi je n'ai pas eu 50%, ni même pourquoi son assurance n'a pas relevé (car en discutant avec elle, elle reconnaissait que c'était entièrement sa faute et se confondais en excuses !!)

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